[Funland] Sắp "tràn ngập" NOXH, các cụ không phải chen nhau xếp hàng nữa, ai ôm cc xả đi là vừa.

ikikata

Xe tải
Biển số
OF-872160
Ngày cấp bằng
26/11/24
Số km
289
Động cơ
6,206 Mã lực
Tuổi
26
Dự án này đã cấp phép xây chung cư trước khi cấm cụ nhé!

Là dự án chung cư cao cấp cuối cùng ở nội đô…’

nên nó sẽ không phải là cao cấp thông thường như các dự án cccc trước đó. ..

giá của nó cũng sẽ cao cấp nhất là vì thế …
Còn một đống các tập thể cũ chờ xây mới thành cao ốc kìa cụ, ở đấy mà cuối cùng… Ah mà dự án nội đô cuối cùng của quý này có khi là đúng đấy :))
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Còn một đống các tập thể cũ chờ xây mới thành cao ốc kìa cụ, ở đấy mà cuối cùng… Ah mà dự án nội đô cuối cùng của quý này có khi là đúng đấy :))
Đọc còm 114 trang trước nhé!
 
Chỉnh sửa cuối:

ikikata

Xe tải
Biển số
OF-872160
Ngày cấp bằng
26/11/24
Số km
289
Động cơ
6,206 Mã lực
Tuổi
26
Thế sau này các khu tập thể cũ làm lại thì tính sao cụ? Em chả tin đâu, quy hoạch do con người thì sửa cũng trong phút mốt.
Thì các dự án đấy sẽ là cuối cùng của tháng, quý, năm khác cụ nhé. Rồi sẽ đến lúc tháng nào cũng sẽ có dự án cc nội đô cuối cùng ra mắt chứ trả đùa được đâu :D
 

ikikata

Xe tải
Biển số
OF-872160
Ngày cấp bằng
26/11/24
Số km
289
Động cơ
6,206 Mã lực
Tuổi
26
Được còm 114 trang trước nhé!
Quy hoạch do con người mà sửa quy hoạch cũng do con người phút mốt cụ ạ, em trả tin mấy cái tầm quy hoạch 1000 năm với 100 năm em chỉ tin vào cái quy hoạch max 5 năm là cùng thôi…
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,411
Động cơ
48,691 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
các khu tập thể cũ nội đô lại khác. Vốn dĩ đã là khu tập thể rồi. Giờ đã quá cũ và nhếch nhác, nhiều tòa có nguy cơ sập vv. Không thể giữ mãi nguyên hiện trạng; lại cũng không thể giải tỏa trắng thành công trình tiện ích. Bắt buộc phải giải tỏa và xây mới theo tỷ lệ nhà ở / căn hộ thấp hơn tỷ lệ cũ rất nhiều. Nên không thể coi là phát triển chung cư nội đô…

Khi cải tạo xây mới, số tòa số căn đều giảm dfi rất nhiều. Đến người dân nhà cũ còn không được tái định cư tại chỗ …

Cụ tin hay không thì tùy. Giá nhà chung cư nội đô sẽ không thể giảm…

kể cả vài tòa noxh nội đô đã duyệt trước lệnh cấm. Sau khi bán có các đối tượng đủ tiêu chuẩn. Sẽ được sang tên / chuyển nhượng giá X3 thậm chí X4…
Cái đoạn này của cụ gần 2 chục năm qua vẫn lặp đi lặp lại và chung cư mới vẫn mọc lên. Hà Nội cấm xây nhà cao quá 9 tầng cách đây 20 năm rồi. Tất nhiên muốn xây quá thì phải xin. Xin ai, xin như thế nào thì em không biết, em chỉ biết nó vẫn mọc ra.

Còn cái Cao Xà Lá em hơi quan ngại khi được gọi là nội đô. Khái niệm nội đô thay đổi nhanh quá, mới ngày khu thanh xuân tách ra từ quận Đống Đa cũ được chúng em coi như ngoại ô. Chả mấy rồi dọc tuyến đường lên cầu Nhật Tân cũng nội đô hết, đi vài bước là ra đến hồ Tây mà. Mấy chục dự án quanh khu vực đó, ngút ngàn chung cư.

