[Funland] Khởi tố, bắt tạm giam Chủ tịch, Tổng giám đốc Tập đoàn PC1 cùng nhiều cá nhân khác

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,192
Động cơ
413,185 Mã lực
Không sờ đến thì thôi. Chứ sờ đến thì 100% các công ty đều dính chàm. Vì sao vậy? Nguyên nhân do đâu? Tại sao không giải quyết tận gốc cái nguyên nhân để cho các công ty đàng hoàng làm ăn, không phải dùng các thủ thuật để lách luật, rồi cuối cùng trở thành tội đồ?
Em nghĩ do tính bất toàn, không hoàn hảo của luật pháp. Luật pháp thì bị chậm so với diễn biến thực tế sinh động của đời sống, và khả năng luôn lách của chính ông người, không bao phủ, chi tiết hết được, đôi khi lại phụ thuộc vào ý chí chủ quan của người làm luật, giám sát luật. Nếu cứ bám cứng các quy định mà xét kiểu gì cũng có tý sai dù nhỏ. Cho nên pháp lý lấy cảnh tỉnh là chính thôi và phải nên luôn đi cùng đức lý, đạo lý. Làm ăn đàng hoàng mà tính đúng, tính đủ các loại chi phí thì giá sản phẩm, dịch vụ thường sẽ không thấp. Mà làm ăn thì với đa số lại là mục đích kiếm lời. Khi làm thấy có lời, dòng tiền, quyền lợi chảy về, cũng ít người giữ mình được trước cám dỗ. Kinh doanh cũng là một hành trình dấn thân dù với mục tiêu phụng sự xã hội vẫn đầy rủi ro thiệt đến thân như người chiến sỹ trên mặt trận kinh tế vậy. Nhìn chung em thấy cuộc đời này nó bất trắc, bất toàn là sự thật. Có lẽ cũng chẳng đâu có cơ chế hoàn hảo được trong đời sống hỗn mang.
 

Vũ Điệp

Xe điện
Biển số
OF-378595
Ngày cấp bằng
20/8/15
Số km
3,023
Động cơ
272,637 Mã lực
Anh đưa lên bàn rồi nói chú không nghe. thân ... ưa nặng cơ. :D
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,778
Động cơ
70,539 Mã lực
Chắc có cụ là thỏa mãn vừa lòng thôi. Chứ số người ôm hận chắc cũng không ít.
Những người ôm hận là hận mình thôi. Vì lòng tham thừa biết a Quyết bán giấy rồi mà vẫn lao vô. Người chơi ck ko ai ngố cả, ai cũng đủ trí thông minh thông tin sạch nước cản và tự quyết

Chính lòng tham thái quá, biết mà vẫn lao vô đó là mảnh đất màu mỡ thôi thúc cho những hành động phạm pháp của a Quyết

Khi nào xã hội trách ta rồi mới trách người thì xã hội mới tiến bộ được
 

kahn47

Xe máy
Biển số
OF-815683
Ngày cấp bằng
11/7/22
Số km
79
Động cơ
2,033 Mã lực
Nói thì đơn giản, nhưng cả xhoi vận hành như vậy thì bác đứng ngoài guồng quay thì bác cũng bị đè bẹp thôi...
Từ chối ko làm thì cty chỉ duy trì đc vài 3 thành viên, và dặt dẹo quan hệ kiếm việc ... tồn tại đc khi tt bùng nổ, có đợt như covid thì giải tán bác ạ :)
Nói đơn giản khi bác làm xnk đi, bác mà ko có cơ chế mềm, thì đố bác nhập đc hàng vào...trong khi đối thủ "linh hoạt, thích ứng" thì hàng đc nhập vào trước, bày bán trước giành thị phần, tiền thu về để quay vòng trả bank và tạo đơn hàng mới...trong khi hàng of bác chết dí tại cảng...ko lên đc kệ sthi, vốn ứ đọng, nợ bank, lsuat dí...
Theo bác thì nên làm cách nào, từ chối ko làm chăng :)
Một số đồng chí của em có chút năng lực đã được mời đi học tập lý luận chính trị cao cấp rồi, chưa thấy về :( May quá, em năng lực còn hạn chế nên chỉ được mời lên uống nước rồi đuổi về :D
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,778
Động cơ
70,539 Mã lực
Em có dịp tiếp xúc với nhiều bác tổng bên này. Thực sự thấy họ rất hiền lành, chân chất. Ăn nói nhỏ nhẹ, khiêm nhường, đối đãi với nhân viên rất tử tế. Năm rồi em cũng được biếu tí quà với cái cốc này.

