Kết quả tìm kiếm

Nên lấy XLT đi cụ. Lúc trước em cũng phân vân như cụ , cũng vào đây tham khảo, cũng chạy thử cà 2 xe .cuối cùng em chọn XLS vì nghĩ mình chỉ chạy trong phố là chính . Sau chuyến đi ctac lên Bình phước về em cảm thấy tiếc khi không mua XLT. Bây giờ nếu có điều kiện đổi xe chắc chắn em sẽ chọn...

Cụ Vit chụp đẹp & chú thích rất rõ ràng . ths cụ!

Lâu quá mới thấy cụ Chuột post ảnh ở theat này. Em rất thích xem ảnh của cụ .

Cầu Hàm Luông - Bến Tre

Em xin góp vui với Xe1

Xe chạy 10 năm rồi chắc chắn các ổ bi & khớp nố sẽ bị khô dầu hoặc mòn. Cụ nên đi kiểm tra & thay thế, em nghĩ là sẽ thay đổi đáng kể đó cụ.

Đổ 500K là đầy bình cụ ợ. đầy bình chạy được 500km là đúng đó cụ.

xe cụ đẹp quá ! cụ cho em xin tí hình ảnh chỗ màn hình camera cụ nhé.

Pó tay với bọn này thật cụ nhỉ! Tăng thì nó quất liền, còn giảm thì nó cứ thủng thẳng hành dân mình . Thôi đành cho em nó lăn bánh để không phải hoãn cái sự sung sướng lâu hơn nữa cụ ợ.

[/COLOR] em cũng đồng ý với cụ khoản này. hôm nào trời mát & đường ít bụi hoặc chạy sáng sớm là em cũng hạ kính để lấy gió tự nhiên cho thoải mái.

EM chưa biết thế nào nhưng hiện tại em đang chạy TB uống hết 9 - 10L/100km,

Để mai em hỏi rồi báo cho cụ hay.

Vậy thì mất hết hiệu quả lọc. Hình như ở thị trường có loại mỏng hơn đấy cụ ợ

Em mới lắp lọc gió ngoài & trong cho V2 ESC hết 650k. Sau khi lắp xong thấy khong khí trong xe dễ chịu hẳn nhưng quạt làm việc phải tăng lên 01 nấc nữa .

Em cũng chạy ESC nên hóng.

Cái này em nghi là bị mobin sườn rồi cụ ạ. Cụ thử kiểm tra như này xem nhé: Khi máy nóng ko nổ được, cụ lấy cái khăn ướt đắp lên mobin sườn độ 2-3 phút rồi cụ đề máy. nếu máy nồ thì chắc chắn là mobin , còn nếu ko nổ thì cụ kiểm tra dây mát xem sao.. CHúc cụ tìm ra bệnh của em nó!

Ráng chờ đi cụ, E nghĩ chùng cuối tháng là có kết quả à.

Cảm ơn các cụ em múc rồi ạ. giảm được 50 củ so với giá niêm yét .

cụ cho vài hình ảnh để anh em tham khảo với.

Em thấy có vẻ hơi đắt cụ ợ. Tháng 7/2012 em lấy con FE đời cuối 2007 chạy chưa tới 8v có 480 củ thôi cụ.