[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

Mr Chun · 11:24 19/05/2026

hocsinhc nói:
Chỗ tòa nhà Hòa Phát đoạn nút giao Ngã Tư vọng có đập không ạ. Chỗ đó sao đủ 90m tính từ đường tàu

Ăn sang bên kia cụ

Mytv · 11:26 19/05/2026

Entropy nói:
Dự án này chắc vô địch về thời gian từ lúc đề xuất tới khởi công nhỉ?

Cụ nhìn người ta giờ mạnh như thế thì có gì mà ngạc nhiên.
Giao dịch thổ cư thấy bảo giảm mạnh do sợ dính quy hoạch. Tạo điều kiện hết sức cho người ta bán hàng.

alongcamepolly · 11:28 19/05/2026

Mytv nói:
Cụ nhìn người ta giờ mạnh như thế thì có gì mà ngạc nhiên.
Giao dịch thổ cư thấy bảo giảm mạnh do sợ dính quy hoạch. Tạo điều kiện hết sức cho người ta bán hàng.

Giao dịch chung đều ảm đạm rồi cụ, do nguồn cung, giá và lãi suất vay nữa ạ; còn đúng là giờ ở nhà đất ko biết thế nào mà lần, chỗ càng đẹp càng dễ bay vì quy hoạch chỉnh trang đô thị ko chừa chỗ nào cả :))

son.nguyen.1979 · 11:39 19/05/2026

ung_sung_tu_tai nói:
Vin đang triển khai
Làm 36,3 km, rộng 90m, tức là diện tích khoảng 36,3*1.000*90= 3,260 triệu m2

Cụ tính chưa chuẩn rồi, rộng có 45m thôi

phanthanhlong03 · 11:50 19/05/2026

isak nói:
Hài vãi, đại lộ này lúc đầu làm gì có trong quy hoạch, anh ý làm cái Olympic mới tính cần làm cho nó to ra để đỡ tắc, anh ý xin làm xong anh ý lại đổi cái đường lấy hơn 1000 ha Đông Anh, thễ xong rồi anh ý lại xin làm cái đại lộ sang Đông Anh nhà anh ý để đổi lấy đất chỗ khác à ???

Ở quê iem nhá. Có ông có vài ngàn m2, liền hiến cho chính quyền vài trăm mét vuông để làm đường nhà nước chạy qua đó. Đất nhà ông ấy thành mặt đường cả hai bên đường luôn. Giá trị nhà tăng gấp vài lần. Mà ông ấy chả đòi nhà nước phải bồi thường lại gì cả. Tự nguyện hiến luôn.

son.nguyen.1979 · 12:13 19/05/2026

alongcamepolly nói:
Dọc đường 70 chuẩn bị mở rộng cũng thấy có khá dự án mà cụ, gần hơn thì 1 phần của Vin Olympic cũng đã lấy hết ruộng của dân quanh đó thuộc Vĩnh Quỳnh, Tả Thanh oai rồi đó ạ, nên cháu nghĩ họ cũng tính hết rồi;

Ngay nghĩa trang mà lắm dự án thế à cụ?

cuongdiv · 12:22 19/05/2026

Entropy nói:
Dự án này chắc vô địch về thời gian từ lúc đề xuất tới khởi công nhỉ?

Thấy bẩu quý 3/2027 hoàn thành, thế thì vô địch cả về thời gian thi công

Dan du an · 12:24 19/05/2026

phanthanhlong03 nói:
Làm được thì QUÁ TỐT cụ ạ. Nếu không làm bây giờ thì sau này còn tốn kém hơn nữa. Mà chắc gì đã làm được vì nó còn đòi hỏi vào ý chí của người đứng đầu nữa.

Gì chứ cứ đường xá to đẹp là em ủng hộ. Ngày xưa làm cái đường 5 dân cũng kêu ầm trời sao làm to thế. Giờ oto nhiều nhìn mới thấy nó bé như lỗ mũi. HN cũng chưa có cái đại lộ nào xứng tầm ngoài đại lộ Thăng Long cả. Nhưng thăng long nó đâm lên hòa bình chả giải quyết được vấn đề gì vì hướng đó heo hút, miền núi. Còn trục phía nam này nó mới là quan trọng , là cửa ngõ phía nam và phát triển đô thị dọc hai bên đường xuống tận Phủ Lý luôn. Rất tiện cho việc giãn dân sau này. Co đường to đẹp, thuận tiện đi lại thì dân họ mới ra xa nội đô để ở. Giờ đất hòa lạc đầy ra nhưng có ai ở đâu? Nhưng nếu thẳng Vin nó làm khu olypic bài bản đúng tiến độ đúng quy hoạch thì HN sau này sẽ rất đẹp đấy. Nói gì nói cái gì đúng , cái gì hợp lý thì phải nhìn nhận.

Em thấy điện đường trường trạm. Người ta đã tổng kết bao đời. Không có điện thì thôi khỏi phát triển này nọ. Thứ hai đến đường. Đường cứ suốt ngày cái cảnh đi 5-10km mất cả 30 phút đồng hồ thì di dân với giãn dân nó cũng chỉ là mong ước. Dạo này Hà nội quá tốt khi quyết liệt làm thêm cầu biến thành phố phát triển về hai bên sông. Đà Nẵng đã rất thành công rồi. Không có lý gì Hà nội không làm được. Đường đi ra các hướng thì cháu ủng hộ làm đường to. Cũng nên cân nhắc món di dời hẳn tàu hoả ra khỏi trung tâm. Biến đoạn đường sắt đó và các ga thành dạng tàu nội đô. Kể cả làm tàu lên sân bay cũng tốt. Càng ngày dân đi máy bay càng ít mang vác cồng kềnh, có tầu tốc độ cao lên đó tốt bao nhiêu.