Nhiều tập đoàn, công ty khác, các tổng tài rất hách dịch, coi thường người khác. Nên khi họ gặp biến, em chỉ thở dài.

Nhưng với PC1, em thấy thương, CCCM ợ. thuyền to sóng lớn. Lách sóng cưỡi gió, đi trong tứ bề phong ba bão táp, quân xanh quân đỏ bủa vây thì mấy ai mà giữ tay không nhúng chàm? Haizza. Tiếc cho 1 công ty rất có năng lực.


IMG_8833.jpeg
PC1 là cty điển hình sau cổ phần hoá trở nên rất năng động và làm được việc có năng lực. Nhưng ai sai ở đâu chịu cái đó biết sao được
 

VuNgoanMuc

Xe container
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
5,023
Động cơ
290,604 Mã lực
Tuổi
50
Em nghĩ do tính bất toàn, không hoàn hảo của luật pháp. Luật pháp thì bị chậm so với diễn biến thực tế sinh động của đời sống, và khả năng luôn lách của chính ông người, không bao phủ, chi tiết hết được, đôi khi lại phụ thuộc vào ý chí chủ quan của người làm luật, giám sát luật. Nếu cứ bám cứng các quy định mà xét kiểu gì cũng có tý sai dù nhỏ. Cho nên pháp lý lấy cảnh tỉnh là chính thôi và phải nên luôn đi cùng đức lý, đạo lý. Làm ăn đàng hoàng mà tính đúng, tính đủ các loại chi phí thì giá sản phẩm, dịch vụ thường sẽ không thấp. Mà làm ăn thì với đa số lại là mục đích kiếm lời. Khi làm thấy có lời, dòng tiền, quyền lợi chảy về, cũng ít người giữ mình được trước cám dỗ. Kinh doanh cũng là một hành trình dấn thân dù với mục tiêu phụng sự xã hội vẫn đầy rủi ro thiệt đến thân như người chiến sỹ trên mặt trận kinh tế vậy. Nhìn chung em thấy cuộc đời này nó bất trắc, bất toàn là sự thật. Có lẽ cũng chẳng đâu có cơ chế hoàn hảo được trong đời sống hỗn mang.
Cụ giải thích dài dòng quá. Về cơ bản lý do ngắn gọn nhất là do tham nhũng. Em không đòi hỏi cụ lại quả với hoa hồng mà cứ thẳng tưng mời thầu công khai, cụ làm tốt giá hợp lý em giao cho cụ làm, thì cụ việc gì phải đi đưa phong bì cho em, và thế là chả ai bị làm sao vì trong veo với nhau hết cả. Ai cũng hiểu điều đó, từ người trong cuộc cho đến ngoài cuộc. Luật thì hiện nay quá đủ để lập lại trật tự bất cứ điều gì.
 

