Hãng Mercedes không bảo hành cho khách hàng là bố láo , xe đang trong chế độ bảo hành mà từ chối bảo hành thì nên kiện lại hãng ngay lập tức vì đây là lỗi của nhà sx chứ ko phải lỗi của khách hàng , tôi ở Nga xe tôi Mer E cầu sau bị lỗi phát ra tiếng động nghe rất khố chịu , sau khi vào hãng...
Đã lái em 530i này ở Moscow , xe đi đầm chắc , cách âm tốt hơn E300 ,tiếng máy nổ êm hơn Mer E , Độ bốc so với Mer E300 như nhau 0-100km/h 6,2 giây, Giá dự kiến khoảng 2,7 tỷ
Đi con G class thì quá ngon rồi nhưng nó là loại đạo chích hay hỏi thăm nhất , năm 2017 có khoảng vài trăm chiếc bị thổi bay ở Moscow đấy , ko dám chơi ah , đi sedan ít bị hỏi thăm hơn
Bảo nhân viên bán hàng là tôi muốn đổi sang mâm 18 các thêm tiền xem ntn ( mình ở Nga thích lên mâm bao nhiêu cũng được chỉ cần bỏ thêm tiền là xong , còn đăng kiểm ko cần thiết vì luật giao thông của Nga cho phép các xe lên mâm tuỳ theo sở thích không giới hạn , còn ở Việt Nam thì bạn thử hỏi...
Đã lên Mer thì đừng lăn tăn chuyện xe mất giá ? Ngồi Mer nó ở đẳng cấp khác so với xe Nhật , chạy êm ái , vô lăng đầm chắc , lái chính xác , cho nên khi đã chạy xe Đức rồi thì không muốn quay lại chạy xe Nhật
Tôi đã lái thử cả 2 xe từ tháng 2 năm 2017 ở Moscow ( xe Crv và Cx5 đời 2017 ở Nga bán ra truớc Việt Nam cả năm trời mà ở Việt Nam gọi là 2018 ) .nhưng cuối cùng tôi mua Mer E 200 Sport+ 2017 vì chạy xe Đức cực đầm và êm ( hình avatar là lúc nhận xe mới ) tóm lại nếu ko tin bạn cứ thử lái cả 2...
Crv hơn Cx5 ở hàng ghế thứ 3 nhưng chỉ đủ cho 2 trẻ em ngồi , nhìn tổng thể thì Crv có vẻ trông dài hơn nhưng lại thấp hơn Cx5 , động cơ Crv là máy turbo nhưng gia tốc kém hơn Cx5 ,độ cách âm của Cx5 tốt hơn Crv , Nếu được chon giữa Crv và Cx5 mình sẽ mua Cx5 ngay và luôn