Kết quả tìm kiếm

Hoan hô cụ chủ thớt. Đồng hồ GPS là để cho ai tập nghiêm túc. Đặc biệt là chạy. Với cự ly dài hay với cụ nào nhiều mồ hôi là lý tưởng. Mang điện thoại theo có mà ướt sũng...

http://www.amazon.com/Viper-Responder-350-Security-4-button/dp/B00445TG52/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1356167720&sr=1-2&keywords=Car+alarm Bác Trung già cho em hỏi tí em muốn lắp cái báo động xe như link trên không biết bác có thể giúp em được ko ạ. Xe em kia morning 2008. Thỉnh...

Bác cho em hỏi giá này là cty hay cá nhân đứng tên thế?

Em bán musso libero 2 cầu, at, 11l/100km đường trường. Libero là full option của Musso. Cụ nào quan tâm thì ới em nhé!

em xin một chân Musso 2- 4 người lớn (đã xin ý kiến bác Hienty rồi ạ). Giờ xuất phát, vì con ốm nên em sẽ đi 9h hoặc 17h30 và sẽ gọi cụ trưởng đoàn để nhập hội. Chúc cả nhà vui vẻ

em thay lần trước dưới Thanh trì mất khoảng 600K ạ, mấy lít quên mất rồi. Chỗ thăm dầu nằm hơi sâu phía dưới em thấy thợ kiểm tra

cầu chậm bị trừ 20 điểm thôi bác ơi, nhưng em đoán đường này ko cần dùng nên Musso vào đây bị thiệt thòi

đường phẳng, zig zag mà lại hẹp thì Musso khó có cơ lắm bác bes ơi. Nhiều lái, xe dài, rộng, nặng nên ko ăn được đâu. Em nghĩ Musso phù hợp hơn với hạng bán chuyên chi ngại góc thoát và khúc gỗ 40cm... tiện thể các bác cho em hỏi cái điều lệ dự thi ở đâu nhỉ, em nhìn mãi trang này mà ko thấy...

H1...mô hình thì vô tư ạ

các bác cân nhắc xem mua gì nhé. Nếu không vội thì tháng 9 em nhờ chuyển về xem sao. Đi chuyên cơ nên ko ngại cân, thuế. Số của em là 0947070111 các bác nhé

cú nhể, ngày xưa em đi spectra còn reset được mừa

Các cao nhân cho em hỏi tí ạ. Kia morning slx 2008 muốn reset điều hòa để tự động lấy gió trong có được không ạ. Em vào TH nó chịu. Đa tạ các bác.

em: chết quạt gió điều hòa; bạc ra vào số (vụ này các bác cho hỏi vì sao ạ??? Em cho mượn mấy hốm về thấy lỏng toẹt cần số may mà mang vào cho bác Mèo 1 phát xong luôn)

bộ cảm biến nằm ở góc trên bên trái khi bác mở nắp capo lên, bác tháo mấy cái giắc ra sấy thử xem. Nếu ko được thì có thể jắc ở phía trong bánh xe bị ẩm (lật tấm nhựa che lên là thấy). Hôm trước em di rửa máy cũng bị, sấy phát ok luôn. quan trọng là xem cảm biến nào báo lỗi thì đỡ mất thời gian

các cụ toàn đi vào CN thế này thì em đành chầu mồm rồi

bác nào 2 cầu ít dùng thì thỉnh thoảng xuống sông Hồng đoạn gần Phú Thượng mà chạy bãi cát...

hôm nọ em cho một bác chuyên lái xe tăng mượn xe, từ P ra D bác í ko đạp phanh cứ thấy vướng là nghiến răng giật thật lực. Hậu quả là văng mất cái bạc phía dưới hộp số đi đâu mất. gọi điện họi hãng thấy bảo hộp số Libero USD6.2K mà em tí ngất. Mang qua cho bác Mèo hết VND2-300K gì đó. Hú hồn

đi t7+CN thì cho em đăng ký 1 người + 1 Musso Libero với ạ

Pha Đin giờ đi như đường cao tốc, chán phèo... bác đi Mã Pì Lèng hay Khau Cọ hay hơn nhiều

em xin bổ sung tí theo kinh nghiệm của em là bác nên mở cửa sổ bên lái (chịu khó lạnh tí - và kéo kính sau bên phụ để đỡ bị gió) và nhìn chéo qua trái trước những góc cua tay áo vì nhiều xe có góc chữ A lớn cản tầm nhìn. Như vậy xe hạn chế bất ngờ và giúp bác đi được tốc độ tối đa khi vào cua