Kết quả tìm kiếm

Nói đến kích thước xe đạp thì nó còn phụ thuộc vào người chân dài, lưng ngắn hoặc tay ngắn, lưng dài, blah blah. Nói chung nhiều cụ tham xe khung to nhưng cọc yên chỉ để độ 20cm, đạp xe thì cứ bò trườn nằm rạp nhìn rất mệt. Chuẩn thì cọc yên đóng phải quãng 60cm-70cm, tay và người đóng góc quãng...

Phanh dầu mà cứ đổ đèo rà phanh liên tục thì dầu nó sôi lên, mất phanh tạm thời rồi lao xuống vực như con xe 2 tầng vừa rồi trên Sapa thì khóc. ;0) Cầu kỳ quá, đạp quanh phố thì phanh quái gì chả được, xe đạp nó nhẹ, phanh ăn quá thì cụ nuốt chửng xe cũng vẫn văng cùng xe như thường.

Dập khung mà có nơi họ đầu tư cả máy dập tại hải quan chơi luôn nên cụ nào có khẳng định khung tao khung xịn em cũng đếch tin! Chốt lại là thỏa mãn đạp xe êm ái, vận hành trơn chu, xe đẹp, thời trang là ok rồi. Đến hoa hậu, người mẫu rồi thiên thần nội y Ngọc Trinh còn chơi hàng fake thì cái gì...

Cụ lại đùa! MTB là xe địa hình leo đồi, leo núi, xe phang ầm ầm đường gập ghềnh, chấp cả ổ trâu, ổ gà mà không hỏng. Bảo hành 5 năm chỉ là cái mốc cho các cụ nghe sướng tai thôi chứ khung nó hỏng thế quái nào được, mà chơi xe 5 năm thì chắc chắn cũng đổi xe mới rồi. Ý nghĩa của cái số 5 này nó...

hangbinhdan và A&E shop hết hàng rồi cụ ạ. Chưa biết bao giờ hàng về. Vầng, cảm ơn cụ nhiều, để em check xem thế nào!

Em chỉ đẩy yên lên phía trên hết cỡ thôi, em không rõ lại có cọc yên kiểu giật lùi. Nếu lắp cái đấy vào, cọc yên đẩy lên phía trước nữa thì nhìn có sao không bác?

Xe đi hơi quá size nên em muốn kiếm một cái pô tăng gật gù hoặc loại ngắn 32mm để giảm khoảng cách từ ghi đông tới yên. Cụ nào biết địa chỉ bán hoặc thừa pô tăng thì nhắn giúp nhé. Em ở ngoài Hà Nội. Xin cảm ơn!

Chơi GIANT làm gì, tầm đấy kiếm con ORBEA hoặc Specialized ngon choét. Thời trang, thẩm mỹ và chất hơn nhiều. GIANT Việt Thắng nó như WAVE tàu ý cụ ợ! ;0)

Chả có phiếu nào cho 2 con trên, cụ mua xong sẽ hối hận đới. Giá trị thật 2 con xe này chỉ tầm 4T-4,5T, cấu hình rất dở. Một lời khuyên là đừng đụng vào GIANT ATX làm gì. Làm con xe dựng tầm này, khung 2T, bộ chuyển động Altus 24T ngon choét!

Vấn đề 1 con xe ngoài sự thoải mái và êm ái nó còn quan trọng ở mặt thẩm mỹ và thời trang nữa. Với tầm hơn chục triệu thì không đòi hỏi quá nhiều thứ được. Tiêu chí vừa mắt, hài lòng chủ nhân và công năng đạp trong thành phố thoải mái là ok. Thật sự, những thay đổi về kỹ thuật nó ảnh hưởng ít...

Đường Việt Nam xấu, ổ trâu, ổ gà nhiều, lắm lúc tắc đường còn phải nhảy lên cả vỉa hè mà chiến. Tầm tiền đấy chơi Touring không kiếm được con hài lòng cho lắm. Cơ động nhất là cụ cứ MTB mà chiến, dòng hầm hố, leo trèo dễ, đi trong phố MTB chạy tầm 30km/h là hợp lý, có muốn hơn thì cũng nguy hiểm...

Giờ chỉ mong cấm xe máy, tăng cường phương tiện công cộng gọn nhẹ và ưu tiên xe đạp các cụ ợ! Em cũng giải tán 4 bánh đi xe đạp là chính. Đường Hà Nội giờ dùng 4 bánh khó chịu kinh khủng, lộm nhộm, lề rề, thiếu chỗ đỗ. Em mất gốc, không có quê nên giờ nghĩ lý do hợp lý để dùng 4 bánh là không...

Cụ nào muốn sắm một con thế này khồng? http://www.youtube.com/embed/5PpK7AxKhYM Tiếp 1. Xe đạp lọc khí. Đưa phong trào bảo vệ môi trường bằng cách đi xe đạp lên một tầm cao mới. Mỗi chiếc máy lọc khí sẽ được gắn ở đầu xe và bạn sẽ trở thành một cái máy lọc khí di động mỗi khi di chuyển...

Cụ cứ hỏi mấy ông bán Trinx cho anh em trên otofun là ra cả mà. Cái này mình không có bịa nhé. Hỏi khéo khéo thôi!

Thứ nhất, gái không nhất thiết cứ phải đóng khung city hay road. Đường Việt Nam nó xấu, chạy mấy con đấy đồ rẻ tiền ê tay, đau lưng không chịu được đâu, muốn dòng đấy chạy êm ái thì xác định đầu tư nhiều tiền. Nên MTB là lựa chọn hợp lý nhất! Thứ hai, đã MTB thì tránh xa mấy dòng Trinx với...

Đang phân vân vì thấy nhiều cụ chạy xe xé gió, chiu chíu cũng phục lăn lóc. Trong phố xe đạp chơi trên 30km/h cảm giác cũng nguy hiểm chứ ko an toàn như xe máy. Mình chơi Bianchi, full group luôn cụ ạ!

Em chỉ tennis thồi chứ không bóng đá nên sức bền rất kém. Làm thêm món xe đạp này để tăng sức bền và hô hấp cho tốt. Cơ bản chạy đường trong phố nên vướng đèn tín hiệu nhiều, và nhiều đoạn kẹt xe không phóng nhanh được. Làm vòng Hồ Tây thì em lại thong dong hít thở nên chưa đo. Cảm ơn các cụ...

Em lập cái thớt này để tham khảo xem các cụ chạy xe thế nào và nếu tập thể lực thì đi tốc độ nào là ok nhất. Em chạy Shimano Alivio 4050 3x9. Tốc độ nhanh nhất đạt được: 37km/h Tốc độ trung bình: 22.3km/h Đổ dốc hầm Kim Liên: 49.5km/h Đo tốc độ bằng phần mềm Exclo - Android Đạt được trên quãng...

Đang muốn tìm phụ tùng, phụ kiện (yên xe, bình nước, gọng nước, khóa,...) dòng Bianchi, Trek, Canon,...đi kèm xe để phối màu sắc cho chuẩn. Cụ nào có địa chỉ phân phối thì chia sẻ giúp mình với. Cảm ơn các cụ nhiều!

Kiếm xe để đi thồi, bán buôn gì!