Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn các bác, đã chốt được con ab 125!

uh, mình đi nouvo thấy nó bay hơn. Chỉ thích là nó chạy nhah hơn, nhưng theo mình nghĩ nó chạy nhanh hơn thì máy tã hơn, lốp bé hơn (tất nhiên chạy nhanh hơn rồi) nên bám đường ít hơn!

Em ở tỉnh bác ah. Sao bác mua được rẻ thế, em hỏi ya thì nouvo nó báo 36, còn hỏi honda nó báo ab là 44 vãi đạn thật!

Hi, cảm ơn các bác! đi công tác đến tuần sau mới về. Nhưng nghe các bác phân tích lại nghiêng về em ab rồi, suy cùng chắc đi khoảng 5 năm nữa bán có khi đủ được cái bảo hiểm con 4 bánh. Cảm ơn các bác nhé!

Cảm ơn các cụ, em sang tuần lấy xe rồi. Vẫn chưa quyết, và chưa đi xem tại cửa hàng!

Cảm ơn bác, em năm nay sang tuổi 33 rồi, ko biết thế có được tính là thanh niên không?! Cốp bé là chỗ phân vân nhất, vì đón con cho balo vào cốp ấy mà. Chà mua mỗi cái xe mà lăn tăn quá. Có tiền mua 4 bánh chắc còn cân nhắc nhiều hơn nhỉ!

Bác mua lâu chưa Bác mua nouvo sx lâu chưa, cho em cái nhận xét với. Vẫn nghiêng về Nouvo bác ah!

Cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm của bản thân. Cảm ơn bác!

Cảm ơn mọi người, mình thì nghiêng về nouvo (không phân vân về tiền nhé các bác tức là tiền đủ mua ab và nouvo) đã đi rất nhiều lần ab đời đầu thì ko bốc, nhưng cảm giác xe bền (do nó ko bốc nên máy bền thì phải). NHưng dáng ab ngồi rất thoải mái, còn dáng nouvo có vẻ ngồi gò bó. Nghe nói nouvo...

Thêm một ý kiến, em muốn biết cảm giác đi xe nouvo và ab thế nào, các bác có thời gian thì cho thêm ý kiến. Em nghe nói nouvo đi mau "tã" hơn ab, không biết có đúng không?

Cảm ơn cụ!

Xin chào cả nhà, sắp tới tôi có nhu cầu mua xe máy tay ga. Tôi xin cả nhà tư vấn giúp tôi, tôi đang phân vân giữa nouvo 2015 bản đắt nhất với xe AirBlade new. Rất chân thành cảm ơn các bác đã đọc và tư vấn. Xin chân thành cảm ơn!

cũng phải nói bác liều, em đi xe máy lúc đầu thấy tắt máy cho đỡ tốn xăng nhưng nghĩ lại nhà thiết kế làm ra như thế cơ mà!

vote bác chủ thớt 1 phiếu. em chưa được đi xe AT bao giờ. Đã đọc và ngâm cứu. Thanks

an toàn thì an toàn hơn rồi, nhưng bác phải ngắm nó 1 lúc rồi hãy ngồ vô xem khác gì ko. Hồi em đi matiz xong đi lancruise thấy khó căn hơn, nhưng bù lại xe lancruise thì ngồi thoáng, lòng rộng, tầm nhìn tốt. Nói chung đi rồi sẽ quen!

Bác này liều quá phải tham khảo bài này trước pác nhé: www.otofun.net/threads/1076-thao-tac-ky-thuat-lai-xe-o-to-len-xuong-doc-an-toan; trước đi xe máy không để ý lắm, ko thực sự thấu hiểu: lên đèo số nào, xuống đèo số đó", giờ thì đã hiểu. Đi xe máy thì cứ xuống đèo bằng số 4, nhưng giờ thì...

Bác này sách vở ghê. đấy là trong sa hình thôi, ngoài đời theo em bác phải biết nhìn gương, phải hình dung và quan sát kỹ điểm mình cần đến để lùi. Ko biết em nói thế có fai ko các bác nhỉ, thầy giáo em dạy lùi như bác, nhưng khi đi ngoài đời để lùi vào cổng cơ quan em toàn làm vậy, cơ bản trên...

Hì bác thi có bằng chưa! theo em thì như thế này, trong sân tập lái chúng ta đi xe với tốc độ 5-10 (or 20km/h) thì thầy giáo bác dạy bác là đặt chân ở chân côn để đỡ chết máy. Còn bác mà ở ngoài bác đi như thế thì có ngày bác "mệt", vì ngoài đường chúng ta đi tốc độ nhanh, số má hợp lý nên kho...

em chào cả nhà! vào 4 rom đọc nhiều nhưng không mấy khi có ý kiến, nay mạo muội 1 chút. Em thấy tập xe 4 bánh cũng đơn giản (đối với em) em mê oto từ hồi còn học đại học nhưng con nhà nông làm gì có. Vừa rồi mới thi bằng B2 về, đi thi vào sân thi thì các ở các bài thi họ đánh dấu những điểm đỗ...

chà mua matiz se ổn cũng khó. em mơi có bằng muốn mua 1 con đi làm cho đỡ bụi.