kahn47

Xe máy
Biển số
OF-815683
Ngày cấp bằng
11/7/22
Số km
79
Động cơ
2,033 Mã lực
Em nghĩ do tính bất toàn, không hoàn hảo của luật pháp. Luật pháp thì bị chậm so với diễn biến thực tế sinh động của đời sống, và khả năng luôn lách của chính ông người, không bao phủ, chi tiết hết được, đôi khi lại phụ thuộc vào ý chí chủ quan của người làm luật, giám sát luật. Nếu cứ bám cứng các quy định mà xét kiểu gì cũng có tý sai dù nhỏ. Cho nên pháp lý lấy cảnh tỉnh là chính thôi và phải nên luôn đi cùng đức lý, đạo lý. Làm ăn đàng hoàng mà tính đúng, tính đủ các loại chi phí thì giá sản phẩm, dịch vụ thường sẽ không thấp. Mà làm ăn thì với đa số lại là mục đích kiếm lời. Khi làm thấy có lời, dòng tiền, quyền lợi chảy về, cũng ít người giữ mình được trước cám dỗ. Kinh doanh cũng là một hành trình dấn thân dù với mục tiêu phụng sự xã hội vẫn đầy rủi ro thiệt đến thân như người chiến sỹ trên mặt trận kinh tế vậy. Nhìn chung em thấy cuộc đời này nó bất trắc, bất toàn là sự thật. Có lẽ cũng chẳng đâu có cơ chế hoàn hảo được trong đời sống hỗn mang.
Em ước xã hội toàn người trong sáng như cụ, trong trẻo như ánh trăng rằm, dịu dàng mà không chói lóa :)
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,192
Động cơ
413,185 Mã lực
Cụ giải thích dài dòng quá. Về cơ bản lý do ngắn gọn nhất là do tham nhũng. Em không đòi hỏi cụ lại quả với hoa hồng mà cứ thẳng tưng mời thầu công khai, cụ làm tốt giá hợp lý em giao cho cụ làm, thì cụ việc gì phải đi đưa phong bì cho em, và thế là chả ai bị làm sao vì trong veo với nhau hết cả. Ai cũng hiểu điều đó, từ người trong cuộc cho đến ngoài cuộc. Luật thì hiện nay quá đủ để lập lại trật tự bất cứ điều gì.
Thì em cũng hiểu chứ. Nhưng mà một ông bạn thân em và em cũng từng đọc nhiều comment trên này nói đại ý là: Mình cứ chửi bọn quan chức tham nhũng ăn với đớp cho thuận mồm với xả ức chế, chứ mình mà làm có khi mình đớp mạnh hơn. Giữ mình được thực sự trước cám dỗ khó lắm đấy cụ.
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,108
Động cơ
1,081,404 Mã lực
PC1 là cty điển hình sau cổ phần hoá trở nên rất năng động và làm được việc có năng lực. Nhưng ai sai ở đâu chịu cái đó biết sao được
muốn không sai có được không?
lãnh đạo bên A muốn không sai, muốn trong veo, có được ngồi vào đấy không? ông ngồi vào đấy không phải để ông lo cho mình ông. để được ngồi vào đấy, cần có anh A anh B chị C chị D... hỗ trợ thì mới được ngồi vào đấy. các anh chị ấy đặt cho ông ngồi vào đấy có phải để ông trong veo đâu, để ông ngồi vào đó để làm theo ý họ chứ.
ông bên A không thể trong veo được, thì ông bên B có được trong veo không?
trời yên biển lặng, nước sông không đụng nước giếng, xưa nay các bên cứ thế mà làm, lỡ khi trái gió trở trời thì đành chịu thôi.

như vụ Thuận An. bí thư chủ tịch Bắc giang, Trưởng ban Giao thông HN có muốn bắt tay Thuận an đâu? vậy mà bắt buộc phải tiếp nó, không tiếp nó thì có giữ được ghế không? nên giờ đành chịu thôi.
Thuận an mà cứ trong veo thì có ai giúp cho gặp bí thư chủ tịch Bắc giang, giám đốc ban GT HN ko? muốn có việc làm nuôi anh em thì phải không trong veo, bắt thì chịu.

