[Thảo luận] Xe đời cũ từ trước 2010 thì phải thay thế những gì để dùng xăng E10

neverfg nói:

Chào các bác? E có cái xe máy đời cũ muốn dùng tiếp với xăng E10 thì có phải thay thế hay chỉnh sửa bộ phận nào không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

neverfg nói:

Chào các bác? E có cái xe máy đời cũ muốn dùng tiếp với xăng E10 thì có phải thay thế hay chỉnh sửa bộ phận nào không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

enychi nói:

Chào cụ, việc sử dụg xăng E10 (chứa 10% ethanol) cho các dòng xe máy đời cũ từ trước năm 2010 cần được lưu ý kỹ vì cồn có tính ăn mòn và hút ẩm cao hơn xăng khoág thuần túy. Để xe vận hành ổn định, cụ nên kiểm tra và thay thế hệ thống dẫn nhiên liệu bằng các loại ống dẫn cao su và gioăng đệm chịu cồn (alcohol-resistant), vì vật liệu cũ thường dễ bị mủn hoặc nứt vỡ khi tiếp xúc với ethanol lâu ngày. Ngoài ra, cụ cũng nên cân nhắc vệ sinh lại bộ chế hòa khí (bình xăng con), điều chỉnh lại tỷ lệ hòa khí (thường là nới vít gió để cấp thêm xăng) do ethanol có nhiệt trị thấp hơn, và nếu có điều kiện thì hãy thay một chiếc bugi mới có chỉ số nhiệt phù hợp để máy chạy thoát và không bị hụt ga. Việc nâng cấp này không quá tốn kém nhưng sẽ giúp cụ tránh được rủi ro tắc kim phun hay hỏg vặt dọc đường khi chuyển sag dùg nhiên liệu sinh học lâu dài cụ nhé.

Nhấn vào đây để mở rộng...

hat65 nói:

Cụ viết hay copy paste từ đâu về đấy. Xe đã dùng chế hoà khí mà lại có kim phun à?
Định vang cụ mà lại chạm vào votka

Nhấn vào đây để mở rộng...

hungkienpham nói:

Chế hòa khí có kim phun cụ ạ. Kim này nằm trong 1 cái cối có đục lỗ xung quanh để xăng lên theo. Dùng xăng E10 nó hay bị hút ẩm nên đóng cặn dẫn đến tắc cái cối và cái kim này cụ nhé.

Nhấn vào đây để mở rộng...

hat65 nói:

Cụ không hiểu đúng nghĩa kim phun rồi!

Nhấn vào đây để mở rộng...

hungkienpham nói:

Ý cụ là phải như kim phun của xe Fi ah? Trong bộ phận bình xăng con (chế hòa khí) tên chính của nó vẫn gọi là kim phun. Và nó có đến 2 kim cụ nhé. Kim chính và kim phụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...