Chính xác đó, nhiều người rất ngây thơ cứ nghĩ nhà cao tầng gây ách tắc nhưng thực tế thì chính kiểu nhà nhỏ lẻ, nhà bám mặt đường, thích chỗ nào cũng dừng cũng đỗ mới gây ách tắc. Khi nâng lên 40 tầng, mật độ trên diện tích đất tăng lên, dư quỹ đất ra làm công viên, chỗ đỗ xe, trường học. Đặc biệt khi gom được dân vào thì phương tiện công cộng, xe đưa đón rất thuận lợi và gom được luồng di chuyển.
Em cứ nhìn như khu gamuda chỗ em, mấy trăm mét mặt đường có 3 lối ra, không toà nhà nào sảnh ăn vào mặt đường, việc ra vào rất quy củ, không có chuyện xe đỗ lung tung dưới lòng đường vành đai 3. Nghiêm chỉnh và đỡ gây nhốn nháo hơn hẳn các chung cư ăn thẳng sảnh ra mặt đường (bản chất ko khác gì nhà dân xây to bám ở mặt đường).
