Kết quả tìm kiếm

Haha cụ làm e giật mình...E đọc tít e ko nghĩ tới con rắn bò lên xe cụ, cũng càng ko nghĩ cụ thay cái cần chụp số...cái e nghĩ đầu tiên là Chắc cụ này đang nói về chiếc Ford Mustang Shelby có biểu tượng rắn hổ mang =,=

Hí hí cụ quả là nhìn thấu lòng e :)) vâng ạ, e thích xe này vì xe e vs cũng vì thông số nữa ạ hi hi, cơ mà e cũng thích Honda cbr :)

một vài thông số để các cụ các mợ so sánh chơi là đủ biết độ CHẤT của Daytona 675 : (e so sánh trọng lượng thô và mã lực tạo ra nhé !) (thông số tham khảo từ wiki và bikez) 1/ Fischer MRX650 Race : (Theo e đây rất CÓ THỂ là chiếc mô tô nhẹ nhất được sản xuất đại trà ! ko kể các hãng độ vì tụi nó...

Đẹp hay ko đẹp là tùy ý thích mỗi người...vs riêng e...e thích chiếc này nhất trên đời (chỉ sau MV Agusta F4 và Ducati 1199)...hãng xe này rất độc đáo vì chỉ xài 3 xi lanh nên tiếng nó rít gió cực hay (Triumph có nghĩa là chiến thắng nhưng riêng chữ Tri cũng có nghĩa là bộ 3 !)... và còn 1 cái...

Đây thưa cụ...e mới copy ở bên a Wiki về choa cụ mong là đầy đủ, e cũng chả nghĩ nó nhiều vậy đâu, hôm bữa e nói cụ e tưởng đầy đủ hết rồi, hóa ra lên wiki thì ra e lầm :) : 1/ Street : Cruiser Sport : Sport, Super Sport Touring : Touring...

Còn nhiều nhiều thể loại nữa cụ ơi, nó vô vàn lắm cụ :)) touring, sport touring, cruiser, chopper, bobber, crossover (Honda DN01), cafe racer, fighter, custom fighter (xế độ thành fighter), và nhiều cái offroad lung tung dirt bike đồ nữa :) nhưng nhìn chung 5 cái chính nhất vẫn là touring...

seat height e này là khoảng 751mm vậy e đoán là mợ này tầm khoảng 1m66 đổ lại chăng :P

Bonus thêm tấm hàng hiếm e sưu tầm đc ạ...các cụ sale Daytona 675R mà chưa bán đc nên hạ giá bán nhanh ạ, còn nếu ko thì bức mấy cái fork Ohlins, shock ab Ohlins và thắng Brembo ra thanh lí giá rẻ choa e đi ak :) vì... _Triumph Dayona 675 date 2013 đã cận kề : _Triumph Daytona 675 dân Pháp...

Giá e tiễn e nó là 5xxx obama bác ạ, e cũng xin tự nhận là xe hơi cũ, đã mất guơng zin, nhưng máy móc cực ổn, pô Yoshimura tiếng rất là hay đấy :)

E xin góp hình pé iu của e ạ, Speedy 2010 (Daytona có ý nghĩa là Speedy) :) Theo e nhớ hình như chiếc của e là chiếc đầu tiên lúc về VN ạ, giờ các bác có 675R rồi :( e ghen thế cơ chứ Pé trên xe xinh phết các cụ nhỉ :) F1 nhà e đới !

E thì ko rành lắm nhưng theo ý e, nói CBR600 hơn 795 đúng, mà nói 795 hơn CBR600 cũng đúng, các bác khỏi cải nhau :))) Về mặt performance thì đuơng nhiên là sport 600 ăn đứt naked hay cafe racer roài, dù có hơn tới 200cc...theo e nhớ ko nhầm thì tụi Ducati sử dụng máy chữ L nhé nên mấy cụ đâu...

Trời đất !!! CÁI TẤM ĐẦU TIÊN, CÁI NHÀ THỜ TRÊN MUI BMW...ĐẸP KO THỂ TẢ !!!

thì yên xe lùn, thân xe nhẹ đuơn nhiên vừa tầm vs mấy mợ bên kia :) mấy mợ bên ấy chắc dùng xe này đi chợ mỗi ngày hehe chứ mấy mợ VN mền mà lái đc thì...<3 cụ xem cái clip official cho Ducati 696 của Ducati trên trang homepage của nó ấy...nó để nhạc nền nhẹ nhàng, còn model lái xe cũng là nữ...

E cũng cóa 1 e đây cụ, cũng đang tính cho đi để có xiền bỏ vào xe hơi và mô tô mới, nhưng ko gấp rút bán, bán cũng đc, ko đc thì thôi vì e vẫn còn đi :)...ko biết cụ có nhu cầu ko hì hì, xe e CB400 VTEC 1 date 1999, bình xăng và đuôi xe airbrush hình rồng, có slider khung, pô Yoshimura, lốp...

E thì e cũng thiếu thước tất như bao người nên vấn đề Lowering Link này e cũng cóa tham khảo sơ sơ gọi là ở bên các trang forum vs magazine nước ngoài :( tóm lại tụi nó kết luận 1 câu là ko nên hạ, nếu hạ thì chỉ nên hạ tối đa 1,25cm...tuy nhiên đối vs người tiêu dùng Lower Link thì một số bảo...

Hạ yên hạ phuộc thì ok thôi cụ, mua cái Lowering Link loại nào đc CNC là tốt nhất để về hạ, PSR hay Soupy gì đấy, hạ sau bao nhiêu thì hạ trước bấy nhiêu có vậy thì cơ chế lái, Geometry của xe ko thay đổi...nhưng handling thì đuơng nhiên vẫn thay đổi...đặc biệt là khi vào cua nhé cụ :P Và e cũng...

Mấy xe này đều 3 xi lanh cả mà tiếng pô của nó mà đã nghe rồi thi hơi bị đã đấy ;) tiếng rít gió nghe cực đã chứ ko có rồ rồ rà rà như bên Ducati

Ke ke trùng vs avatar e ;) Daytona 675R và Thruxton đẹp vô đối cụ ơi :) <3 Dòng 600cc thì phải nói Daytona 675R bá đạo rồi

xe cụ 1.6 phía sau cốp xe có gắn số 1.6...cụ tháo ra gắn ngược lại thành 6.1..thế là đi trên đường, tinh thần cụ sẽ nghĩ xe nó chạy nhanh hơn được tí :)))) ối 6.1 là chạy ngang Lambor rồi đới cụ