Kết quả tìm kiếm

cháy bóng dưới táp lô hoặc chuột cắn dây cảm biến rồi bác

Bác phải khôi phục lại hệ thống bù ga trời lạnh. ct bẩu ở trang 714 đó bác

Mắt vẫn tỏng nhỉ, nhìn giống vịt om sấu phết

Bác chụp ảnh khoang máy thì rõ hơn ạ

Đề nghị lão .... mặc quần áo vào ngay

SẮP ĐẾN 28 THÁNG 11 ROÀI ANH ƠI

Thay cái khác cho gấu đi, gặp phải gấu nhà em nó trả xe lâu òi :D

Hội cột đèn nhà mình là các Bác có số đo 60 60 và 60 đó bác. Không bít có Bác không nhể :D

Cụ kiểm tra xem còn không, để lại em 2 loét nhé

https://autopro.com.vn/tai-xe-viet-tu-che-dieu-hoa-hang-ghe-sau-xe-kia-morning-tu-ong-nuoc-may-giat-20180830064311321.chn Dai đẹp của Bác Kinh có cái hệ thống nài chưa nhỉ :D

Nhìn cái mỏ nó mòn và tòe ra thế kia chứng tỏ nắp capo nó dập cho ối lần rồi Giàng nhể :D

mua nấm ngọc cẩu cho êm chưa :D :D :D

Em tìm lại cảm giác xưa tí Giàng ạ :D

Hiện có 2 cụ đang nghía thớt này. (2 lái chính và 0 lái phụ) Porsche_CD5, Kia cd5 2003,

Cd5 chứ bác, ma tịt đi chán oặt

Pcer hay gọi ct là giàng bác kia cd5 2003 ak, ý nói là ct rà rồi không mần răng chi nữa :D

Sáng nay cả nhà nhiều người bận quá bác Cerato-6134 ak

Vâng 99% là máy phát, 1% là ắc qui tèo, Hy vọng bác là 1%. Trường hợp 99% máy phát là em tính cả tiết chế vào rồi đấy

Bác để xe nổ lấy đồng hồ đo 2 cực vào ắc qui tầm 14-14,5v thì ok, nghĩa là cao hơn điện áp của bình

Vâng cái phớt đó gọi là cúp ben phanh bác ak