[Funland] Sắp "tràn ngập" NOXH, các cụ không phải chen nhau xếp hàng nữa, ai ôm cc xả đi là vừa.

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,298
Động cơ
3,906,040 Mã lực
Em nghĩ trong vòng 10 năm nữa thôi, nhà CC thương mại ngoài vành đai 3 và 4 sẽ dư thừa. Cứ nhìn tình trạng TQ đang đi trước mình thì thấy.
Hiện nay ở ta đã có các nghĩa địa nhà liền kề rồi, nhưng nó không gây thành vđ xh lớn, vì đó là tài sản của người giàu chiếm giữ đất. Nhưng các chung cư xây lên không bán được thì khác. Nó là tài sản Ngân hàng. Giá CC đang cao chót vót, các cty phát triển nhà lao vào xây CC. Nhà nước cũng đốc thúc họ xây, dọa thu hồi dự án. Nhưng dân không có tiền, dẫn đến nhà CC xây hàng loạt không bán đươc và nhiều nhà phát triển vỡ nợ. TQ là vậy, và ta đang đi theo họ.
Nhiều nhà phát triển muốn tránh tương lai ấy sẽ phải chuyển sang làm NOXH, thậm chí, chuyển các dự án cc thương mại đã có sang nhà ở xh. Tôi nghĩ NN sẽ ủng hộ xu hướng này.
Em dự báo NOXH sẽ rất nhiều, mỗi tội... xa.
Vẫn bán hết thôi, ai mua thì chưa biết. Đại dự án Olimpic to bằng 4 quận nội thành cũ đang rục rịch mở bán rồi đấy.
 

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
14,329
Động cơ
564,002 Mã lực
Vâng, được cái là qđ này hướng dẫn chi tiết dành cho đối tượng khùm khoằm mà trước đây khó có hướng xử lý [có nhà ở địa bàn nhưng lại làm ở nơi xa, yếu tài chính]. Vốn dĩ noxh là đc hỗ trợ mà.
Nhiều trường hợp có thể trong quân đội, llvt ... hoặc người lao động ở các xã huyện xa...
Chả khù khoằm gì đâu ạ, món này theo em là để giải quyết phát sinh vụ ghép tỉnh, gần nửa số cán bộ bỗng nhiên phải đi làm xa thêm tầm 30km. Những người ko thuộc đối tượng này chen vào ko dễ vì chỉ tiêu phân bổ hết rồi.
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Chưa thấy ông Đường bia mô tả:
- Bãi trông giữ xe cá nhân cho khu NOXH. Vì có phải lúc nào cũng đi đường sắt được đâu.
- Hệ thống bể phốt và thoát nước thải chạy suốt dọc trục đường.
- Khu vực thể dục thể thao cư dân.
Mà muốn tiết kiệm đất thì 4-5 tầng lom dom quá, xây 10 tầng luôn, chi phí hợp lý hơn :))
Ai cho xây mà xây cụ ơi ….

Đang cấm phát triển chung cư nội đô để giảm tải hạ tầng …
 
Chỉnh sửa cuối:

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Cao Xà Lá đang xây toé loe kìa cụ.
Dự án này đã cấp phép xây chung cư trước khi cấm cụ nhé!

Là dự án chung cư cao cấp cuối cùng ở nội đô…’

nên nó sẽ không phải là cao cấp thông thường như các dự án cccc trước đó. ..

giá của nó cũng sẽ cao cấp nhất là vì thế …
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,298
Động cơ
3,906,040 Mã lực
Dự án này đã cấp phép xây chung cư trước khi cấm cụ nhé!

Là dự án chung cư cao cấp cuối cùng ở nội đô…’

nên nó sẽ không phải là cao cấp thông thường như các dự án cccc trước đó. ..

giá của nó cũng sẽ cao cấp nhất là vì thế …
Thế sau này các khu tập thể cũ làm lại thì tính sao cụ? Em chả tin đâu, quy hoạch do con người thì sửa cũng trong phút mốt.
 

lowschool

Xe buýt
Biển số
OF-358133
Ngày cấp bằng
14/3/15
Số km
509
Động cơ
263,649 Mã lực
Dự án này đã cấp phép xây chung cư trước khi cấm cụ nhé!

Là dự án chung cư cao cấp cuối cùng ở nội đô…’

nên nó sẽ không phải là cao cấp thông thường như các dự án cccc trước đó. ..

giá của nó cũng sẽ cao cấp nhất là vì thế …
Cao cấp hay thấp cấp, duyệt trước hay duyệt sau gì gì đi nữa thì cũng không hề thay đổi được bản chất: hiện tại hạ tầng nội đô đang quá tải, đặc biệt là tuyến Nguyễn Trãi và hệ luỵ đi kèm là ảnh hưởng tới những con đường cắt qua nó. Làm như này là đi ngược đường lối của nhà nước, là vô trách nhiệm với cộng đồng, thế hệ sau.
Thấy cái hoạ trước mắt mà không xử lý từ trứng nước thì đúng là tội ác.
 

