Bọn HL nó nói tiếng Anh khéo giỏi nhất châu EU (trừ Ireland) luôn nên số lượng ngành dạy bằng tiếng Anh chắc cũng nhiều nhất. Còn học phí nó xác định theo quốc tích, dân Vn sang học tiếng Anh hay tiếng Hà Lan (rất rất ít, trừ các cháu đẻ ra ở HL) thì học phí đều đắt như nhau
Đài giờ mức sống ngang Nhật
Cơ khí ô tô BK sau ra làm cho VinFast cũng ổn, hoặc làm liên quan đến tàu điện, Metro. Điều khiển TĐH thì ĐH công nghiệp không bằng BK được nên sau các cháu ra trường trong công việc thường bị xếp sau các cháu học BK. Nếu học được Điều Khiển TĐH của BK thì sẽ tốt hơn.
Cảm quan thì BK luôn tốt hơn CN rồi cụ. Nhưng liên quan đến công việc thì sau ra sẽ do năng lực, khả năng đáp ứng của người lao động, sau 1 thời gian mà làm tốt thì cũng k quá quan tâm trc đây học trường gì đâu
Nó là cử nhân kỹ thuật, học 3 năm +10 tháng bên vaeco lấy chứng chỉ B1/B2 dạng basic, rồi mới xin đi làm vào hãng được. Ko có chứng chỉ thì không đi làm được, chỉ có thể làm công nhân. Hiện usth nó ký với Vaeco đào tạo và thi cấp chứng chỉ
Vâng. Tự động hóa BKHN thì hơn ĐHCN HN nhưng điểm đầu vào của f1 nhà em khả năng khó với tới cụ ạ. Cảm ơn cụ
Em chắc chắn không nhầm đâu. F1 em đã qua quá trình này rồi. Nó tìm hiểu theo từng giai đoạn 1, từ khi vào nghề, ra trường, xin việc thi lấy bằng.
Cái 10 tháng kia chính là rút ngắn giai đoạn 2 năm đầu đi làm mà cụ. Bởi USTH có tổng cộng gần 1 năm thực tập sân bay. Quan trọng nhất là 3( hay 6) tháng cuối. Nếu có nó thì mới được làm bài thi, hay đồ án tốt nghiệp. Do học các trường khác không có giai đoạn này nên mới cần 2 năm đầu đi theo học việc. Ở nước ngoài nó tính theo giờ tiếp xúc máy bay hay giờ thực hành ở hãng Airbus ạ. Nếu học và làm theo chương trình Airbus sẽ tự có chứng chỉ mà không cần thi ở hãng ạ.
Con mình đang học, mình hiểu rõ nó thế nào. Thông tin này ko chuẩn,
Em ví dụ giữa 2 SV USTH và BK nhé.
B1/B2 + C ( C mới ký được) khác với B1/B2 , chỉ là cơ bản. Học 3 năm usth là tốt nghiệp đại học, sang Vaeco học 10 tháng lấy B1/B2 , chứng chỉ cơ bản, rồi mới thi tuyển vào hãng làm nghề, mới chỉ được cầm à lê mỏ lết, . Còn B1/B2 +C ký thì phải vừa làm vừa học 5-7 năm, mới có thể thi ở cục hàng không, có C mới được ký thì lương mới cao được. Bách khoa mất 4-5 năm học tại trường, rồi thêm 10 tháng lấy B1/B2 cơ bản. B1/B2 là chứng chỉ để đi làm thợ. Ko có thì ko được đi làm thợ, mà chỉ làm công tác giấy tờ, nghiên cứu, không được cầm cà lê mỏ lết
B1,B2 ký lỗi hiện trường
À thì e tưởng bác nói ký xác nhận hoàn thành, còn B1B2 ký lỗi thì mình ko rõ. Còn học thì 3 năm là có bằng tốt nghiệp rồi.
Em với cụ ông nói gà bà nói vịt rồi.
Xin lỗi cụ cho em hỏi 1 câu:
Quay lại thời điểm chọn ngành nghề khi đó( năm 2021) thì F1 vẫn theo ngành này.
Em cảm ơn cụ!
thằng F2 nhà này cũng 2008, khuyên nó vào kỹ thuật như anh nó, mà nó còn chưa chịu, tính con trai học kỹ thuật, sau này có gì thì vẫn cầm được cà lê mỏ lết kiếm vài đồng nuôi mình, mà khó quá.F1 em đang chọn và chưa chốt phương án nào , theo các cụ zai thì chọn list top 2 nào ổn ổn nhỉ ,
