Kết quả tìm kiếm

Tăng rùi mà cụ? Chả nhẽ định tăng nữa@@

Vâng, nếu ko có 171, cụ nghĩ nháy đèn xin vượt các xe tải đến bao h mới xong và tài thì vẫn cố để vượt phải rùi nuôi béo xxx. Trách ý thức tài xế chứ ko phải do nghị định. Cụ thử nháy vượt xe tải, xe công xem nó có nhường ko, từ trước khi có 171 ý. Lúc đó ùn tắc, rồng rắn trên 1 làn đường còn...

gặp 141 mà cư xử thế này thì xác định rùi. RIP MR kiên@@

đi đường này nên học tính kiên nhẫn, nhập và ra cứ bám mít xe khác và tốc độ <40. Tránh bám mít xe trước quá gần (mặc dù sẽ bị xe khác bon chen đè đầu để lách vào nhưng kệ mợ nó, em bị suốt, lại giảm ga để giữ khoảng cách an toàn:D). Trên này dính dồn toa rất nhiều rồi nhưng nhiều tài đi vẫn...

chắc cụ chủ chạy trên 50 chút + sai số của máy nên ra 56:D Thế nên luật quy định 55 mới phạt để trừ sai số@@ Chứ ko phải là được đi 54:)) Chính vì vậy, qua khu đông dân cư, em toàn max 50, thế nhưng nhiều cụ thích 52-53 thậm chí 54 lắm. Cứ chắc mẩm chưa đến 55, lúc bắn có sai số lại kêu trời@@

Luật quy định rõ cấm vượt trên cầu hẹp 1 làn xe mà cụ cháu Sấm. 1 làn xe thì đúng rùi, nhưng cầu Hẹp thì chắc chắn ko phải:D Muốn cấm vượt thì phải kẻ vạch liền ở tim đường, ko cấm có nghĩa là được vượt

khả năng lỗi chém vạch liền ợ@@

chia buồn cụ chủ, ngồi chờ ông Mẹc ra rùi sạc 1 trận xả stress thôi chứ biết làm sao@@

Em luôn để ý khi qua giao cắt đèn còn bao nhiêu s và tự mình phải biết chắc chắn mình có vượt ko. Nếu ko biết chắc thì tự trách mình trước đi. E còn mua thêm 1 cái cam hành trình nhưng ko bao h em cho xxx xem, các ông xxx thích bắt thì trình chứng cứ ra chứ em ko cần có trách nhiệm. Còn lập biên...

Tiền có ai chê ko nhỉ??? Bắn mồm chắc chắn rùi:))

Các cụ xưa đã có câu: tai nghe ko bằng mắt thấy. Em là em phòng xa trước thôi, có cảm biến thì lùi chậm chậm, còn có cam lùi thì lùi nhanh hơn nhiều, tầm bao quát cũng rộng hơn. Xe em bây h, Cam lùi em để gần // mặt đường (sai so với vạch trên màn hình) nhưng được cái quan sát phía sau rất rộng...

Yaris nhập thái, bản G, màu xám, đi 2 vạn mà cụ chủ rao 7.xx cớ ah:-ss

Đã là đồ điện tử thì bao h cũng có xác suất lỗi, đặc biệt các cảm biến. 4 mắt cũng tùy loại, có loại 4 mắt tàu cũng chỉ 1 củ, có loại 2 mắt nhưng vài củ. 1 đằng dùng mắt, nhìn thấy yên tâm hơn, nếu nó lỗi thì nó ko lên hình ảnh ta còn biết. Chứ dùng cảm biến nghe tiếng kêu, nó dở chứng ko kêu...

2 cảm biến góc. Còn ai đã dùng cảm biến lùi nhiều rùi sẽ thấy. ko nên tin vào nó:)) E đã 1 lần húc mít vào 1 cái cột, cao gần đến biển số xe mà cảm biến ko kêu j đây này. Ngồi trong xe thì ko thể thấy được, chủ quan cứ nghĩ có cảm biến rồi. Nên có cam lùi, nhìn tận mắt thì còn yên tâm, chứ cảm...

Quy lão chắc đang phi đến Trâu quỳ@@

bảo xxx chỉ trong quy chuẩn 41: cái biển đó nằm ở trang nào. xong

Ủng hộ cụ chủ lập thớt bên box hàn nào. Share e thùy link e sang nhặt mấy cục gạch cùng cụ:)) Chắc số cụ nhọ thôi, chứ xe hàn đi vài năm đầu cũng chẳng lỗi nhiều thế đâu. Con Lac nội ông cùng phòng e đi 3 năm, chỉ phải thay rotuyn 1 bánh phía trước khoảng 3 củ thôi. E hóng được vậy, ông cùng...

Biển thế mà còn đi sai thì chết ko ai thương:d

Biển này chuối quá, ko có căn cứ để phạt. Dọa ma thôi cụ chủ ợ. Đa phần cánh tài xế biết rùi thì tránh, đỡ phiền phức thôi. E đọc được e cũng chấp hành:d. Còn ko thì đừng hòng phạt e với cái biển như vậy

Cái ngã 4 này cảnh báo lâu rùi cụ chủ ợ@@