nên đừng bảo rằng Biết sai sao vẫn làm!
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,778
Động cơ
70,539 Mã lực
muốn không sai có được không?
lãnh đạo bên A muốn không sai, muốn trong veo, có được ngồi vào đấy không? ông ngồi vào đấy không phải để ông lo cho mình ông. để được ngồi vào đấy, cần có anh A anh B chị C chị D... hỗ trợ thì mới được ngồi vào đấy. các anh chị ấy đặt cho ông ngồi vào đấy có phải để ông trong veo đâu, để ông ngồi vào đó để làm theo ý họ chứ.
ông bên A không thể trong veo được, thì ông bên B có được trong veo không?
trời yên biển lặng, nước sông không đụng nước giếng, xưa nay các bên cứ thế mà làm, lỡ khi trái gió trở trời thì đành chịu thôi.

như vụ Thuận An. bí thư chủ tịch Bắc giang, Trưởng ban Giao thông HN có muốn bắt tay Thuận an đâu? vậy mà bắt buộc phải tiếp nó, không tiếp nó thì có giữ được ghế không? nên giờ đành chịu thôi.
Thuận an mà cứ trong veo thì có ai giúp cho gặp bí thư chủ tịch Bắc giang, giám đốc ban GT HN ko? muốn có việc làm nuôi anh em thì phải không trong veo, bắt thì chịu.

nên đừng bảo rằng Biết sai sao vẫn làm!
Bắc thang lên hỏi ông trời
 

anhtrangvn

Xe tăng
Biển số
OF-117009
Ngày cấp bằng
16/10/11
Số km
1,192
Động cơ
413,185 Mã lực
Em ước xã hội toàn người trong sáng như cụ, trong trẻo như ánh trăng rằm, dịu dàng mà không chói lóa :)
Không hiểu sao em cũng thích vẻ đẹp của ánh trăng nên đặt nickname thế cụ ạ. Em yêu thích sự tử tế, thiện lành chứ em cũng phàm phu, còn nhiều xấu, dở, vẫn cố gắng xoay sở giữa dòng đời đầy hỗn tạp, đan xen tốt xấu này.
 

ung_sung_tu_tai

Xe container
Biển số
OF-710823
Ngày cấp bằng
18/12/19
Số km
7,310
Động cơ
294,620 Mã lực
Tuổi
46
Những người ở vai trò "đi mua" của các công ty tư nhân họ đã và đang làm được điều đó ạ.
Cứ chào thẳng tưng, so sánh đúng quy chế, đề xuất chọn nhà cung cấp đúng quy chế.
Tết nhất có tý quà cáp, họ cầm công khai, nhẹ nhàng.

