Tháng 4 vừa rồi em vừa đi đăng kiểm con xe máy dầu đây.Đạp chạm vạch đỏ nét đứt đã kinh rồi (Vạch nét đứt là cảnh báo nguy hiểm động cơ). Đây đạp vạch đỏ liền thì lạy quy trình chúng nó.
Em dư bung cu roa cam, đi giàn cò.
Xe em 12 tuổi rồi nhé tuy nhiên bảo dưỡng và chăm chuẩn.
Trên đăng kiểm ghi rõ vòng tua max ko tải là 4k2 và trên đồng hồ chỉ số 4k2 cũng có vạch đỏ.
Tôi là người đạp ga luôn vì KTV đăng kiểm nhìn thấy > 4k cũng lo vì chưa thấy con nào ghi 4k2 cả.
Xe tôi phải đạp lên hơn 4k2 chút (gần 4k3) để máy đo nhận đủ số vòng 4k2.
Ở trường hợp của xe trên clip tôi thấy có ít nhất 2 vấn đề:
- Trình KTV đăng kiểm non:
+ Vì cũng chả cần đạp thốc đến nhu vậy.
+ Đến tầm 4k thì giữ ổn định chân ga cho nó lên hơn 4k2 tý nhả là OK
Đằng này lại cứ cố lút cán thế thì chịu rồi.
- Có thể xe này cũ quá nên chế độ bảo vệ quá tải vòng tua ko có hoặc kém (nguyên nhân thì chịu).
Cụ thể là xe tôi khi đạp lên gần đến 4k2 có đạp sâu cũng ko thể lên vòng tua nhanh như thế.
Nó hãm lại ngay, khi đến 4k2 tôi giữ nguyên mức ga đó nó từ từ lên gần 4k3 trong vòng gần 5".
Chỉnh sửa cuối:
