[Funland] Bóng đá Việt Nam mùa giải 2025-2026

06:56 11/05/2026
Dream 100

Dream 100

Vũ Trụ
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
50,666
Động cơ
9,348,236 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chưa hết hy vọng - nếu U17 Việt Nam không thua UAE ở trận cuối👏
IMG_0891.jpeg
 
07:15 11/05/2026
conco1978

conco1978

Xe điện
Biển số
OF-114194
Ngày cấp bằng
25/9/11
Số km
3,848
Động cơ
1,736,142 Mã lực
Nơi ở
HN
Fiat2007 nói:
Trận hôm quá rất khó hiểu ở bàn thua thứ 2, tự nhiên các cháu dừng cả lại ở một tình huống bóng ko có j là nguy hiểm hay áp lực cả. Mấy quả thua đau thì kiểu buông xuôi rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Các cháu thiếu kinh nghiệm trong những tình huống này, đáng tiếc nhưng vẫn còn nguyên cơ hội tự quyết vào WC
 
Chỉnh sửa cuối:
08:04 11/05/2026
X

Xuan_Thai

Xe tải
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
499
Động cơ
1,146,950 Mã lực
conco1978 nói:
Các cháu thiếu kinh nghiệm trong những tình huống này, đáng tiếc nhưng vẫn công nguyên cơ hội tự quyết vào WC
Nhấn vào đây để mở rộng...
Ai đời làm tường làm hàng rào mà để bóng xuyên qua hàng rào thì chịu rồi... Việt Nam từ trước đến này yếu tố thủ môn luôn là yếu nhất và các trung vệ cũng thế...
 
08:13 11/05/2026
G.O.D Pro

G.O.D Pro

Xe buýt
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
847
Động cơ
8,295 Mã lực
Tuổi
38
Ko rõ lý do gì mà đầu Hiệp 2 đã thay 3 tiền đạo chính.

Số 7 và 21 vào thì như chấp người, đặc biệt là số 7 - Trợ lý ngoài sân phải nhắc liên tục di chuyển --> chính là nguyên nhân dẫn đến đá phạt hoà 1-1
 
08:22 11/05/2026
BVTL

BVTL

Xe điện
Người OF
Biển số
OF-1717
Ngày cấp bằng
27/9/06
Số km
4,760
Động cơ
2,219,420 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Hàn là vua thể thực, nếu không đủ khéo như Nhật thì sớm hết sức thôi.

Em thấy cuối hiệp 1 các cháu đã thở dốc, hai tay chống đầu gối rồi. Sang đầu H2 phải thay người là vì thế!
 
08:52 11/05/2026
G.O.D Pro

G.O.D Pro

Xe buýt
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
847
Động cơ
8,295 Mã lực
Tuổi
38
BVTL nói:
Hàn là vua thể thực, nếu không đủ khéo như Nhật thì sớm hết sức thôi.

Em thấy cuối hiệp 1 các cháu đã thở dốc, hai tay chống đầu gối rồi. Sang đầu H2 phải thay người là vì thế!
Nhấn vào đây để mở rộng...
Giống trận vs Trung Quốc, gen Đông Á là vượt trội so với ĐNA

Nhập tịch gần như là con đường duy nhất vượt qua.
 
09:29 11/05/2026
C

ccmsu

Xe tải
Biển số
OF-369418
Ngày cấp bằng
5/6/15
Số km
430
Động cơ
274,776 Mã lực
Các cháu non nên thua và phạm lỗi mấy tình huống ngớ ngẩn. Nhưng thật ra thì các đội lớn hơn vẫn mắc.

Vấn đề chính là do các cháu dự bị ít được đá. Nguyên vòng loại và giải đông nam á giữ nguyên bộ khung đá chính là thấy có vấn đề. Hi vọng VFF bố trí thành 2 giải U quốc gia mỗi năm để các cháu có thêm điều kiện tích luỹ kinh nghiệm.
 
