Kết quả tìm kiếm

Cụ pm cháu xin thông tin nhé. Tks

Cụ có bán ko em xin thông tin nhé.

2011, 2012 dây cuaroa bé hay bị kêu, 2013, 2014 khắc phục đc lỗi trên, 2015, 2016 chip thêm bộ điều khiển tốc độ gọi là ga trên vô lăng.

Xăng 1 triệu/tháng Gửi xe 2 triệu/tháng 3 tháng thay dàu 1 lần khoảng 3 trăm. 1 năm đăng kiểm 1 lần 3,5 triệu các loại phí. Hết

Ra chợ trời mua 160k

Báo giá cho em con van 2014 nhé.

Chưa bao giờ em đổ xăng morning hết 570k. Toàn 490k là đã đầy phè.

Đã lắp đủ rồi thì cần gì bồi dưỡng cụ ơi. Cụ hoang quá anh em mất nhờ.

Em đăng kiểm trạm ở Giải Phóng bắt lắp như nhà sản xuất luôn. Xin ko được.

Em ko thích độ chế mấy thứ này. Để nguyên bản theo xe vẫn dùng tốt mà.

Giao thông nhà em chỉ được 11km/h thôi ạ

Xin tham gia với nick fb Tuấn Trần

Em cũng đã dùng camry, altis, vios, mẹc... Gần đây em mua chiếc Morning van thấy hài lòng với xe này. Chạy trong phố rất linh hoạt, chưa thấy hỏng gì, cũng chaengr sợ mất đồ. Nói chung Việt Nam mình chỉ nên dùng morning cho đô thị. À, nói về nội thất và độ chắc chắn em moring mới hơn hẳn mấy em...

Thường đo mức tiêu thụ nhiên liệu ở Việt Nam nên lấy đường trường làm tiêu chuẩn cccm nhỉ. Đường phố đâu có đo được. Em xin góp trải nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu của một số xe em đã từng sở hữu như sau: Camry 2.2 xuất Mỹ 1999 7 lít Camry 2.4 2003 7 lít Yaris 1.5 sedan xuất Mỹ 4,7 lít Mẹc C200...

Vâng, em cũng họ Thích cụ ạ.

Vios đường trường 5l, đường phố 11l. Morning 2014 đường trường 5l đường phố 10l. Cụ ko phải lo mức tiêu thụ nhiên liệu xe của cụ.

Trước mình đi đăng kiểm họ bắt lắp lại như xuất xưởng, bao gồm tất cả thanh chắn. Cccm cứ lắp lại rồi đi đăng kiểm cho đỡ mất công.

Thiếu màu xanh lá nữa cụ ạ.

Cụ thử cân lại lốp xem đã.

Em quất con Morning van 2014 rồi. Cảm ơn các cụ!