Kết quả tìm kiếm

các cụ cho em hỏi chút. xxx lập chốt ở những nơi nguy hiểm như: gầm cầu, khúc cua bị che khuất... như vậy là đúng hay sai.theo em nghĩ nếu lập chốt như vậy thì càng nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông phổ biến nhất là "đập mặt vào ...ít cụ đi trước". các cụ cho em ý kiến

tại ngã 4 đèn đỏ nam hồng trên cao tốc bắc thăng long- nội bài cả 2 chiều. các cụ xe khách xe tải cẩn thânnj với lũ xxx nhé. khoảng 4 tháng trở lai đây có kẻ lại làn đường dành cho các phuơng tiện. mấy hôm trước mấy cụ cùng cty em bi xxx ở đây bắt nạt. chẳng là các cụ cùng cty em cũng chạy xe...

tình hình là như thế này ạ. hôm rùi em chở khách đi sân bay. phải nói lại rằng em chạy xe 16c(xe khách nhỏ). đang mát ga lại gặp thằng xe khách tuyến mỹ đình-yên bái vừa đi vừa bò trên đường (đoan qua bến xe buýt kcn thăng long). ngứa tay em đánh lái sang làn xe con đi cho sướng nhưng chẳng có...

Chào các bác. Lâu lắm rùi em mới có dịp trở lại diễn đàn có chút chuyện bực mình nhờ các bác giúp đỡ. Chuyện là hôm vừa rồi em đang đi trên đường Phạm Văn Đồng theo hướng từ sân bay Nội Bài về trung tâm thành phố. Em đang chạy trên làn đường sát giải phân cách( em chạy xe 16c có kdvt) đến ngã 4...

hum rùi e đi sân bay về. đến đoạn ngã 4 nam hồng trên đường bắc thăng long nội bài thì bị mấy chú túm lại. xuất trình giấy tờ xong các chu bảo e vượt sai quy định. e thanh minh rằng chỗ đó không cấm vượt, e có tin hiệu xin vượt và chuyển về làn của mình sau khi vượt xong vì e là xe khách thì...

các bác cho e hỏi chút. e chạy xe 16c có đăng ký kinh doanh. xe của e sắp hết lưu hành. e thấy bảo bây giờ xe khách có đăng ký kinh doanh phải có thiết bị giám sát hành trình. mà cty của e đã lắp thiết bị định vị gps. kô biết 2 thiết bị đó là 1 hay la 2 thiết bị khác nhau.nhờ các bác chỉ giùm...