step321

Xe tăng
Biển số
OF-74969
Ngày cấp bằng
9/10/10
Số km
1,392
Động cơ
834,609 Mã lực
Cao cấp hay thấp cấp, duyệt trước hay duyệt sau gì gì đi nữa thì cũng không hề thay đổi được bản chất: hiện tại hạ tầng nội đô đang quá tải, đặc biệt là tuyến Nguyễn Trãi và hệ luỵ đi kèm là ảnh hưởng tới những con đường cắt qua nó. Làm như này là đi ngược đường lối của nhà nước, là vô trách nhiệm với cộng đồng, thế hệ sau.
Thấy cái hoạ trước mắt mà không xử lý từ trứng nước thì đúng là tội ác.
Méo quan tâm, anh quyết said
 

nghichnham

Xe điện
Biển số
OF-128626
Ngày cấp bằng
28/1/12
Số km
2,369
Động cơ
381,115 Mã lực
Nhìn dân số HN hiện tại và trong 10 năm tới thì còn thiếu nhiều nhà lắm ạ.
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Thế sau này các khu tập thể cũ làm lại thì tính sao cụ? Em chả tin đâu, quy hoạch do con người thì sửa cũng trong phút mốt.
các khu tập thể cũ nội đô lại khác. Vốn dĩ đã là khu tập thể rồi. Giờ đã quá cũ và nhếch nhác, nhiều tòa có nguy cơ sập vv. Không thể giữ mãi nguyên hiện trạng; lại cũng không thể giải tỏa trắng thành công trình tiện ích. Bắt buộc phải giải tỏa và xây mới theo tỷ lệ nhà ở / căn hộ thấp hơn tỷ lệ cũ rất nhiều. Nên không thể coi là phát triển chung cư nội đô…

Khi cải tạo xây mới, số tòa số căn đều giảm dfi rất nhiều. Đến người dân nhà cũ còn không được tái định cư tại chỗ …

Cụ tin hay không thì tùy. Giá nhà chung cư nội đô sẽ không thể giảm…

kể cả vài tòa noxh nội đô đã duyệt trước lệnh cấm. Sau khi bán có các đối tượng đủ tiêu chuẩn. Sẽ được sang tên / chuyển nhượng giá X3 thậm chí X4…
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Cao cấp hay thấp cấp, duyệt trước hay duyệt sau gì gì đi nữa thì cũng không hề thay đổi được bản chất: hiện tại hạ tầng nội đô đang quá tải, đặc biệt là tuyến Nguyễn Trãi và hệ luỵ đi kèm là ảnh hưởng tới những con đường cắt qua nó. Làm như này là đi ngược đường lối của nhà nước, là vô trách nhiệm với cộng đồng, thế hệ sau.
Thấy cái hoạ trước mắt mà không xử lý từ trứng nước thì đúng là tội ác.
còn thêm Giày Thượng Đình nữa kìa cũ. Cũng đã duyệt xây chung cư cc trước lệnh cấm. Cũng may quy mô nhỏ hơn CXL rất nhiều. Đâu chỉ vài toà?

Riêng CXL đã không cho xây thành toàn bộ chung cư chi chít. Mà còn có nhà thấp tầng (liền kề; bt vv). Trường học; hồ nước; cảnh quan … Chung cư thì chỉ dăm tòa; vì thế buộc phải chọn phân khúc siêu cao cấp để tối ưu hóa lợi nhuận cũng như bù chi phí đầu tư vv

như vậy là đã có tính đến yếu tố quá tải hạ tầng rồi cụ ơi ..,

còn vô trách nhiệm với quy hoạch thì nhiều lắm … khoing kề xiết suốt mấy chục năm nay cụ ơi …
Kể thành tội thì đến cụ K cucng chả thoát đâu …

nhưng tay Cỏ là khán nộn nhất duyệt láo nháo nhất ..,
 

phuongmit

Xe ngựa
Biển số
OF-134398
Ngày cấp bằng
14/3/12
Số km
27,592
Động cơ
2,545,870 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
còn thêm Giày Thượng Đình nữa kìa cũ. Cũng đã duyệt xây chung cư cc trước lệnh cấm. Cũng may quy mô nhỏ hơn CXL rất nhiều. Đâu chỉ vài toà?

Riêng CXL đã không cho xây thành toàn bộ chung cư chi chít. Mà còn có nhà thấp tầng (liền kề; bt vv). Trường học; hồ nước; cảnh quan … Chung cư thì chỉ dăm tòa; vì thế buộc phải chọn phân khúc siêu cao cấp để tối ưu hóa lợi nhuận cũng như bù chi phí đầu tư vv

như vậy là đã có tính đến yếu tố quá tải hạ tầng rồi cụ ơi ..,

còn vô trách nhiệm với quy hoạch thì nhiều lắm … khoing kề xiết suốt mấy chục năm nay cụ ơi …
Kể thành tội thì đến cụ K cucng chả thoát đâu …

nhưng tay Cỏ là khán bộn nhất duyệt láo nháo nhất ..,
Động Lực Tower bên trong nữa, chi và chít luôn :))
 

Kyson1

Xe container
Biển số
OF-169849
Ngày cấp bằng
4/12/12
Số km
5,627
Động cơ
7,492,320 Mã lực
Chưa thấy ông Đường bia mô tả:
- Bãi trông giữ xe cá nhân cho khu NOXH. Vì có phải lúc nào cũng đi đường sắt được đâu.
- Hệ thống bể phốt và thoát nước thải chạy suốt dọc trục đường.
- Khu vực thể dục thể thao cư dân.
Mà muốn tiết kiệm đất thì 4-5 tầng lom dom quá, xây 10 tầng luôn, chi phí hợp lý hơn :))
Xây mẹ nó 50 tầng hoặc 100 tầng cho bõ công bốc phét cụ nhể
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Về hạ tầng giao thông nội đô …

tương lai chắc chắn cần xe máy …

oto cũng có thể hạn chế …

dân sẽ đi lại bằng metro; fact vc là chính …

nên sẽ không phải lo đến chuyện CXL hay Giày Thuoejnh Đình sẽ quá tải đuoefng Nguyễn Trãi đâu các cụ ơi …
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top