Kết quả tìm kiếm

Quả thật, qua thống kế các bình luận của facer, các cụ, các mợ cho rang thà làm Dê con còn hơn đứng nhìn thiên hạ chen nhau mà còn đôi khi bị tông bị mắng vì đứng lì ra ấy chứ. Khó thật không biết cải tiến con người trước hay cải tiến hạ tang trước

Dê con qua ngã tư đường phố Sau khi mẹ kể truyện Dê con qua cầu, mẹ hướng dẫn các con những đức tính cần học tập: Mẹ hỏi: Qua truyện Dê con qua cầu, các con học được điều gì? Cu tí trả lời nào. Cu tí: Dạ thưa mẹ, qua truyện Dê con qua cầ...u con học được đức tính nhường nhịn ạ. Mẹ: Phải...

cụ xem cái này, tổng hợp chi tiết, cụ thích đi kiểu gì thì đi. http://www.otofun.net/threads/534174-kinh-nghiem-mot-chuyen-di-hn-catba-tuanchau-hn

Hà Nội - CÁt bà cuối tuần bằng xe tự lái em cung cấp thông tin các cụ biết, căn cứ vào đó các cụ có thể tự lựa chọn cách thức tổ chức chuyến đi, phương tiện đi lại cho mình. Em vừa chạy tour HaNoi -CAT Bà bằng xe nhà, cụ đi thế này: Đi: Hà Nội -> Hải Phòng qua đường 5 -> Phà Đình Vũ (lần...

gét nhất những thằng đi sau đường đông mà nó cứ còi tô để vượt, mà nhiều khi buồn cười lắm chứ nó vượt mình chán chê mê mỏi lên phía trên lại dừng thấy nó đi cùng mình thế mới ngu - hà nội không vội được mà!

Kinh nghiệm một chuyến đi Hà Nội - Cát Bà Sau khi đã xác định được thời gian đi, em đã làm một số việc sau: 1) Đặt phòng Khách sạn: - Lướt web tham khảo thông tin để ra quyết định lựa chọn phù hợp: + Nếu là mùa hè các ngày cuối tuần giá phòng hiện tại giao động từ 600k - 700k phòng...

và một số biếm họa khác: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=464125567006597&set=a.464125493673271.1073741825.242880585797764&type=1&theater

Vì chỗ này phía trước mặt có đèn hiệu rẽ trái lệnh pha với đèn hiệu bên phải; nên nếu rẽ trái em phải dừng lại ở đó, thì người rẽ phải không đi được mà.

em gặp vạch kẻ này, không biết đi đứng thế nào. http://www.facebook.com/pages/Giao-thong-Viet-Nam/242880585797764?ref=hl

Cụ này, lờ luật, chui vào gây ùn tắc kéo dài vì gặp đinh giữa đường không đi được, cuối cùng LÙI. bó tay http://www.facebook.com/photo.php?v=459995170752970&set=vb.242880585797764&type=2&theater http://www.facebook.com/photo.php?v=459995170752970&set=vb.242880585797764&type=2&theater

Bẫy vì đặt không ở vị trí quan sát tốt cụ ah. các cụ đi sẽ khó quan sát, khi mật độ đông. Và nếu biển đó cắm sang bên trái hoặc không ở bụi cây, cắm hình chữ L ra thì quan sát thuận lợi. Thế mới gọi là phục vụ các cụ 4b

không phải chế đâu cụ ơi; thực tế 03 cột đèn nó như thế. Nhưng ở cột đèn giữa là cho hướng PH-PVĐ nhưng họ cắm hướng lệch góc khoảng 15 độ gì đó, nhưng nó bị lỗi xoay tới góc 60-70 độ; nên nhìn được tín hiệu đèn. Đôi khi gây khó hiểu cho chúng ta tham gia

đặt biển không ở vị trí để quan sát tốt cho 4B; nhìn thấy thì đã muộn

Bẫy ô tô nè các cụ: http://www.facebook.com/photo.php?fbid=459589357460218&set=a.329160917169730.78019.242880585797764&type=1&theater Còn đây bẫy lập lờ, đi hay ở ngã tư Mai Dịch nè các cụ...

về lý cụ không sai vì không có vạch kẻ đường và không cho rẽ trái nên bên trái có thể sẽ cho 2b; nhưng không có vạch kẻ nên 2b cũng có thể đi ở giứa rồi rẽ trái. Lỗi thuộc về ngành GTVT và CSGT. Nhưng cụ đi như thế thì sẽ không xây dựng được VHGT, cụ phải đi giữa nhé...

chuẩn văn chỉnh!

Biển cấm rẽ trái chỗ đó rất rõ ràng, cụ không chịu quan sát rùi. Và cũng cắm từ khi triển khai đường sắt trên cao mà.

lợi dụng mình cao to anh SUV trả đũa, hiểm thật!

đây là cách đảm bảo an toàn giao thông đó các cụ

và đây là cách họ khắc phục Hố tử thần chăng! (nguon http://www.facebook.com/pages/Giao-thong-Viet-Nam/242880585797764?ref=hl)