Mình check lại đây là spec cấu hình 24S1P. Nếu thay đổi cấu hình nhiều song song trong 1 container có thể tăng cường độ ---> sạc nhanh ko cần nhiều container.Container của a V khống chế tốc độ xả là 0,5c nên muốn sạc siêu nhanh như trên phải ghép tầm 10 container
Vin đang xây 99 trạm siêu sạc. Mỗi trạm 100 súng 150kw.
Xạc cả tuần khi chạy được giây rưỡi, xạc cả ngày xong chạy giây rưỡi thì cụ có nâng cao khả năng của các offers không vậy ? Các mợ lại càng bức xúc với comment của cụ
sợ cụ ấy mắng nên em giả định là xạc 1 ngày xả 1,5 giây
Đưa vợ đi đẻ mà chờ sạc thì đẻ ra trạm à. Phải nhanh chứ
Sạc nhanh hay chậm vẫn tưng đấy điện mà cụ, chỉ có lái xe phải chờ thôi, chứ có phải sạc nhanh hơn thì 1 xe sẽ chạy xa hơn đâu, điểm đi điểm đến có rồiĐiện đâu ra mà sạc mới là vấn đề
Việc này có ngay từ ngày có ...... xe điện
nên chả có gì mà bàn.
Kể cả có điện thì việc giải quyểt dây dẫn từ trụ đến xe và từ xe đến khối pin cũng chẳng dễ dàng.Điện đâu ra mà sạc mới là vấn đề
Nâng hẳn điện áp xạc lên hẳn 800v chứ không phải là 400v thì dòng xạc sẽ hơn 1 ngàn mốt amper!
“Đang lên kế hoạch xây” khác với “đang xây cụ nhé”. Giải pháp chắc chắn cho mớ này là việc cụ đã nói trước đó là chỉ có vài đầu sạc cho người cần đưa vợ đi đẻ là siêu sạc với giá cao thôi chứ số còn lại sẽ sạc chậm hoặc cực chậm tuỳ tình hình số xe đến sạc. Vậy nên đã nói là nói về cái tiêu chuẩn hứa hẹn thì thế chứ lại bảo chả làm thế đâu thì nói làm gì.
Giữa khả thi về công nghệ và khả thi về thương mại, em nghĩ không ngày một, ngày hai đâupin CATL sạc siêu nhanh dưới 4 phút
https://ofnews.vn/catl-gioi-thieu-pin-sac-sieu-nhanh-duoi-4-phut-huong-toi-tam-hoat-dong-1500-km-32641.html
Anyway, xứ ta thì cái Hạ tầng điện vẫn là 1 câu hỏi khó.
150kw là quá bé. Thế giới đang xây 800kw+
150kw/ 1 súng. Mà trạm đó 100 súng. Thì công suất sạc của nó lớn đến mức nào.
Có còn cắm vào được không cụƯớc gì củ pin của e sạc được 30p. Chứ pin của e giờ sạc đc có giây rưỡi đã đầy tràn luôn rồi