Còn dự án cải tạo tập thể cũ thì luôn luôn sẽ tăng mật độ, tăng số căn. Chưa có khu nào sau cải tạo mà giảm cả. Đường Nguyễn Trãi cứ tưởng xong Royal là không có thêm cái chung cư nào vì tắc quá rồi, ai ngờ mọc ra cái mới to gấp mấy lần Royal. Thế thì trong "nội đô" cò nhiều chỗ vắng vẻ lắm, chưa đạt đến tầm Nguyễn Trãi đâu.
 

Colexanh

Xe tăng
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
1,543
Động cơ
38,037 Mã lực
Tuổi
39
Em nghĩ trong vòng 10 năm nữa thôi, nhà CC thương mại ngoài vành đai 3 và 4 sẽ dư thừa. Cứ nhìn tình trạng TQ đang đi trước mình thì thấy.
Hiện nay ở ta đã có các nghĩa địa nhà liền kề rồi, nhưng nó không gây thành vđ xh lớn, vì đó là tài sản của người giàu chiếm giữ đất. Nhưng các chung cư xây lên không bán được thì khác. Nó là tài sản Ngân hàng. Giá CC đang cao chót vót, các cty phát triển nhà lao vào xây CC. Nhà nước cũng đốc thúc họ xây, dọa thu hồi dự án. Nhưng dân không có tiền, dẫn đến nhà CC xây hàng loạt không bán đươc và nhiều nhà phát triển vỡ nợ. TQ là vậy, và ta đang đi theo họ.
Nhiều nhà phát triển muốn tránh tương lai ấy sẽ phải chuyển sang làm NOXH, thậm chí, chuyển các dự án cc thương mại đã có sang nhà ở xh. Tôi nghĩ NN sẽ ủng hộ xu hướng này.
Em dự báo NOXH sẽ rất nhiều, mỗi tội... xa.
Trong đoạn này có sự khác nhau về sở hữu tài sản, chắc nói trước khi có sổ.
Nhà liền kề là tài sản của người giàu chiếm giữ đất.
Còn nhà chung cư thì của ngân hàng?
Có phải vậy không nhỉ?
1 dự án liền kề 10ha với 1 dự án chung cư 2,5ha nó khác nhau gì nhỉ?
 

Nguoimoivao3

Xe điện
Biển số
OF-326532
Ngày cấp bằng
9/7/14
Số km
2,693
Động cơ
292,610 Mã lực
Cái đoạn này của cụ gần 2 chục năm qua vẫn lặp đi lặp lại và chung cư mới vẫn mọc lên. Hà Nội cấm xây nhà cao quá 9 tầng cách đây 20 năm rồi. Tất nhiên muốn xây quá thì phải xin. Xin ai, xin như thế nào thì em không biết, em chỉ biết nó vẫn mọc ra.

Còn cái Cao Xà Lá em hơi quan ngại khi được gọi là nội đô. Khái niệm nội đô thay đổi nhanh quá, mới ngày khu thanh xuân tách ra từ quận Đống Đa cũ được chúng em coi như ngoại ô. Chả mấy rồi dọc tuyến đường lên cầu Nhật Tân cũng nội đô hết, đi vài bước là ra đến hồ Tây mà. Mấy chục dự án quanh khu vực đó, ngút ngàn chung cư.

Còn dự án cải tạo tập thể cũ thì luôn luôn sẽ tăng mật độ, tăng số căn. Chưa có khu nào sau cải tạo mà giảm cả. Đường Nguyễn Trãi cứ tưởng xong Royal là không có thêm cái chung cư nào vì tắc quá rồi, ai ngờ mọc ra cái mới to gấp mấy lần Royal. Thế thì trong "nội đô" cò nhiều chỗ vắng vẻ lắm, chưa đạt đến tầm Nguyễn Trãi đâu.
Cấm phát triển chung cư nội đô. Đâu mới từ 2 năm nay thôi cụ! Ngay sau đó giá cc nội dfi mới tăng đột biến, kể cả noxh

tức là cấm hoàn toàn việc duyệt các dự án chung cư mới nội đô ..

không liên can gì việc cải tạo / xây mới các khu tập thể nội đô ..,

Còn cụ phịa đâu ra cái luật Hà Nội cấm xây chung cư cao quá 9 tầng vậy?

