Em là em tinh thần PHÊ VÀ TỰ PHÊ theo nghị quyết TW4 lắm :-| Chưa tính "GO FURTHER" :-| Nếu bác chủ thớt ở Thủ đô, hẹn anh em "chung bệnh" ở ngoải, cho em cái "nịch", em ráng "phi" ra thảo "nuận nuôn" !
Em không có ý gì nóng nảy, tự ái cả, nhưng như bác "định hướng" thì em thấy khách hàng Ford "kèo dưới" quá ! Họ cũng chỉ mong lời giải thích (về hiện tượng lỗi) và cam kết thỏa đáng (sau khi khắc phục sự cố) từ phía Ford thôi, bác ạ ! Khác thường, thì mình hỏi, tự tin họ trả lời -> Em thấy cũng...
Ý bác những khách hàng của Ford thực ra chỉ là những người ĐƯỢC nội bộ Ford phong cho cái gọi là "THƯỢNG ĐẾ", và vì thế phải biết mình là ai ?
Em chỉ là thằng lái xe, không tự tin trình độ QA so với QA manager của Ford VN, nhưng em tự tin "kinh tế thị trường thì phải định hướng vào người tiêu...
Em vẫn iu Ford nhưng cái này đúng, ít nhất với trường hợp của em vì :
Sau khi "hạ bệ" hộp số để...xxx, nhận xe về, kiểm tra thấy các đầu bu các ốc gắn bánh xe trước đều như "răng bà lão" -> hệ thống quản lý chất lượng bất ổn (máy móc đã số hóa mà không thống nhất được là....ẩu, các lỗi đã lặp đi...
Báo cáo bác là : Xì nhớt ngay tại điểm tiếp nối giữa hộp số và máy ! (xe em đã phải hạ hộp số để làm). Ngoài ra, xui hơn, (bác ấy ở bên OtoGS), bị cả 02, vừa chỗ tiếp giáp hộp số và máy, vừa bị xì nhớt phốt láp.
Em xin chào các bác !
Về vụ xì dầu này bản thân em cũng bị, em theo dõi các diễn đàn thì biết em còn là người đi được số cây số ít nhất cơ (xe Fiesta 1.6AT sedan,mua mới vào cuối tháng 09/2012, "cưỡi" được có 250 km đã...xịt). Mới đầu em cũng nghĩ mình "xui" nên vớ phải cái bị lỗi, nhưng giờ em...