Kết quả tìm kiếm

chẳng biết mấy cụ này là đàn ông hay đàn bà mà tính tiền với xăng cộ kỹ thế nhỉ! người ta nghĩ ra phun xăng điện tử đâu chỉ có để tiết kiệm nhiên liệu không đâu! nguồn nhiên liệu thiên nhiên thì có hạn! thế giới thì khói bụi, ô nhiễm! tôi nghĩ chắc cái óc của các bác chỉ nghĩ được tới đó thôi...

joyride của suzuki? bác bị sao vậy?

chưa biết trung quốc nhái việt nam hay là việt nam bắt trước trung quốc đâu! bác thử nhìn lại quá khứ chiếc wave rsx 100cc của việt nam ta đi! kiểu dáng của nó nhái chiếc revo của trung quốc đó! còn nữa, chiếc future x 2009 của việt nam nó nhái kiểu dáng của honoda đó thôi! tóm lại có thể sau...

dùng cách này trên lý thuyết là chuẩn! nhưng: 1. mỗi nhân viên cây xăng đổ xăng, thông thường họ đổ chẵn số tiền, chứ họ không có đổ lẻ 1k, 2k, nên sẽ có sai số 2. cây xăng bây giờ chẳng có cây xăng nào đổ đúng số lượng xăng đâu! nếu bác chịu khó thì mua cái bình xăng 2 lít, mua xăng về thử cho...

bác này chỉ cho đi xe đạp là ngon bổ rẻ, dễ xài dễ sửa! bác cứng nhắc quá, em xin thua

nhảm quá sức

BÁC cũng chỉ là ước lượng chứ đâu có chính xác! bậy giờ bác rút hết xăng ra,chạy cho đến khi tắt máy rồi đổ 1l xăng vào, chạy được bao nhiêu thì bác kết luận! bác cứ viết bậy bạ chẳng có khoa học gì cả, nghe vào ai cũng khoái

sợ thì đừng nên mua! có ai cấm bác mua xe hãng khác đâu! bởi vậy! đúng là nhìn thấy xe cháy, bị làm giá, dịch vụ kém mà vẫn cứ mang cái tư duy honda! đến bao giờ người việt nam mới hiểu ra như thế nào là người tiêu dùng thông minh đây?

tay ga có hộp số ah? giờ mới biết ế! :-?! chỉ có bộ truyền cuối thôi mà:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?:-?

thanks you so much! nhờ những sai lầm mà rút ra nhiều bài học

giá thì có vẻ là mềm đó, kiểu dáng thì không bàn.........nhưng......tay ga thời nay mà không có tản nhiệt bằng dung dịch thì đúng là cùi bắp, động cơ thì nằm trong cái hốc đó lấy gió đâu ra mà làm mát

xe hơi người ta đã tiến đến phun săng trực tiếp rồi, chứ không còn là phun xăng điện tử nữa! ai cũng như các bác thì không biết bao giờ khoa học mới tiến xa

hôm nau mới xem trên 24 h cái thông ti này: http://hcm.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/thi-nghiem-ve-kha-nang-no-binh-xang-c46a423209.html nên em nghĩ là : 1. nó dùng để thông hơi cho bình xăng, nếu bình xăng kín thì xăng không thể chảy xuống được 2. nếu không có cái ống thông hơi, bình xăng...

hey! của bền tại người, của mất tại chủ:-"

hayate ss fi! làm liền đi

gửi bác 50x bác đăng hình lên mà không nhìn thấy à! động cơ, hộp số, xung quanh động cơ có bị nổ đâu mà bác bảo là hòa khí đi xuống lốc máy! các chuyên gia xác nhận là nổ ở khu vực xung quanh bình xăng mà! nhìn hình là thấy rõ, cần gì phải giải thích nhiều thế! việc một chiếc xe cháy là điều...

vépa mới vào việt nam, số lượng còn ít, lấy đâu ra cháy! nếu mà vépa cháy nữa thì vépa dẹp tiệm luôn là vừa

vậy bác cho em hỏi: cái lượng khí xăng bị thoát ra do hở đó, nó đi đâu? nó nằm ở đâu? tích lũy ở đâu mà trở thành quả bom vậy? có phải nó nằm ở ống pô không? nếu nằm ở ống pô thì làm sao mà nổ được? ống pô đâu có bị kín đâu, ống pô được thông với khí trời mà! theo em được học trên trường lớp các...

cảm ơn bác đã ủng hộ ý kiến của em :)

kiếm một người hiểu biết như thầy thì rất khó, chính vì vậy mới có fi để mọi người cùng sử dụng xe hiệu quả, tiết kiệm, và bền bỉ! em cũng chỉ mới vào nghề, góp chút ý kiến để bạn đọc khỏi nhẫm lẫn về kỹ thuật thôi ạ! cám ơn thầy đã có lời góp ý cho em