Kết quả tìm kiếm

Tai nạn thì chẳng ai muốn , nhất là nghề lái xe chuyên nghiệp bị sức ép từ mọi phía nên phải chạy ngày chạy đêm - quyền lợi người lái xe ko được bảo vệ bởi các phúc lợi , nên khi xảy ra tai nạn thì bản thân người lái phải chịu trách nhiệm trước tiên mà vào đây thấy nhiều " thằng " cmt có vẻ hả...

Bật công tắc về chữ A là để chế độ đèn tự động bật khi trời tối hoặc vào vùng ánh sáng kém ( auto ) đó cụ .

Bảo hiểm TNDS cụ chiết khấu dư lào - ib em nhé .

Xe thằng cu em , bị lúc chiều tối hôm qua . Đi chậm có 10kmh bị mất phương hướng nên bò thẳng xuống . Người ko sao và xe cũng ko sao , kéo lên lại chạy về HN bình thường .

Mồm miệng cụ mới dễ bị nhân quả khi mở mồm có vẻ hả hê khi người khác nằm xuống .

Đoạn cao tốc từ Yên Bái đi lào Cai 2 chiều ,ko giải phân cách quá nguy hiểm . Em đi lại đường này cũng khá nhiều lần , có lần đang chạy tự dưng thấy ông County 24 chỗ ngược chiều lảo đảo lao thẳng vào đầu , lúc đó theo phản xạ đánh lái dạt vào bên phải thì thấy chú lấy lái được về sát qua đầu xe...

Mấy thằng CAX này thì có học hành bằng cấp gì đâu các cụ . Chúng nó chỉ là tay sai hạng tép riu nhưng ở làng thì chúng nó cũng khiếp đấy . Cùng lắm là lại trả mũ về đi cầy ...

Có lẽ do chạy nhanh thằng container đi trước phanh gấp , chú này phanh ko kịp lách lái tránh bị đâm vào đuôi xe trước đúng góc bên phụ và xe giật tan ca bin ngược về sau , nhìn thì ghê vậy nhưng chắc ko nghiêm trọng về người với lại ca bin của mấy chú Tung Của này ọp ẹp lắm ...

Vụ này chắc ở loanh quanh Kinh Môn hả cụ chủ thớt ??

100tr thì chỉ mua đc cbr600 đời " bát điếu " mà đk bên Phnompenh thôi cụ nhé...

Cụ nào muốn thi lấy bằng A3 liên hệ em : 0936.676.078 ( Đức ) nhé . 1 tháng 1 lần hoặc 2 tháng 1 lần .

Đây là đường trong QUảng Yên - lối đi Phà Rừng phải ko cụ ?

Ghê quá , ông xe ben chắc chạy nhanh đường mưa trơn lên bị quẫy văng ngang vồ ông xe khách ngược chiều .R.I.P

Đỗ sát mép đường tìm chỗ ngủ ko ngờ căn sát quá lọt *** xuống rãnh nên lật luôn...

Em đi đến khúc này thì đám cháy đang đc dập tắt , nhìn quá khủng khiếp mà ko hy sinh bác nào ^:)^\:D/( hỏi chú CSGT thì chú ấy cười bảo : nhìn hoành tráng như vậy mà ko ai làm sao anh ợ ) . Đi ngược về hướng LS chừng 1km nữa lại 1 chú xe tải Hino biển đỏ ( TK ?? ) mất lái lau tôn sóng bên ngược...

Xe này biển 19 nhưng trên xe thì ko ông nào biển 19 cả , mà cũng toàn cáo chồn ở ngay Hoành Bồ với bên Hạ long thôi , con mụ bán vé lại tưởng Phú thọ dạt về nên lớn giọng - mấy thằng soát vé nhảy sang nhưng chắc nhìn thấy mặt bọn này quen quen nên cũng té khẩn vì biết là dây phải mứt rồi ....

Vụ này Tĩnh Gia - Thanh Hóa phải ko cụ LXC ? Bị trưa hôm kia , hôm qua quay về thấy nằm ở cây xăng cạnh CAH Tĩnh Gia ...

Dòng Honda nói chung và Hornet nói riêng thì lành nhất trong các dòng xe máy từ khối phân nhỏ cho đến khối phân to . Và Hornet 600 là lựa chọn tốt nhất vì vừa tầm , đi phố nhàn nhã , đi đường trường cũng ok . Còn 919 thì nó có nhược điểm xe nặng ,độ vọt mạnh ( nếu là xe hàng full power ) phân bố...

*** kụ mấy thằng GTCC giết người đây mà . Chúng nó nghĩ khi đang ngồi trong ô tô 60-80 lúc nào cũng nhìn thấy mấy cái biển chúng nó cắm vệ đường hay sao . Sao chúng nó ko có hàng cọc tiêu cao su dẫn trước dải phân cách giữa đường vài chục mét , để lỡ có ko nhìn hay tránh kịp khúc đầu thì còn...

Nhìn hình cụ chủ thớt lại thấy Úc như mới chỉ hôm qua ... sau 11 năm ko thay đổi nhiều , nhất là Canberra vẫn vậy , vẫn vườn hoa tulip chỗ đó , cái vòi phun nước giữa hồ . Còn Sydney có vẻ bóng bẩy hơn vì những tòa nhà chọc trời ở khu trung tâm quanh Central Point ... bãi biển Bondi dân Vn mình...