10:23 11/05/2026
TieuFu

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,058
Động cơ
485,612 Mã lực
Nơi ở
rừng
ccmsu nói:
Các cháu non nên thua và phạm lỗi mấy tình huống ngớ ngẩn. Nhưng thật ra thì các đội lớn hơn vẫn mắc.

Vấn đề chính là do các cháu dự bị ít được đá. Nguyên vòng loại và giải đông nam á giữ nguyên bộ khung đá chính là thấy có vấn đề. Hi vọng VFF bố trí thành 2 giải U quốc gia mỗi năm để các cháu có thêm điều kiện tích luỹ kinh nghiệm.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Đoạn cuối sau khi bị gỡ hòa, các cháu bốc đồng lao lên đòi ăn lại vội vàng nên thua đủ, cái này
BHL bó tay rồi ! Bài học nhớ đời. Trận này mà hòa thì chắc chân đến 90% vào vòng sau
!
 
10:26 11/05/2026
TieuFu

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,058
Động cơ
485,612 Mã lực
Nơi ở
rừng
conco1978 nói:
Các cháu thiếu kinh nghiệm trong những tình huống này, đáng tiếc nhưng vẫn còn nguyên cơ hội tự quyết vào WC
Nhấn vào đây để mở rộng...
UAE nó thắng mình lượt cuối là sáng cửa. Nên cơ hội trên giấy thì có !
 
10:29 11/05/2026
G.O.D Pro

G.O.D Pro

Xe buýt
Biển số
OF-840847
Ngày cấp bằng
28/9/23
Số km
847
Động cơ
8,295 Mã lực
Tuổi
38
ccmsu nói:
Các cháu non nên thua và phạm lỗi mấy tình huống ngớ ngẩn. Nhưng thật ra thì các đội lớn hơn vẫn mắc.

Vấn đề chính là do các cháu dự bị ít được đá. Nguyên vòng loại và giải đông nam á giữ nguyên bộ khung đá chính là thấy có vấn đề. Hi vọng VFF bố trí thành 2 giải U quốc gia mỗi năm để các cháu có thêm điều kiện tích luỹ kinh nghiệm.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Khoảng cách giữa đội hình chính và dự bị là quá lớn. Hiệp 2 thay 3 tiền đạo là thấy khác hẳn luôn.
 
11:05 11/05/2026
hoangdang2002

hoangdang2002

Xe điện
Biển số
OF-181000
Ngày cấp bằng
19/2/13
Số km
2,198
Động cơ
392,642 Mã lực
Trận này thua đúng lúc, cho các cháu biết mình đang ở đâu, môi trường đỉnh cao còn rất rất dài để phấn đấu! Thắng giải ao làng báo chí tâng lên 9 tầng mây
E xem có cảm giác điểm rơi phong độ vào giải ao làng rồi. Vào giải này cầu thủ chạy thấy nằng nề, hụt hơi nhanh, tinh thần xuống rõ.
 
11:27 11/05/2026
Sonduong.BMV

Sonduong.BMV

Xe lăn
Biển số
OF-17152
Ngày cấp bằng
8/6/08
Số km
11,185
Động cơ
1,179,872 Mã lực
Nơi ở
Nhà không số phố không tên.
hoangdang2002 nói:
Trận này thua đúng lúc, cho các cháu biết mình đang ở đâu, môi trường đỉnh cao còn rất rất dài để phấn đấu! Thắng giải ao làng báo chí tâng lên 9 tầng mây
E xem có cảm giác điểm rơi phong độ vào giải ao làng rồi. Vào giải này cầu thủ chạy thấy nằng nề, hụt hơi nhanh, tinh thần xuống rõ.
Nhấn vào đây để mở rộng...
HQ nó to khoẻ lại đá nhanh. gần 90 phút chiến đấu nên hết sức rồi nên khi bị bàn thua thì suy sụp.
 
