Ah, em biết thêm thông tin ạ2023 là năm đăng ký xe cụ ạ, xe này từ 2021 head nó có nhập về bán nữa đâu!
Ah, em biết thêm thông tin ạ2023 là năm đăng ký xe cụ ạ, xe này từ 2021 head nó có nhập về bán nữa đâu!
Xe này cần bằng hạng gì cccm nhỉ, em gà món này.Công ty Honda Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe phân khối lớn CB350 H'ness mang phong cách hoài cổ, giá bán 129,99 triệu đồng, tự nhiên giá xe Honda lại mềm thế nhỉ. Cụ nào thích phong cách hoài cổ chắc sẽ ưng em này, mua chạy lượn phố là chuẩn bài.
Trang bị tương đối ổn, 350 cc, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí với công suất cực đại 15,5kW (21 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 30 Nm, phanh đĩa trước đường kính 310 mm, phanh đĩa sau đường kính 240 mm được tích hợp hệ thống ABS 2 kênh. Mời cccm ngắm e nó
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Shadow 750 là chuẩn mực của Cruiser Honda rồi Cụ, nó là hàng Nhật xuất Mỹ, Cụ quan tâm cái xe Ấn Đụ này làm gìNhất trí điểm này. Em cao 1.7m, và rất thích dáng em này. Nhưng sau khi ngồi thử, em bỏ ý định vì chân phải kiễng, trong khi em đang cưỡi Shadow 750 rất thoải mái. Yên em CB350 này khá cao.
Shadow là dòng cruise nên yên thấp hơn là đúng rồi. Dòng classic này cụ 1,7 m chạy đơn giản mà. Còn tuỳ sở thích thôi.Nhất trí điểm này. Em cao 1.7m, và rất thích dáng em này. Nhưng sau khi ngồi thử, em bỏ ý định vì chân phải kiễng, trong khi em đang cưỡi Shadow 750 rất thoải mái. Yên em CB350 này khá cao.
Em cũng hóng. Ngoài ra thêm tiết mưa nữa thì tốt.Em hóng các cụ đi chơi bằng moto trong kỳ nghỉ này review.
Em này giờ thách cưới như nào vậy cụ?cụ nào kết Suzuki ST250 không HQCN 2016![]()
tạm thách 88 củ khoai cụ ợEm này giờ thách cưới như nào vậy cụ?
Chẹp, đắn đo giữa em nó với CB 350 rồi cụ ạtạm thách 88 củ khoai cụ ợ

Thêm tí nữa mua CB350 này cho nó mới.tạm thách 88 củ khoai cụ ợ
Cụ múc này CB350 cũ cho nhanhChẹp, đắn đo giữa em nó với CB 350 rồi cụ ạ![]()
Em cũng đang có suy nghĩ này cụ ạCụ múc này CB350 cũ cho nhanh

Bác nào còn thích plk hạng lông thì làm con kawa230 là chuẩn.
Xe đẹp, dáng classic, mới tinh nhập Thái, chạy phố gọn gàng, đủ để chạy đường đèo, giá đâu hơn 120.
Thôi thì mấy thằng chạy pkl nó độ pô nghe thì ngứa tai ngứa mắt nhưng dù sao xe nó cũng to, ra dáng cái xe. Chứ em dị ứng mấy thằng ranh con đi xe wave, xe ga, nhưng cũng độ pô gào rú phá làng phá xóm, chả hiểu đầu óc nó nghĩ gì.Xe cân đối, lốp to đi chắc xe.
Em chỉ ghét nhất bọn nhợn chạy xe độ pô![]()
Em cũng cho là vậy, chiếc này các cụ mà ko ham bứt tốc vs bốc đầu thì sd 20 năm vẫn ổn; ngoại hình thì đẹp xuyên thời gian, chẳng ai chê dcBác nào còn thích plk hạng lông thì làm con kawa230 là chuẩn.
Xe đẹp, dáng classic, mới tinh nhập Thái, chạy phố gọn gàng, đủ để chạy đường đèo, giá đâu hơn 120.

Thêm tí nữa mua CB350 này cho nó mới.
Em nghĩ W230 chạy hay hơn là CB350, các cụ cân nhắc.Em cũng đang có suy nghĩ này cụ ạ![]()