Kết quả tìm kiếm

Theo luật thì không được. Chỗ ấy thường xuyên có 1 nhóm xxx đứng.

Nicks là ông ấy bị tháo bánh!

Mỗi cái này nó gần bằng 2 chục căn tai mơ đấy! Cứ mong lút dơ như vậy. Nhưng cái nhà đối diện kia lại là hàng vàng Phương, chắc cũng bị xếp vào loại lút dơ?

Khu ấy ngày xưa em cũng ngưỡng mộ, đường xá rộng rãi, dân cư thưa,... nên khi có ý định cũng đến xem vài lần, nhất là khi 2 đứa bạn mua căn hộ ở đó (nhưng 1 đứa đã bán rồi). Nhưng đó là thời ngày xưa, khi khu này mới mở ra. Còn chắc chắn mấy cái tòa nhà mặt đường HĐT phải là tâm huyết của CĐT...

Bác đang định nói mấy cái tòa nhà ngoài mặt đường HĐT cho dãn dân, còn phải sâu bên trong thì mới ổn?

Lúc nãy em vẫn thấy đóng mà. Cả cái phố này rộn dịp lắm rồi!

Đứa bạn em đang ở căn 270m tòa 17T. Nhờ nó mà em bỏ ý định tìm chung cư (hồi đó cũng định tìm căn penthouse)!

Xa thì cũng kém rất xa 1 lần đổ nhiên liệu nên chúng phải được xạc thường xuyên hơn. Như ở VN thì rất nhiều xe không thể tự nạp ở nhà cho nên nếu xe điện được dùng nhiều thì sẽ cần nhiều điểm nạp. Phải tính là ở điểm xạc công cộng thì xe không thể để 10 tiếng như xạc chậm ở nhà. Cứ tính 1/10 của...

Lắp trạm biến thế thì vẫn làm được, nếu không điện đang bán cho ai! Nhưng lắp nhiều (và đủ dầy) những cái trạm biến thế to như vậy thì lại là 1 dấu hỏi rất lớn với điều kiện của VN!

Đúng là răng bò nó trắng thật! Tesla đang vận hành hơn 16 ngàn điểm xạc (với tổng cộng gần 2000 trạm, trung bình gần 9 điểm xạc trong mỗi trạm). Mỗi điểm xạc nhanh 400 vôn này cần công suất cỡ 250kw, tức là cỡ 2250kw mỗi trạm. Các trạm biến thế đang sử dụng cho các khu dân cư ở HN chủ yếu là...

Hết cấm rồi mà cửa hàng nhà bác chưa mở àh?

Bác nên chờ, nhất là nếu bác có ý định mua xe lắp ráp trong nước, vì hình như chỉ giảm cho xe lắp ráp trong nước thôi!

Bác chỉ đúng ở cách 1, còn cái cách thứ 2 không thể sử dụng được vì nhôm có hoạt tính rất lớn, ngay ở nhiệt độ thường cũng kết hợp nhanh với nước thành hydroxit giải phóng hydro, vì vậy nếu trong dung dịch thì ngay khi Al+++ nhả điện tử thành nhôm kim loại sẽ kết hợp lại ngay với nước. Nhưng...

Tại bác đang cố để mua được thực rẻ tại 1 nơi cố định, Chứ mua được nhà dưới đất nghiêm chỉnh (ít nhất là ô tô vào được nhà) trong trung tâm thành phố mới khó chứ chung cư hàng năm đang ra đầy (nhà dưới đất do các CĐT dưng lên cũng khá nhiều). Ế quá người ta đang cố tuyên truyền khủng hoảng BĐS...

4 - 5 cây thì chưa chắc! Nhà đất hay chung cư thì cũng phải cũ và hỏng theo thời gian. Giá nhà dưới đất chủ yếu được tính bằng giá đất. Mấy cái chung cư quan hồ con rùa xây không cao nên giá tính theo đất bên dưới của chúng vẫn khá nhiều, không như mấy cái chung cư cao chót vót, giá tính chủ yếu...

Mang mấy cái chung cư rìa thành phố ra so với mấy cái chung cư ở Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Thợ Nhuộm! Những chỗ đó cách hồ con rùa bao xa, trong vòng vài chục năm tới có đẻ thêm được mét sàn nào nữa không? Còn chỉ nhích ra một chút thôi, cách đây 5 - 6 năm còn được coi là cao cấp như chỗ...

Đây chắc là 1 cách giải cứu ngược? Hội lắp ráp xe trong nước thấy cô vít là cơ hội bèn làm đơn xin Nhà nước giảm phí cho xe họ để tăng doanh số. Nhưng hiện thời VN đã mở quá rộng cửa, nền kinh tế phụ thuộc quá nhiều vào các thị trường ở ngoài nước, xuất khẩu trục trặc là kinh tế lao đao ngay...

Gốc chè

Dù độc lập có được nhận lại bằng hình thức nào thì hình như trên thế giới không có nước nào người dân không ăn mừng độc lập của nước họ cả, nước Mỹ cũng đâu phải ngoại lệ. Người dân VN đã mừng hụt từ năm 1945 rồi, tới tận lúc đó mới thật sự không còn là hụt nữa!

Chẳng ít đâu bác! Người nước ngoài người ta sẵn sàng trả lương cao cho 1 nhóm người nhỏ để quản lý đại đa số người khác làm cho họ. Nhưng lương bình quân không cao hơn các doanh nghiệp Việt làm ăn nghiêm chỉnh đâu. Không chỉ trong ngành tụi em chơi với nhau, mà cả các đồng đội cũ của em, nhiều...