11:34 11/05/2026
hoangdang2002

hoangdang2002

Xe điện
Biển số
OF-181000
Ngày cấp bằng
19/2/13
Số km
2,198
Động cơ
392,642 Mã lực
Sonduong.BMV nói:
HQ nó to khoẻ lại đá nhanh. gần 90 phút chiến đấu nên hết sức rồi nên khi bị bàn thua thì suy sụp.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cả trận Ymen đá cũng lỗi nhiều, chạy nặng nề, hụt hơi chứ ko riêng gì trận này cụ ạ. Cụ xem trận gặp Úc giải ao làng, mình đá mật độ dày như vậy, đc nghỉ ít hơn Úc 2 ngày, Úc cũng pressing rát mà đá vẫn sáng cửa thắng, phối hợp mượt, chạy cuối trận còn hơn cả Úc
 
11:35 11/05/2026
BVTL

BVTL

Xe điện
Người OF
Biển số
OF-1717
Ngày cấp bằng
27/9/06
Số km
4,760
Động cơ
2,219,420 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Không chung bảng nhưng U17 VN có thể phải cạnh tranh trực tiếp với Indo để đi WC
:))
IMG_6706.jpeg
 
11:52 11/05/2026
BVTL

BVTL

Xe điện
Người OF
Biển số
OF-1717
Ngày cấp bằng
27/9/06
Số km
4,760
Động cơ
2,219,420 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Danh sách các đội đã có vé đi WC. Còn lại 3 suất, cạnh tranh giữa các đội bảng B và C
IMG_6707.jpeg
 
12:25 11/05/2026
LiKaShing

LiKaShing

Xe điện
Biển số
OF-794429
Ngày cấp bằng
22/10/21
Số km
3,968
Động cơ
168,594 Mã lực
Website
songiang.vn
Xuan_Thai nói:
Ai đời làm tường làm hàng rào mà để bóng xuyên qua hàng rào thì chịu rồi... Việt Nam từ trước đến này yếu tố thủ môn luôn là yếu nhất và các trung vệ cũng thế...
Nhấn vào đây để mở rộng...
E ko nghĩ là do thiếu kinh nghiệm đâu. Các cụ đã đọc câu chuyện chiếc áo và con lừa chưa. Chỉ có mỗi cái áo mà con lừa cũng không chịu được. Mọi người chỉ phân tích tình huống và mang tính thời điểm. Mà ko bao giờ nhìn vào cả quá trình. Nó đơn giản là sự chịu đựng của cầu thủ việt nam đã tới mức tới hạn trước các cầu thủ cao to và rất nhanh và khoẻ của hàn quốc. Nó giống một con đê. Khi đã vỡ thì vỡ hàng mảng. Vì sức cùng lực kiệt rồi.
các bạn tượgr tưởng khi ngồi trước tivi thì sự hung hăng và hăng máu ghê lắm. Nếu bản thán ta cũng sút được. Nhưng nếu cho các bạn chạy 10 km, xong đưa quả bóng trước mắt bạn. Tâm trạng và sự tươi mới đó sẽ biến mats hoàn toàn.
nếu việt nam ko cải thiện được sức vóc thì chiến thuật hay kinh nghiệm đều vô dụng.
Như zidane có thể kinh nghiệm đày mình nhưng ở độ tuổi 50 a ta cũng ko thể thi đấu với cầu thue trẻ ít kinh nghiệm hơn. Đơn giản thể thao là thể lực, còn kinh nghiệm là viên kim cương mà thôi. Viện kim cương muốn rực rõ phải có cái gốc là vương miện. Vương miện chính là thể lực sức bền
 
12:54 11/05/2026
TieuFu

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,058
Động cơ
485,612 Mã lực
Nơi ở
rừng
BVTL nói:
Không chung bảng nhưng U17 VN có thể phải cạnh tranh trực tiếp với Indo để đi WC
:))
IMG_6706.jpeg
Nhấn vào đây để mở rộng...
Tình cảnh thì gần như nhau, chỉ khác là lượt cuối Ind chắc thua !
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top