Vấn đề là giao nhau đồng cấp chứ cụ. Phải có hầm chui/cầu vượt thì may ra giảm tải được, nhưng lại vướng trụ của VĐ 2 trên cao.
Chứ giờ làm đường TTT kéo dài thì ngã tư TTT - Trường Chinh lại càng tắc thêm.
Em cứ ngờ ngợ vì 2 tuyến hiện tại lệch nhau. Vào check quy hoạch mới biết Nguyễn Hữu Thọ mở đâm thẳng ra giải phóng luôn, chứ không ôm sát ven hồ như hiện tại :D
- Imperial 7 toà: 4 cánh hoa đang xây và 3 cái đã xây
- 96 Định Công: 2 toà
- T&T: 1 toà
- The one complex: 1 toà
Từ 122 Định Công ra tới Giải Phóng chưa đầy 400m mà hơn chục toà chung cư, khiếp thật
Giải phóng đang dính mấy cái quy hoạch: mở rộng 90m, metro, nên đắp thêm cầu ko khả thi cụ ạ. Có chăng thì bịt lại ngã tư, cho xe quay đầu như hồi làm hầm, e thấy vẫn ổn hơn hiện tại
Lạc quan quá cụ, nếu ko có phương án xử lý cho mấy nút giao nhau đồng cấp như tân mai - trương định, tân mai - lĩnh nam thì khó cụ. Riêng giờ cao điểm qua được 2 cái nút đấy thôi là cũng hết 20p của cụ rồi