Cấm xây nhà độc lập / cá nhân quá 9 tầng thì có …

Chứ còn chung cư 70 tầng cũng có nhé (Keangnam)

Nội đô thì Chung cư Kinh Đô , 93 Lò Đúc 21 tầng vv…

Đương nhiên là phải xin phép! Đến xây nhà 1 hay 2 tầng còn phải xin phép!

sửa cái tầng Tum cũng còn phải xin phép kèm đối ngoại 30tr …
 

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,298
Động cơ
3,906,040 Mã lực
Cấm phát triển chung cư nội đô. Đâu mới từ 2 năm nay thôi cụ! Ngay sau đó giá cc nội dfi mới tăng đột biến, kể cả noxh

tức là cấm hoàn toàn việc duyệt các dự án chung cư mới nội đô ..

không liên can gì việc cải tạo / xây mới các khu tập thể nội đô ..,

Còn cụ phịa đâu ra cái luật Hà Nội cấm xây chung cư cao quá 9 tầng vậy?

Cấm xây nhà độc lập / cá nhân quá 9 tầng thì có …

Chứ còn chung cư 70 tầng cũng có nhé (Keangnam)

Nội đô thì Chung cư Kinh Đô , 93 Lò Đúc 21 tầng vv…

Đương nhiên là phải xin phép! Đến xây nhà 1 hay 2 tầng còn phải xin phép!

sửa cái tầng Tum cũng còn phải xin phép kèm đối ngoại 30tr …
Cụ biết tại sao chung cư nội đô tăng khiếp đợt rồi không? Đứa cháu mới cấp 3 nhà tôi còn bảo là: chung cư nội đô không tăng vượt tầm thì mấy cái chung cư ngoại thành bán cho ai.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,411
Động cơ
48,691 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cấm phát triển chung cư nội đô. Đâu mới từ 2 năm nay thôi cụ! Ngay sau đó giá cc nội dfi mới tăng đột biến, kể cả noxh

tức là cấm hoàn toàn việc duyệt các dự án chung cư mới nội đô ..

không liên can gì việc cải tạo / xây mới các khu tập thể nội đô ..,

Còn cụ phịa đâu ra cái luật Hà Nội cấm xây chung cư cao quá 9 tầng vậy?

Cấm xây nhà độc lập / cá nhân quá 9 tầng thì có …

Chứ còn chung cư 70 tầng cũng có nhé (Keangnam)

Nội đô thì Chung cư Kinh Đô , 93 Lò Đúc 21 tầng vv…

Đương nhiên là phải xin phép! Đến xây nhà 1 hay 2 tầng còn phải xin phép!

sửa cái tầng Tum cũng còn phải xin phép kèm đối ngoại 30tr …
Theo Quy chế ban hành kèm Quyết định 70/QĐ-UBND (năm 2014) và sau đó là Quyết định 11/2016/QĐ-UBND, nhiều khu vực trong nội đô được yêu cầu không xây dựng công trình quá 9-13 tầng để tránh gây áp lực lên hạ tầng kỹ thuật và xã hội. Trước đó năm 2007 quyết định 125 về quản lý quy hoạch, trong đó quy định việc hạn chế nhà cao tầng tại các khu vực nhạy cảm. Còn làm thế nào để vẫn xây được thì phải xin. Xin ai, xin thế nào thì em chịu, em chỉ biết kết quả.

Hà Nội chưa bao giờ CẤM phát triển chung cư nội đô cả, chỉ là hạn chế thôi. Còn lịch sử các văn bản hạn chế thì em ko ở trong ngành này, em đành nhờ AI nó liệt kê hộ cụ, chứ em đọc mãi cái này mấy chục năm nay chán rồi:

