Kết quả tìm kiếm

Cái vụ GPS thế nào rồi các cụ nhỉ. Em lái mới không có dẫn đường nhiều khi run tay lắm. Cụ nào có cách khắc phục chỉ em với, em xin hầu rượu các cụ ạ.

Em cũng về HT đây cụ, lái mới nên em định đi đường HCM cho rảnh cụ ạ.

Hôm nay em cũng đã rước được em nó về rồi các cụ ạ. Đây là chiếc xe đầu tiên của em nên chả biết cảm nhận thế nào để báo cáo các cụ cả. Chỉ thấy sướng thôi ạ, he

Em lái mới cho em hỏi ngu tí ạ. Mình đi chậm mà xe sau muốn vượt thì phải làm thế nào ạ. Chuyển làn có bị bắt lỗi sai làn không ạ.

Em tưởng đợt đầu tiên phải sang tháng 1 cơ mà cụ. Em được các cụ sâu báo thế!

Hôm nay em được thông báo lịch giao xe bị chậm sang tháng 1 cho lô hàng đầu tiên, lại phải chờ.:(

Em thì lại nghĩ rằng TH tung bản nhập ra ở thời điểm này để giữ chân khách hàng chờ cho đến khi họ có thể đưa ra bản lắp ráp. Chứ giá nhập thì em nghĩ không thể thấp hơn 800 được đâu ạ.

Mỗi chiếc 4 bánh có không dưới 20.000 chi tiết, trong đó chỉ có mấy chi tiết anh em mình có thể nhìn thấy nó hoạt động. Lần này chẳng qua TH không may là bị lỗi phần nhìn được. Còn thực tế thì có lẽ xe nào cũng có lỗi. Mất niềm tin quá!

Giá này là giá nhập các cụ ạ. CKD chưa có kế hoạch.

Em đã được các cụ sale phím giá chính thức đợt này: 1.5 sedan 818 1.5 hatchback 838 2.0 sedan 960 Các cụ chuẩn bị xèng đi nhé.

http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_xd.html Bên Nhật chỉ hatchback mới có 2.0 mà cụ nhỉ. Sedan chỉ 1.5 thôi.

Liệu cái này có đáng tin không các cụ : http://mazdasaigon.net.vn/vi-vn/2759/2465/Mazda-3

Em thì nghe không nhầm đâu cụ ạ, hy vọng là mấy bác ấy báo nhầm cho em:)

Em nghĩ là Mazda đưa bản 2.0 ra chỉ để làm nền cho bản 1.5 thôi, không cần doang số cụ ạ. Cũng như Focus, Altis, Civic... Tuy nhiên vẫn thấy hơi thất vọng so với những gì mình chờ đợi.

Em hóng được tin từ các bác xe ôm là bản 2.0 khoảng 860-870 bác ạ. Ra biển ngót tỏi ạ.

Cụ Trịnh khai sáng cho em cái lý do tại sao ăn chắc mặc bền thì không nên chọn K3 với ạ. Em thấy chế độ bảo hành của K3 là ko giới hạn số km, chứng tỏ họ rất tự tin vào chất lượng sp mà. Với lại đã 1 năm kể từ khi ra mắt, em có thấy nhiều người kêu về chất lượng đâu ạ.

Không thể phủ nhận chất lượng xe JP. Tuy nhiên, các hãng đều có mục tiêu thiết kế tuổi thọ của các chi tiết cơ khí là gần như là giống nhau.(Khoảng 15 năm or 30000km) Các chi tiết điện, điện tử thì tuổi thọ phụ thuộc rất nhiều cách dùng của người sử dụng. Nói tóm lại, xe hàn nếu dùng đúng...

Thế thì với lợi thế tiết kiệm diezel có khi Taxi lại toàn M2 cụ nhỉ. em fun tý

Sao em thấy động cơ 1.5 SA của M2 công suất max là 113 cụ nhỉ? Chả có nhẽ động cơ dùng cho M3 lại yếu hơn?

Cám ơn cụ, Vậy chắc bản 2.0 full phải hơn tám 5 mươi đấy cụ nhỉ? Bản thấp nhất đã 7 tăm ròi. ;))