Em vừa nhìn thấy có cụ trong Topic :"cấm xe xăng" hỏi là giờ nếu Vin không sản xuất nữa, thế cấm xe xăng thì chúng ta đi xe điện Tầu hay mua máy bay điện Tầu để bay cho nó nhanh? 


Em vừa nhìn thấy có cụ trong Topic :"cấm xe xăng" hỏi là giờ nếu Vin không sản xuất nữa, thế cấm xe xăng thì chúng ta đi xe điện Tầu hay mua máy bay điện Tầu để bay?![]()
Giàu thì khen, nghèo thì chê.Một hình thức rút vốn sang lĩnh vực khác mà thôi.
"Ai sẽ tiếp quản mảng sản xuất VinFast ở Việt Nam? - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/ai-se-tiep-quan-mang-san-xuat-vinfast-o-viet-nam-20260513164637222.htm
Chuyển chủ rồi. Anh ý chỉ là cổ đông chiếm tỷ lệ bé tí thôi. Một hình thức thoái vốn. Sang lĩnh vực khác huy động vốn tiếp.Đúng rồi
Hiểu một cách đơn giản, nôm na là trước đây bộ phận thiết kế, bộ phận sản xuất, bộ phận phân phối... được hạch toán chung một chỗ.
Giờ tách ra nghiên cứu, bán hàng riêng, sản xuất riêng là 2 pháp nhân, xuất hóa đơn ra cho nhau. Mặc dù vẫn cùng chủ. Một thằng nghiên cứu ra rồi thuê thằng kia sản xuất, lấy sản phẩm mang đi bán.
Chuyện bình thường.
Chia ra để huy động vốn mở rộng kinh doanh tiếp. Nếu không chia thì khó mà guồng lỗ hay mở rộng kinh doanh được.Công ty mua lại mảng sản xuất của VF là Công ty CP Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai. Công ty này được đổi tên từ Novatech mà Novatech thì anh Vượng nắm 37,6 % vốn, Vingroup nắm 62,4% vốn. Thế nên các cụ khỏi phải thêu dệt làm gì cho mệt người ra
Vinfast đc tạo ra bằng góp vốn cp VIC.Công ty mua lại mảng sản xuất của VF là Công ty CP Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai. Công ty này được đổi tên từ Novatech mà Novatech thì anh Vượng nắm 37,6 % vốn, Vingroup nắm 62,4% vốn. Thế nên các cụ khỏi phải thêu dệt làm gì cho mệt người ra

Cc ấy đòi khôn hơn A.Vuon cơEm tin là tầm trí tuệ tỷ phú Trump tư duy khác bọt
Giống như Apple bây giờ bán toàn bộ phần sản xuất iPorn, iPăck, iWatch..... Chỉ kinh doanh các App
Thế thôi, có dì mà các Cụ cứ nhộn nhên nhề

Khác chứ để mảng sx hao tiền tốn của VF chủ yếu cho các nhà đầu tư khác chứ cụ. Để ảnh tập trung vốn vào mảng nghiên cứu, bán hàng.Vinfast đc tạo ra bằng góp vốn cp VIC.
Vinspeed, Cty tương lai... những pháp nhân mua lại mảng sx của Vinfast cũng được góp vốn từ VIC.
Vậy việc bán lại này cũng chỉ là chuyển từ tay nọ sang tay kia trong cái ma trận cty con/cty liên kết của VIC thôi?
Nhà đầu tư khác nào mà dại vậy cụ? Tự dưng đi ôm cục xương, khối nợ về mìnhKhác chứ để mảng sx hao tiền tốn của VF chủ yếu cho các nhà đầu tư khác chứ cụ. Để ảnh tập trung vốn vào mảng nghiên cứu, bán hàng.
Các cụ cho hỏi công ty này vốn 122 tỷ thì làm sao có tiền để nhận chuyển nhượng 500 triệu đô?Nhà đầu tư khác nào mà dại vậy cụ? Tự dưng đi ôm cục xương, khối nợ về mình
Lời lãi lại chẳng có mấy, chỉ đi sản xuất thuê, gia công theo đơn đặt hàng của anh?
Công ty mua laị mảng sản xuất của VF liên quan a V (tập đoàn đầu tư Việt Nam, Vinspeed) , như vậy đây là nghiệp vụ tách biệt mảng sản xuất có chi phí cố định và capex lớn sang cho chủ tịch. Tương tự như nghiệp vụ a V mua lại phần lỗ của mảng R&D trong năm 2025.
Như vậy là a V sẽ đứng ra chịu toàn bộ lỗ của mảng R&D, SX.
Từ giờ trở đi VF sẽ sạch sẽ hơn, ko còn các khoản lỗ luỹ kế do đầu tư lớn ban đầu trong quá khứ, báo cáo tài chính sắp tới sẽ đẹp hơn, thuận lợi hơn cho CP trên sàn Mẽo và các bước huy động vốn NN trong tương lai.
Take a big bath.
Công ty kia vốn 122 tỷ thì lấy đâu ra tiền mà mua?![]()
Lãnh đạo VinFast nói gì về nghi vấn từ bỏ ngành ô tô?
VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động. Ngay lập tức, dư luận xôn xao đồn đoán đây là chiêu “ve sầu thoát xác” nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của VinFast. Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast về nghi vấn này.cafef.vn
VF đã xác nhận rồi nhé các cụ, ko phải suy diễn gì nữa, đúng nt luôn.
Bà phó tổng vinfast trả lời rối rắm ghê.Ngày xưa mở ra mảng sản xuất ô tô, cam kết này nọ hưởng ưu đãi về thuế và đất đai, không biết sau khi chia tách ai sẽ tiếp tục thực hiện các cam kết lâu dài này nhỉ?
Khoản 13 nghìn tỷ này ko ăn thua gì so với việc gánh thay khoản nợ phải trả 182 nghìn tỷ ạ.Bà phó tổng vinfast trả lời rối rắm ghê.
Công ty này vốn có 122 tỷ, thì tiền đâu để mua khoản hơn 13k tỷ kia?
Sao phóng viên không hỏi câu này?
![]()
![]()

Thằng con bị nghiện nặng, cai mãi ko được, nên đuổi khỏi nhà, ko mang tiếng gia đình cụ ahthích gì mà chả được sao họ vin toàn mang chữ vin đằng trước như vinhomse, vinfast, vinspeed...vậy cụ?
Anh Vượng em vẫn lấy mảng phân phối , giữ lại thương hiệu Vinfast nhưng lại hắt hủi thằng con làm cu li chính ( sản xuất ) cho cả nhà ra khỏi gia đình họ vin vậy? Công ty CP Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai - nghe nó cứ loằng ngoằng và không êm tai bằng vinfast chút nào. Ít ra khi tách ra anh vẫn phải cho nó cái danh hiệu nào nghe nó xứng tầm chút kiểu Vinfast Mobis ( Giống Hyundai Mobis ) hay Vin... gì gì đó chư?
Tất nhiên, những điều trên chỉ là suy diễn thôi chứ anh thích đặt tên gì chả được))))

cụ cứ tìm hiểu Vinspeed từ vốn ban đầu 6.000 tỉ trở thành công ty đường sắt lớn nhất vốn 2 tỉ đô la. Rót thêm vào chứ sao.Đề nghị công ty đầu tư phát triển tương lai giải thích cho dư luận rõ: vốn điều lệ có 122 tỷ thì tiền đâu để mua lại tài sản hơn 13.000 tỷ ? Nếu tiền đi vay thì vay ở đâu? Ai cho vay?