Cụ giải thích dài dòng quá. Về cơ bản lý do ngắn gọn nhất là do tham nhũng. Em không đòi hỏi cụ lại quả với hoa hồng mà cứ thẳng tưng mời thầu công khai, cụ làm tốt giá hợp lý em giao cho cụ làm, thì cụ việc gì phải đi đưa phong bì cho em, và thế là chả ai bị làm sao vì trong veo với nhau hết cả. Ai cũng hiểu điều đó, từ người trong cuộc cho đến ngoài cuộc. Luật thì hiện nay quá đủ để lập lại trật tự bất cứ điều gì.
Em ước xã hội toàn người trong sáng như cụ, trong trẻo như ánh trăng rằm, dịu dàng mà không chói lóa :)
Thì em cũng hiểu chứ. Nhưng mà một ông bạn thân em và em cũng từng đọc nhiều comment trên này nói đại ý là: Mình cứ chửi bọn quan chức tham nhũng ăn với đớp cho thuận mồm với xả ức chế, chứ mình mà làm có khi mình đớp mạnh hơn. Giữ mình được thực sự trước cám dỗ khó lắm đấy cụ.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,208
Động cơ
123,824 Mã lực
chứ cổ phần tập đoàn thì dễ lên đường lắm :)) , kinh nghiệm của em làm 2 cty như vậy
Đã công ty CP lại còn tập đoàn. Ở ta lạm dụng chữ tập đoàn quá, trong khi bản thân tập đoàn đâu phải cứ gán ghép chữ vào là thành.
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
17,108
Động cơ
1,081,404 Mã lực
Không hiểu sao em cũng thích vẻ đẹp của ánh trăng nên đặt nickname thế cụ ạ. Em yêu thích sự tử tế, thiện lành chứ em cũng phàm phu, còn nhiều xấu, dở, vẫn cố gắng xoay sở giữa dòng đời đầy hỗn tạp, đan xen tốt xấu này.
ai chả muốn tử tế. nhân chi sơ tính bản thiện mà.
nhưng ai cho ta tử tế?
tử tế lương 3 củ vợ nó có bỏ không? có nuôi được con không?
ai cũng lên núi ở ẩn, nhận lương 3 tr thì làm sao có doanh nghiệp đầu tàu? làm sao lo cong ăn việc làm cho ngàn người? làm sao Vượt nắng thắng mưa để đất nước có thêm đường dây 500kv mạch 3, làm sao có sân bay nhất thế giới cho các cụ check-in? cứ trong veo lương 10tr có tuyển được công nhân không? có giữ được nhân sự Ban điều hành ko?
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,208
Động cơ
123,824 Mã lực
Trước thì hay nhóm lò quan chức, hình như bây giờ tập trung làm khối DN tư nhân thì phải ?. Lỗi ban đầu luôn là vi phạm về nghiệp vụ tài chính kế toán, xong lại lần ra các việc khác.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,778
Động cơ
70,539 Mã lực
ai chả muốn tử tế. nhân chi sơ tính bản thiện mà.
Cụ theo Mạnh Tử rồi :) cụ có thể thiện, nhưng với cả xã hội, lịch sử chứng minh Mạnh tử không đúng hoàn toàn mà chỉ là một mặt.

Có nhiều người xấu hoắc "từ trong trứng", tham sân si. Chưa kể từ khi sinh ra đến khi trưởng thành có bao nhiêu thứ tác động

Cách tiếp cận đúng có lẽ là con người không hoàn toàn thiện không hoàn toàn ác (không phải bản thiện mà cũng không phải bản ác), mà hỗn hợp và luôn biến đổi.

Cho nên, nếu dùng Mạnh tử không thôi (chủ yếu là giáo hóa) cũng không đủ, mà vẫn phải dùng Pháp (kỷ cương) kết hợp. Xử vẫn phải xử, mà giáo hóa vẫn phải giáo hóa --- kết hợp làm cho nền tảng môi trường minh bạch ổn định hơn.

Thực tế như văn hóa giao thông và vỉa hè, phải dùng Pháp mới lập lại trật tự được. Lý thuyết là vậy :) còn thực tế Nho hay Pháp cũng chỉ là lý thuyết định hướng, quan trọng là người thực hành
 
Chỉnh sửa cuối:

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,581
Động cơ
324,284 Mã lực
Làm sai để trục lợi thì phải chấp nhân đen là đi tù thôi. Có gì mà đổ tại cơ chế này kia. Các ông có quyền từ chối không làm cơ mà. :)) :))
Còn cả một lũ KHÔNG làm gì và chỉ ngồi chờ để trục lợi kia kìa, cái lũ đó mới khốn nạn.
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,208
Động cơ
123,824 Mã lực
Còn cả một lũ KHÔNG làm gì và chỉ ngồi chờ để trục lợi kia kìa, cái lũ đó mới khốn nạn.
Đã qua giai đoạn, thời kỳ không làm gì, vào làm cán bộ để kiếm vài mảnh đất, nhiệm kỳ sau lên được thì lên không lên thì vẫn vị trí cũ. Và đội đó sau đợt tinh giản cũng bị đào thải nhiều rồi cụ à.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top