Kết quả tìm kiếm

Cụ đầu tư lớn 1 lần đi; mua máy nhật nội địa hàng mới nguyên thùng, 30-31tr tùy hãng. Chơi hàng bãi gặp được em tốt không sao, nó trục trặc thì đợi sửa đến khi nào?

Cụ lắp cặp bóng narva compac 100 chiếu gần vào vị trí đèn gầm của Ỉn là vừa in; muốn phá sương hiệu quả hơn nữa thì dán giấy vàng; dùng bền mà bóng phổ thông dễ thay.

Cá nhân em thấy xét theo tiêu chí giá trị/giá cả thì Zinger hơn Ỉn. Zinger kém ỉn 1 chút ở phần ăn xăng, 1 túi khí và hàng ghế thứ 3 tuy khá về chiều cao nhưng chỗ để chân lại hơi chật hơn. Nhưng với mức giá của Zing thì rất ổn. Ở góc độ người chạy dịch vụ thì 1 lít xăng cũng quý nên Zing không...

Hai lỗi này thì em chả bao giờ mắc. Em chỉ sợ các loại bẫy và biển báo đánh đố thôi. Những quả vi phạm như thế này thì cũng nên khuyến khích xxx bắt để các cụ chạy đúng luật.

Chuẩn ạ. Carens chỉ ổn ở 5 ghế đầu; 2 ghế cuối gọi là hàng khuyến mại thỉng thoảng đi thì được chứ người lớn ngồi là không chịu được. Ỉn có rất nhiều cái dở nhưng về tổng thể thì em chả thấy xe nào cùng phân khúc và tầm tiền vượt lên được. Có lẽ vì vậy Ỉn luôn dẫn đầu về doanh số và khả năng giữ...

Em chả cần đo. Cứ so hàng ghế thứ 3 thì rõ.

Bên ngoài thì ỉn nhỏ hơn, ngồi trong thì ỉn rộng hơn; đặc biệt băng cuối của eve sóc lộn ruột.

Có gì mà tiêc hả cụ ơi. Đã có nhiều bài phân tích trên OF về bác này rồi. Sai lầm của cá nhân thì lại đổ thừa cho chính sách, cho ngân hàng. Bác ý mà tập trung vào phát triển oto thôi thì giờ đã khá nhiều rồi.

Nếu cụ chạy thẳng ĐN thì tối 26 xin cụ vài dòng cập nhật tình hình đường sá nhé. Em cũng chạy 3h sáng, nhưng là sáng 27.

Vote cụ, Em về HP thường xuyên nhưng cũng may chả mấy khi vào thành phố. Từ ngày bỏ biển đô thị đoạn từ cầu Đồng Niên đến Lilama xxx HD có vẻ đói hơn hay sao ý nhỉ?

Viện tuyến huyện trở lên; viện trực thuộc ngành dọc thì đâu cũng tùy, BV Bưu Điện chắc chắn có trong danh sách. Theo em thì cụ ra mấy viện tư như Tràng An làm cho nhanh.

Cụ chạy đến hẳn Đồng Hới/Quán Hàu rồi rẽ ra thì hợp lý hơn. Đường hiện tại đã đẹp tới Kỳ Anh rồi; đoạn Kỳ Anh - Đồng Hới 2 tuần nữa cũng khá hòm hòm.

Cụ đổi bằng nhựa và bằng cũ còn hạn ít nhất 3 tháng thì không cần giấy khám sức khỏe.

Hiện nay việc đổi bằng qua mạng chỉ áp dụng với bằng do Tổng cục đường bộ cấp (làm ở Tôn Thất Thuyết) hoặc Sở GTVT HN cấp (làm ở Phùng Hưng Hà Đông). Các nơi khác tạm thời chờ nhé.

Đi sớm sao cụ không chạy đường 1 vừa vắng vừa ngắn hơn 100km?

Bó tay với ông xe máy kiểu này

Cá nhân em chạy thì thấy không quá mệt, nhưng người ngồi cùng xe thì hơi oải. Đợt 30/4 tới em cũng chạy 1 lái xuất phát 3h đi thẳng HN-Lăng Cô. Quan trọng là phải tranh thủ có những giấc ngủ ngắn khi dừng xe dọc đường để tránh mệt mỏi khi cầm lái.

Độ bi mà không thay chóa thì cũng chỉ cải thiện 1 chút chứ không thể như thiết kế gin dc.

Rẻ bằng matiz thế này thì cứ lấy mà chạy thôi.

"Mỗi năm TNGT ở VN làm chết số người tương đương 1 sư đoàn" - trích dẫn phát ngôn của 1 vị tướng thì phải. Hơn chục năm qua ta mất bao nhiêu sư đoàn rồi???