Kết quả tìm kiếm

Công ty em chưa giải thể nên xin cấp lại mst loanh quanh cả phạt nữa tầm 70t

Mình cũng dính 1 con như thế, đang phải nôp phạt và mở lại mst cho cty nghĩ cũng nản. Mình có ông chú chuyên chạy giấy tờ xe mà còn không sử lý được, còn dính phạt nguội vẫn đóng được nhé.

hàng 2 ngồi thoải mái tuy nhiên độ ngả ít được cái treo với khung gầm tốt ít bị lắc, cách âm tốt, vô lăng ko hay lắm. Ghế ngồi hơi cứng và ôm người, mình chạy 1 phát hn quảng bình thấy nhẹ nhàng lắm không bị mỏi.

Em cứ 1 năm thay nhớt, 2 lần thay nhớt thì thay cốc lọc, 2 năm thay gạt và 4 năm thay lốp dù chạy ít, chạy nhiều thì 5v thay . 5 năm bảo dưỡng kỹ, 10 năm trung tu.

Xe này đóng căng chân chạy cao tốc mới thích chứ, bật S chuyển số bằng lẫy ép tua :D. Xe em chỉ đi chơi cuối tuần mà xuýt 2v rồi, đi phố con này ăn hơn con crv 2.4 tầm 2l khó hiểu thật, trong khi cao tốc lại ít hơn 2l.

cụ gọi lên hãng chửi bỏ mịa đi, đã chuột bạch rồi còn hắt hủi. Mình lấy kodiag được vài tháng thì hãng giảm 200t cũng ko cáu nhưng bảo hành thì khác gì bảo lứa xe đầu lởm nên bảo hành thế thôi. Mà mình cũng sắp vác xe đi độ đèn đóm, remap các kiểu rồi nên cũng chả mong chờ gì bảo hành.

crv 2.4 dk 2014 chạy 11v định bán 400t em ơi. A thích mỗi quả màu đỏ thôi mà cũng phải tìm chỗ gửi xe trước khi quyết

Hôm đi bảo dưỡng thấy slavia đỏ sắp giao khá đẹp, a định ủ mưu bán crv mua nó

Xe đểu bán đi bác :D

Hôm bão em mang xe đi qua mấy đoạn ngập sâu, lúc sau khói bốc nghi ngút chắc do cản trước hở quá nước bắn vào khoang máy phải dừng lại 30p hết khói mới dám đi tiếp. Có cụ nào bị giống em ko

Đi 4 đời xe rồi mà em còn chưa cháy bao h :D

Cái này chắc do cảm nhận cá nhân thôi, em chỉ lái xe 1 tay do thói quen nên hay tuột volang cho nó tự trả lái thấy lành phành hơn crv. Vẩy tay lái có cảm giác dơ 2-3cm đầu.

Xe em đang giấy tờ công ty, mà cty đang tạm dừng mst nên chưa show, mà em cũng chỉ mong thu về 400t thôi chứ vứt không xót quá.

E có con xe 2.4 màu đen đk tháng 1.2014 đi dưới 12v bán được 400t không bác

Con kodiag1.4 dùng 6 cấp, kodiag 2.0 lại 7 cấp. Xe em 2.0 chạy phố tầm 3 tiếng liên tục tốc độ TB 10km/h không thấy vấn đề gì, chỉ bực quả phanh đạp cứ kêu cục cục và tiêu thụ nhiên liệu thì ối dồi ôi. Lúc nào em qua bác code lại em quả điều hòa nhé :D

Công nhận con này tay lái kém nhất trong những xe em từng mua, điều hòa mát chậm được cái bù lại cách nhiệt rất tốt, cửa sổ trời không bị nóng. Ghế lái khó chịu phần đùi, da hơi cứng và khoang lái cảm giác hơi hẹp. Gương bé bằng bàn tay, cột A to, góc nhìn kém nên chuyển làn không thoải mái lắm...

Chắc do cách lái của bác thôi chứ em thấy vọt mượt và máy khỏe, Em đi ct thái nguyên toàn 9-10L, phố HN từ 15-20L. Xe em chả chạy roda bao giờ, mà em đi có thói quen đè vòng tua, đè số nên ăn hơn người khác 1-2l.

cứ 12-18 tháng thay gạt cho đỡ xước kính lái, bên mình nhiệt đới nó lão hóa cực nhanh. Mình có thói quen bảo dưỡng lần 2 thay lọc và gạt mưa

R nó tự cụp cả 2 gương xuống thấp để bác lùi khá tiện, không thích thì phải xoáy cái núm gương ra chỗ khác, đợt này em toàn để bên sấy.

nó reset lại từ chế độ lái, eco đến điều hòa mất thời gian bật tắt lại.