1. Giai đoạn định hình (1998 - 2011)
  • Quyết định số 10/1998/QĐ-TTg: Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2020. Đây là văn bản đặt nền móng cho việc kiểm soát mật độ xây dựng và tầng cao tại nội thành cũ để bảo tồn diện mạo lịch sử.
  • Quyết định 125/2007/QĐ-UBND: UBND TP. Hà Nội ban hành quy định về quản lý quy hoạch kiến trúc, bắt đầu cụ thể hóa việc hạn chế nhà cao tầng tại các khu vực nhạy cảm ở lõi đô thị.
  • Quyết định số 1259/QĐ-TTg (Năm 2011): Phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Văn bản này chính thức xác lập mục tiêu kiểm soát sự phát triển quá mức của nhà cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử.
2. Giai đoạn thắt chặt kỷ cương (2014 - 2016)
  • Quyết định số 70/QĐ-UBND (Năm 2014): Ban hành Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử, bắt đầu đưa ra các con số cụ thể về số tầng (ví dụ giới hạn 9-13 tầng tại nhiều khu vực trung tâm).
  • Quyết định 11/2016/QĐ-UBND: Hà Nội tiếp tục ban hành quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc, xác định rõ 4 quận nội thành cũ (Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng) là khu vực hạn chế phát triển nhà ở cao tầng mới.
3. Giai đoạn "Đóng băng" và Giảm tải (2018 - Nay)
  • Chủ trương tạm dừng cấp phép (2018): Hà Nội thực hiện chủ trương tạm dừng phê duyệt các dự án chung cư cao tầng mới tại khu vực 4 quận nội thành cũ để rà soát hạ tầng xã hội và kỹ thuật.
  • Phê duyệt 6 đồ án Quy hoạch phân khu nội đô lịch sử (Tháng 3/2021): Theo Quyết định số 1357/QĐ-UBND, đây là bước ngoặt quan trọng nhất:
    • Giảm dân số: Đặt mục tiêu giảm khoảng 215.000 dân tại khu vực nội đô lịch sử đến năm 2030.
    • Hạn chế tối đa chung cư thương mại: Gần như không cấp phép dự án cao tầng mới, trừ trường hợp cải tạo chung cư cũ hoặc các dự án tái thiết đô thị đặc thù.
    • Kiểm soát chiều cao tuyệt đối: Chiều cao công trình tại lõi nội đô bị giới hạn nghiêm ngặt, phổ biến từ 13m đến 39m tùy vị trí.

Chắc cụ mới theo dõi cái này nên thấy lạ chứ em thấy bình thường. Mấy chục năm rồi, quen rồi.
 

The Route

Xe tải
Biển số
OF-709383
Ngày cấp bằng
4/12/19
Số km
370
Động cơ
46,658 Mã lực
Tuổi
46
Em nghĩ lúc thức thì ko sao chứ đêm ngủ thỉnh thoảng lại ầm lên thì không yên được.
Nhưng cũng có người (hiện đang sống cạnh đường tàu) bảo không sao đấy, lạ thật!
Quen rồi cụ, hồi sinh viên bọn em ra phòng bạn thuê sau lưng là đường tàu, mấy thằng bạn đến ngủ cứ tàu qua là dậy hết, mà nó cứ ngáy pho pho
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,154
Động cơ
123,952 Mã lực
Cụ biết tại sao chung cư nội đô tăng khiếp đợt rồi không? Đứa cháu mới cấp 3 nhà tôi còn bảo là: chung cư nội đô không tăng vượt tầm thì mấy cái chung cư ngoại thành bán cho ai.
Cũng có lý, nhưng tăng nhiều như mấy năm qua là do nhu cầu mua nhà để ở tại Hà Nội nhiều, từ SV ra trường ở lại đến người đang ở Hà Nội mua nhà cho con cái. Ngoại thành nhiều dự án nhưng đi vào nội đô vui chơi, làm việc xa quá.
 

CRV-2015

Xe tăng
Biển số
OF-382343
Ngày cấp bằng
12/9/15
Số km
1,273
Động cơ
695,001 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Quy hoạch do con người mà sửa quy hoạch cũng do con người phút mốt cụ ạ, em trả tin mấy cái tầm quy hoạch 1000 năm với 100 năm em chỉ tin vào cái quy hoạch max 5 năm là cùng thôi…
QH ban hành ra để có lý do sửa/điều chỉnh QH mà 🤭 mà lý do thì luôn " hợp lý "
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,767
Động cơ
540,993 Mã lực
Quy hoạch do con người mà sửa quy hoạch cũng do con người phút mốt cụ ạ, em trả tin mấy cái tầm quy hoạch 1000 năm với 100 năm em chỉ tin vào cái quy hoạch max 5 năm là cùng thôi…
Em cũng chả tin, giờ cứ phải 5 năm rà soát 1 lần, cập nhật thay đổi, xử lý trách nhiệm các nhân sự. Nên khôn rồi, qh đến 20 năm cũng bị coi là ngắn, rút kinh nghiệm chưa kịp hạ cánh đã bị lôi ra xử lý nên mới vẽ ra 100 năm. Thực tế chứng minh chỉ có viết và lý luận in thành sách thì giá trị 50 100... năm, còn kể cả nghìn trang thuyết minh giá trị cũng ngắn lắm, giải thích theo chủ quan người viết là chính, bản vẽ còn ngắn hơn nữa.
 