VuNgoanMuc · 12:34 19/05/2026

Thấy trong tên dự án có cả từ tái thiết đô thị ... thế thì những nhà hiện dự kiến ra mặt đường mới cũng chưa yên tâm được nhỉ.

Mytv · 12:45 19/05/2026

alongcamepolly nói:
Giao dịch chung đều ảm đạm rồi cụ, do nguồn cung, giá và lãi suất vay nữa ạ; còn đúng là giờ ở nhà đất ko biết thế nào mà lần, chỗ càng đẹp càng dễ bay vì quy hoạch chỉnh trang đô thị ko chừa chỗ nào cả

Đứt luôn chứ ảm đạm gì nữa cụ.

Tự nhiên 1 lượng khách kha khá ở phân khúc này chạy hết sang cc, kđt. Mà cũng phải thế chứ ko thế lấy đâu khứa để lấp mấy cái cc với khu đô thị sắp mở bán.
Chỉnh trang đô thị kiểu bốc dân đi nơi khác rồi cho dn bán thế này thì nhứt thế giới. Thượng Hải bọn khựa xách dép cho chẳng được. Sau này những nhà bị giải toả xuống dưới kia khoe với các cụ là được giống thời của các cụ ấy. Khác mỗi cái là lấy của... cho người... :))

alongcamepolly · 13:20 19/05/2026

son.nguyen.1979 nói:
Ngay nghĩa trang mà lắm dự án thế à cụ?

Cụ xem cái quy hoạch của họ ấy, phân thành ô thương mại như OCP luôn như bàn cờ ấy ạ, mấy chỗ đông dân ở Tả Thanh Oai để nguyên thôi, lệch ra khỏi đó là chia ô thương mại rồi ạ

Slimz · 13:27 19/05/2026

E thấy chỉ làm từ hầm Kim Liên, thế chắc đoạn Lê Duẩn thì thôi rồi ạ

laixeboxit · 13:44 19/05/2026

Slimz nói:
E thấy chỉ làm từ hầm Kim Liên, thế chắc đoạn Lê Duẩn thì thôi rồi ạ

Đoạn đấy còn đang nghĩ cách giải quyết cái tòa vừa xây xong cạnh đường tầu.

fundraiser · 13:45 19/05/2026

Slimz nói:
E thấy chỉ làm từ hầm Kim Liên, thế chắc đoạn Lê Duẩn thì thôi rồi ạ

Giai đoạn 2. Nhưng tôi nghĩ giai đoạn 2 này sẽ đến rất nhanh.

Ở giai đoạn tiếp theo, Hà Nội và Tập đoàn Vingroup sẽ nghiên cứu mở rộng tuyến từ nút giao Lê Duẩn - Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt, nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8 km, kết nối trung tâm lịch sử của Thủ đô với khu vực phát triển phía nam thành phố

Mytv · 13:57 19/05/2026

laixeboxit nói:
Đoạn đấy còn đang nghĩ cách giải quyết cái tòa vừa xây xong cạnh đường tầu.

Giải toả hết bên đối diện là xong mà cụ.

camry2025 · 14:43 19/05/2026

Vô địch về thời gian thi công, chắc cũng vô địch về giá nữa, 6 tỉ đô cho 38 km ? . Tiền như lá mít, nhưng cũng xứng đáng cho bộ mặt thủ đô, dân thủ đô lương cao lo gì tiền, chỉ cần rộng và thoáng là ok.

ung_sung_tu_tai · 14:43 19/05/2026

laixeboxit nói:
Đoạn đấy còn đang nghĩ cách giải quyết cái tòa vừa xây xong cạnh đường tầu.

fundraiser nói:
Giai đoạn 2. Nhưng tôi nghĩ giai đoạn 2 này sẽ đến rất nhanh.

Ở giai đoạn tiếp theo, Hà Nội và Tập đoàn Vingroup sẽ nghiên cứu mở rộng tuyến từ nút giao Lê Duẩn - Điện Biên Phủ thuộc phường Ba Đình đến đường Đại Cồ Việt, nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên khoảng 38,8 km, kết nối trung tâm lịch sử của Thủ đô với khu vực phát triển phía nam thành phố

Mytv nói:
Giải toả hết bên đối diện là xong mà cụ.

Nó vướng chỗ này thôi.
Nhưng kiểu gì chằng có GDD2. Chứ ai để đoạn trong phố lại thế

Marance · 15:15 19/05/2026

ung_sung_tu_tai nói:
Nó vướng chỗ này thôi.
Nhưng kiểu gì chằng có GDD2. Chứ ai để đoạn trong phố lại thế
View attachment 9597677

Đầu đó trong nội thành không quan trọng, MCN <90m đều được.
Chắc chắn tòa chung cư đó và phía Ksan đều có phương án xử lý.

alongcamepolly · 15:19 19/05/2026

Marance nói:
Đầu đó trong nội thành không quan trọng, MCN <90m đều được.
Chắc chắn tòa chung cư đó và phía Ksan đều có phương án xử lý.

Cháu đọc đâu đó ở đây thì GD2 này họ bảo chỉ cần 50m thì phải, ko làm 90m nên chắc hạn chế vào mấy cái tòa cao tầng mới xây?

lamhaha191 · Thứ ba lúc 15:45

cđt nào làm đường phạm tu đổi đất lấy hạ tầng đấy các cụ, mưa tý thì ngập potay

[Funland] QL1 từ Ba Đình đến Phú Xuyên được đề xuất mở rộng lên 90m

Xe điện

Xe điện

Xe cút kít

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe lăn

Xe ngựa

Xe container

Xe điện

Xe cút kít

Xe tăng

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe buýt

Xe container

Xe điện

Xe cút kít

Xe điện

Thông tin thớt