Kết quả tìm kiếm

Em ib bác rồi ạ

Các bác cho em hỏi thêm chút, nếu hồi xăng chuẩn thì 2 bên bình có mức ngang nhau không ạ? Khi chết máy mở ra thấy: xăng bên ngăn lọc thì đầy; bên ngăn bơm cạn khô. Đồng hồ báo xăng ở mức chấm xanh (đếm 5 vạch từ dưới lên) là cạn sạch sẽ bên bơm.

- Vấn đề áp suất em chưa đi đo kỹ kiểm tra xem nó có tụt áp không. Em sẽ lưu ý cái này. - Cái bơm thì em tháo nắp ra thôi, nó có 2 cái lẫy gẩy nhẹ là nhấc ra xem mô tơ cho đỡ vướng,nên chắc khác chỗ này. - Về bơm lọc thì em nghiêng về lỗi lọc. - Hôm rồi ra gara em muốn họ update phần mềm nhưng...

Em vừa bận quá nên không trả lời được. Ngày mai rảnh thời gian em ib bác giúp em ạ. Cảm ơn bác nhiều.

Vâng, cảm ơn bác đã có ý kiến. Trước hết, cái này chính xác là hạt, cứng và có vẻ giòn, hình dáng như viên đá lửa trong bật lửa ga. Từ khoảng 3 năm trước gara tháo ra đã có, số lượng khoảng 1 vốc bàn tay. Nó không phải cái kết tủa, gara cũng không biết nó ở đâu ra. Vừa rồi bạn em mở ra lại thấy...

Thật ra là em lười lắm, nhưng tốn tiền quá mà không giải quyết được gì từ bấy lâu. Tí nữa hạ hộp số nữa. Nghĩ hạ hộp số nó chán nên để anh em chơi vọc vạch mấy cái đơn giản xem may rủi thế nào, cũng đến ngày thay bơm và lọc nữa, không ngờ lại hết giật đùng đùng. Máy thì êm, tất cả đều êm. Mỗi...

Cảm ơn bác đã tư vấn. Còn đây là những hạt trong bình xăng, chủ yếu là ở bên bơm. Đã vét mấy lần sạch rồi mà nó vẫn xuất hiện, bác xem giúp ạ. .

Cảm ơn những kinh nghiệm của các bác. Em mua bơm và lọc 2 chỗ khác nhau, có bảo hành đổi nhưng đều ở thành phố khác nên khá khó. Vì giao lọc chậm quá nên em mới mua bơm chỗ khác. Về van điều chỉnh áp suất thì nằm dưới lọc, cảm biến áp suất thì nằm trên nắp lọc. Bơm thì em thấy có mỗi mô tơ bơm...

Em vẫn sơ suất báo cáo lại chút: Chạy tốc độ cao thì bình thường; nhưng nổ máy xe vẫn rung nhẹ, đi chậm trong phố, lên ga là vẫn hơi giật nhẹ chút (để ý mới thấy). Trước chưa thay lọc thì như muốn giật ngược xe lại.

Em quên mất báo cáo tiếp: Áp suất sau khi thay bơm và lọc mới đạt: 4,3 bar.

Chào tất cả các cụ. Để nhờ các cụ giúp, em xin được bá cáo. Hơi dài dòng mong các cụ chiếu cố: Xe em C230-2008, đi ở tỉnh. Thời gian trước, cá vàng khè nổi lên, càng ngày đi càng giật mạnh. Qua anh em giới thiệu vào 2 gara, thay một số thứ mà chả biết thứ gì rồi xoá lỗi, bảo theo dõi. Vừa rồi...

Em tháo lọc gió ra. Xăng vẫn chảy. Bên trong bầu lọc nhiều xăng đọng đáy. Lọc gió toàn xăng nên bị ẩm, xe chạy giật giật. Em lau hết xăng và xì khô lọc, giờ xe lướt êm rồi. Nhưng không biết sao xăng lại vào được lọc gió? B

Em thêm thông tin là từ khi tháo mấy cái vít mà bị chảy xăng ra thì không đề nổ được nữa. Nhờ các bác xem giúp ạ!

Xe Click của em đời 2009. Em chạy thấy giật giật nên muốn tháo lọc gió ra xem. Nhưng khi vừa tháo mấy con vít ở lọc gió thì thấy xăng chảy ra ầm ầm, hoảng quá em vít lại thì hết. Các bác cho hỏi đây có phải lọc gió không? Nếu đúng là lọc gió mà có xăng chảy vào thì bệnh gì vậy, hay nó là một...

Cam của cụ nhiều nước nhỉ?

Cảm ơn cụ!

Cháu lắp rồi, tiếng rất ngon. Lắp thêm cục thu Bluetooth nghe điện thoại và nghe nhạc luôn. Cản ơn cụ!

Trước ở quê em hay thấy bán dây này, hàng 2 hand, mua thử 1 sợi 20k về cắt đầu tuốt vỏ thấy đồng chất lắm. Chả cần có phân biệt được hay không nhưng đã yên tâm nhiều.

Về nguyên tắc thì dây âm thanh rất ảnh hưởng cụ nhé.

Dòng loa kappa này phù hợp pop, rock, country cụ ạ.