HungThuy7699

Xe tăng
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
1,768
Động cơ
2,017,914 Mã lực
Cái đoạn này của cụ gần 2 chục năm qua vẫn lặp đi lặp lại và chung cư mới vẫn mọc lên. Hà Nội cấm xây nhà cao quá 9 tầng cách đây 20 năm rồi. Tất nhiên muốn xây quá thì phải xin. Xin ai, xin như thế nào thì em không biết, em chỉ biết nó vẫn mọc ra.

Còn cái Cao Xà Lá em hơi quan ngại khi được gọi là nội đô. Khái niệm nội đô thay đổi nhanh quá, mới ngày khu thanh xuân tách ra từ quận Đống Đa cũ được chúng em coi như ngoại ô. Chả mấy rồi dọc tuyến đường lên cầu Nhật Tân cũng nội đô hết, đi vài bước là ra đến hồ Tây mà. Mấy chục dự án quanh khu vực đó, ngút ngàn chung cư.

Còn dự án cải tạo tập thể cũ thì luôn luôn sẽ tăng mật độ, tăng số căn. Chưa có khu nào sau cải tạo mà giảm cả. Đường Nguyễn Trãi cứ tưởng xong Royal là không có thêm cái chung cư nào vì tắc quá rồi, ai ngờ mọc ra cái mới to gấp mấy lần Royal. Thế thì trong "nội đô" cò nhiều chỗ vắng vẻ lắm, chưa đạt đến tầm Nguyễn Trãi đâu.
Cụ hiểu thế nào là “nội đô” theo quy định của nhà nước không 🤭
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,411
Động cơ
48,691 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ hiểu thế nào là “nội đô” theo quy định của nhà nước không 🤭
Quy định nhà nước không có định nghĩa thuật ngữ này cụ ợ. Đố cụ tìm được văn bản nào giải thích nội đô là gì.
 

HungThuy7699

Xe tăng
Biển số
OF-823453
Ngày cấp bằng
4/12/22
Số km
1,768
Động cơ
2,017,914 Mã lực
Vãi cả cụ, cụ cứ bám vào 4 quận cũ rồi coi là nội đô thì chứng tỏ cụ quá già 🤭. Nội đô tự nó đã bao hàm là cứ chỗ nào là phường là nội đô, còn xã là ngoại ô cụ nhé.
 

PlaStork

Xe tăng
Biển số
OF-818592
Ngày cấp bằng
5/9/22
Số km
1,411
Động cơ
48,691 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vãi cả cụ, cụ cứ bám vào 4 quận cũ rồi coi là nội đô thì chứng tỏ cụ quá già 🤭. Nội đô tự nó đã bao hàm là cứ chỗ nào là phường là nội đô, còn xã là ngoại ô cụ nhé.
Thì em cũng nghĩ thế mà. Mấy chục dự án với bạt ngàn chung cư dọc đường lên cầu Nhật Tân với cầu Thăng Long đang và sắp xây, sao lại gọi Cao Xà Lá là dự án nội đô cuối cùng? Cụ phải tìm cụ nào nói như vậy mà tranh luận chứ ko phải em.
Cái đoạn này của cụ gần 2 chục năm qua vẫn lặp đi lặp lại và chung cư mới vẫn mọc lên. Hà Nội cấm xây nhà cao quá 9 tầng cách đây 20 năm rồi. Tất nhiên muốn xây quá thì phải xin. Xin ai, xin như thế nào thì em không biết, em chỉ biết nó vẫn mọc ra.

Còn cái Cao Xà Lá em hơi quan ngại khi được gọi là nội đô. Khái niệm nội đô thay đổi nhanh quá, mới ngày khu thanh xuân tách ra từ quận Đống Đa cũ được chúng em coi như ngoại ô. Chả mấy rồi dọc tuyến đường lên cầu Nhật Tân cũng nội đô hết, đi vài bước là ra đến hồ Tây mà. Mấy chục dự án quanh khu vực đó, ngút ngàn chung cư.

Còn dự án cải tạo tập thể cũ thì luôn luôn sẽ tăng mật độ, tăng số căn. Chưa có khu nào sau cải tạo mà giảm cả. Đường Nguyễn Trãi cứ tưởng xong Royal là không có thêm cái chung cư nào vì tắc quá rồi, ai ngờ mọc ra cái mới to gấp mấy lần Royal. Thế thì trong "nội đô" cò nhiều chỗ vắng vẻ lắm, chưa đạt đến tầm Nguyễn Trãi đâu.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top