Kết quả tìm kiếm

Ơ, sao lại thay đổi lịch trình thế 3G, Lý Phàn và Vinh Nguyễn ko trứng vịt lộn về Sao đỏ đâu. Bữa trưa, nếu đoàn ko tụ ở đoạn gần Tuần Châu (như đã bàn hôm ở 19c HD) thì Lý Phàn xin phép về nhà Nội, hẹn gặp lại anh em ở VĐ tối 30/04.

Lâu lâu vào ngó lại thớt hoạt động của nhà Ếch-Cụt, cảm giác hoành tráng, cảm súc vẫn dâng trào. @ Mấy cụ bên Ế vợ, với YB chớ có chém loãng thớt của anh em nhà cháu nhá.:))

Suy luận thế này thì xxx sướng quá, vớ được 1 xe đi chậm ở làn trái cùng lúc với 1 xe đi nhanh hơn ở làn phải thế là tóm được cả 2 cùng sai:-|. Cái từ "PHẢI" kia có nghĩa là xe di chuyển tốc độ thấp hơn BẮT BUỘC đi về bên phải và chỉ có thể suy luận là "KHÔNG ĐƯỢC" đi về bên trái. Còn những xe...

Em cũng ko nhớ hết được đâu, à còn 3 cái bùng binh kiểu như vậy nữa 1 cái ở giao lộ 18 với đường 10 ở đoạn đầu vào Uông Bí, 1 cái ở đầu vào thị xã Uông bí chỗ qua lối rẽ BV Thụy Điển 1 tí rẽ phải (nhưng gần như đi thẳng) để đi đường tránh TX Uông Bí 1 cái ở cuối đường tránh này Mấy chỗ này...

Có lần, cũng cách vài tháng rồi, em đi từ phía Cầu LB qua Hàng Khoai vào ngang qua Đồng Xuân định rẽ phải lên Hàng Giấy thì thấy cái biển cấm Ô Tô to tướng đành đi thẳng sang Hàng Lược.

Trước đây thì em hay đi theo cung Hà Nội - QL 5 - QL 1A - đường 18 - Hạ Long nhưng cung này chỉ được hơn 20km đường 1 HN-BN là ok, còn lại toàn đường 2 chiều, cong queo, nhiêu vạch liền, cấm vượt, hạn chế 40, nhiều xxx nhất là đoạn Phố Mới - Phả Lại - Sao Đỏ - Đông Triều. Giờ em toàn đi cung...

Phạt cao thế này mà xxx không vịn xe chạy chậm bên làn trái thì hơi phí nhể.:P

Sáng qua đi qua ngã tư Láng Hạ - Thái Hà nhìn xa thấy ngay cái biển cấm oto mà giật hết cả nẩy, đang tìm chỗ quay đầu thì đọc được cái biển phụ ở dưới là cấm từ 22h đến sáng. Đêm mà đi đố cụ nào kịp đọc cái biển phụ đó.

Em đi đường 188 Kinh Môn Hải Dương còn hạn chế 25/80km tại các ngã tư nữa cơ. Có Thánh cũng không tránh khỏi quá tốc độ.

CSGT cứ như thế này thì bác Cuadedanh bảo làm sao anh em OF không bức xúc. Còn mỗi cái diễn đàn này để vạch trần những cái phi lý, bố láo, bất cập của lực lượng CSGT mà các bác khuyên không nên nói nữa thì bọn em biết nhờ cậy vào đâu?:-L Đỏ: Biển phân làn phía trước 1 km thì cụ tổ mày sống dậy...

Đoạn Đồng Xuân - Hàng Giấy ra bốt Hàng Đậu cũng cấm 4b lâu rồi mà cụ.

Theo cụ thì khi tham gia giao thông có cần tuân theo biển báo không ạ???:-|

èo mẹ, cái bùng binh Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi cũng vậy, hôm nay lần đầu em đi KDT sang Linh Đàm, dừng đèn đỏ cách bên trái đến 2 hàng xe, thế mà lúc đèn xanh các xe giãn ra mới thấy cái vạch liền và mũi tên to tổ bố chỉ cho rẽ trái, trước mặt là 1 lũ áo vàng áo xanh, éo bít đi kiểu giề. Đành...

Bác đọc kỹ chút đê, 2 cái bôi xanh đậm kia kìa? An toàn và đúng luật thì mới làm bác ạ. Em cũng chả ủng hộ cái kiểu đi chuyển làn bừa bãi, oánh võng tạt đầu gây mất an toàn đâu ạ (đã chuyển làn bừa bãi, oãnh võng tạt đầu thì vượt trái còn nguy hiểm hơn vượt phải ấy chứ). xxx mà làm cái đoạn đỏ...

Bác mới viết có 2 câu đầu đã đá nhau chan chát rồi còn đâu, đường phân làn mà không cho chuyển làn khi đủ điều kiện an toàn thì sinh ra đường nhiều làn làm gì? Xếp hàng dài dặc đi theo mấy con rùa trong khi làn bên cạnh trống trơn và được phép lưu thông thì chính là đồng lõa góp phần gây ùn tắc...

Thi thoảng cũng phải để chị em vùng lên tí cho nó khoái chứ. Cứ đè mãi cũng chán.=P~

Em có cái này đã tổng hợp các mức phạt theo NĐ34. Em để bên mục Hỏi đáp về Luật nên ít cụ vào ngó, để em xin phép Min Mod chuyển sang mục ATGT chắc nhiều người xem hơn. Nó đây ạ: http://www.otofun.net/threads/199657-tong-hop-cac-loi-va-muc-phat-doi-voi-lai-xe-oto

Em cá với cụ là có vạch, mai em choạch cả biển lẫn vạch lên cho cụ xem.

Cụ cho thêm ít bột canh vào cái X.Team em vừa up giúp em với. Cái món sơn bả em kém quá.

Các cụ chém cái này nhé. Đơn giản mà nhiều nghĩa.