Kết quả tìm kiếm

Em sợ cái khoản không trợ lực, xe nhỏ hay chui rúc mà hẻm thì bé bằng cái xe, không trợ lực vả cả mồ hôi. ráp vào thì đăng kiểm không cho, thèm mà vẫn sợ

em nhìn không củ đủ mê vợ 2 của bác rồi, nếu ở gần là em qua sờ mông tí

Tuỵet quá kụ à. em chạy quen AT nhưng mà nghe cứ như chưa bao giờ lái xe

Theo em bác đi at khi tăng tốc nhẹ nhàng đừng có đạp quá. Khi đến đèn xanh đỏ thì trả về N. giậm thắng hay kéo thắng sao cũng không sao. Khả nằn giảm ăn xăng. Nếu đi mt thì tăng tốc cũng vậy nhẹ nhàng và linh hoạt lên xuống số. canh đèn vượt và cũng trả về...

Thì ra em chờ các cụ chỉ giáo thêm. Em đã làm rồi mới hỏi mà. EM đi chậm đều ga và không đánh lái, không đạp tốc ga. Nhưng đi đều ga có lúc chổ bùn sâu chút là em nó đưng 1 chổ luôn.ĐƯờng em đi không tránh né đc mà chỉ 1 đường lọt lòng hai bên 2 bánh qua lại...

trục quay bánh chứ bánh có quay trục đâu cụ, mà hình như hai cầu chứ phải 1 đau ccụ

thik rót rượu mời bác, nhưng bôss ko cho. Em theo dõi từ đầu đến đít mê tít thò lò

Em không biết hàn, luk trước có chấm cái ống pô thế về đau mắt 3 ngày em pái puk các bak á

nếu trong nam chắc em cũng tìm con nhờ bác độ

Quá tuyệt đại ka ơi

Chào các bác, Em thật sự không có xe để đi off đâu nhưng muốn xin vào đi ké các bác. Để em được học hỏi kinh nghiệm và thoả mãn niềm đam mê. Nếu có điều kiện các bác giúp em với nhé.

đường trơn, không lên dốc và chỉ có trơn và lầy lội. Báo cáo các bác là đường tây nguyên đaklak, và đường ruộng miền tây. có luk em phải vào xin trấu rãi lên đường để vuọt qua các bác ạ. lợn quợn là xuống ruộng kéo xe lên

Em đi pickup nhưng 1 cầu thôi. chân ga đều nhưng vào chổ trơn ( một đoạn đường dài 200m) tốc độ đều nhưng có chổ lầy hơn chút là dính 1 chổ lun. lên ga từ từ không qua đc. Nhanh thì tua bánh, bị hoài nên xin anh em chỉ giáo

em đi nisan el và ford ranger xls. toàn AT cả em có đi chậm vào - luôn đó bác đi chậm nó không qua nằm lun 1 chổ nhích ga nhẹ là em nó quay lun

lâu lắm rồi đọc bài này hay nhể, em kết kụ cái khoản cầm nhầm cần số. Nếu em nó ngồi bên thì bác được cái cần phụ thứ hai nữa hén

quá hữu ích bác ơi, kính bác 10 ly nhé bác. Được một sàng khôn

Mong các bác ném nhẹ tay. Em lính lái cũng lâu nhưng ít đi đường trơn. Mấy lần đi pickup mà bị đường trơn em hì hục mãi. Nếu lướt nhanh qua xe cứ sàn đít ớn quá. Nếu chậm từ từ cái em nó dính 1 chổ tua bánh. Em xin các bác các đại ka hỗ trợ em cái vụ này...

Phanh nhiều hay ít cũng là do tài. Nếu chịu học hỏi thì rút được điều hay. Em cũng bị lỗi chạy nhanh thắng gấp bi giờ bỏ đc rồi nhờ học hỏi từ các tay tài có trình đọ cao hơn mình. Xe số hay tự động đều như nhau. Nếu chạy trong phố kẹt xe thì từ từ...

Chào bác em đi đường đèo cũng nhiều nhưng số at không à. thức tế xe em cũng chỉ có + và- thui ko có L1 2 3 gì cả. Nhưng đối với em đổ đèo dốc tuỳ theo độ cao, dài mà ta đi với tốc độ khác nhau. nhưng tuyệt đối đèo thì không nên quá 50km/h chỉ 35 - 40 thui...

tài quá bác. kiểu này chắc xe bác hơi móp méo nhỉ