Kết quả tìm kiếm

Mời bác qua gara ô tô gia minh trâu quỳ để trải nghiệm bác nhé.

bác mang qua gara nào gần nhất đọc lỗi xem có phải lỗi cảm biến ABS hay ko rồi thay thế bác chủ nhé .

cụ nên xử ly lỗi lambda trước, theo mã lỗi thì mạch sấy trong 2 cảm biến ô xy có vấn đề. Nếu cảm biến đó lỗi thì tỉ lệ xăng - gió đang được fix ở chế độ mode động cơ sẽ không hoạt động hiệu quả ạ .

khu vực gia lâm . Mời bác qua gara gia minh trâu quỳ trải nghiệm dịch vụ bác nhé, e trước làm chuyên mazda trong hãng ạ . 0978884972 e nam.

Chắc chỉ hắt hơi sổ mũi thôi bác ạ. Nếu bác ở gia lâm thì qua em kiểm tra giúp nhé.

nếu bác cần lắp cam hành trình tích hợp vào chân gương bác inbox em ạ. bên em có loại lắp như zin ko phải luôn dây điện gì cả.

Nếu đèn cảnh báo phiễu đổ dầu như ảnh. thì xe đang bị thiếu dầu máy (có thể bác đi quá số km bảo dưỡng hoặc xe đang có hiện tượng ăn dầu dẫn tới dầu máy bị hthiếu)

Mời bác mang qua em . công việc chính là vệ sinh van egr + cân lại kim phun .

Cam hành trình thì bác chỉ cần cắm vào tẩu thuốc thôi ạ. trường hợp bác dùng thêm cổng sạc ở vị trí đó thì cần thêm đầu chia để mình dùng song song .

xe có cảm biến dòng nên khi dung lượng bình đã đủ nó sẽ giảm công suất phát điện bác chủ nhé. Cần thiết bác mang xe qua gara nhờ họ cắm máy đọc lỗi xem nó có lỗi gì hay ko ạ ,

rotuy trụ đứng thì hãng ko có mã lẻ mà phải thay cả càng A bác chủ nhé. với các hạng mục như bác nói thì như em đang thay cho KH thì giá chỉ còn 1/2 thôi ạ .

bác inbox em ạ. em dầu chính hãng mà giá thì chỉ bằng 1/2 thôi ạ .

Lỗi này liên quan đến kiểm soát nhiên liệu,gió,đánh lửa của động cơ bác chủ nhé. cần có máy chẩn đoán để check chính xác xe đang báo lỗi hệ thống nào . Nếu bác ở Gia Lâm. qua em kiểm tra giúp ạ . bác cần thì inbox nhé .

bệnh này phải có máy quét lỗi , mới đọc được xem nó bị sao. Nếu chìa của bác chủ còn tốt thì khả năng hộp nhận tín hiệu remote có vấn đề

cụ cũng phải cung cấp thêm thông tin hiện tượng nữa : -Từ lúc nổ máy tới lúc mấtđiều hòa xe di chuyển trong bao lâu,quãngđường ? - lúc mất lạnh có gió thổi ra không ? hay là xe mất gió hoàn toàn .

Xe của cụ khả năng 99% bị rò rỉ áp suất dầu ở bộ ly hợp số thấp trong hộp số. trường hợp này ko bổ số thì không thể giải quyết được vấn đề . Vậy nên cụ nên chuẩn bị tâm lý cho thợ họ mở hộp số kiểm tra bộ ly hợp này .

Cứ nước làm mát loại nào Chống đóng băng - Chống ăn mòn AI (bộ phận tàn nhiệt) và không chứa nitrit là thay được bác nhé.

Bác thử bỏ pin chìa khóa ra đo, nếu điện áp dưới 3V thì thay viên mới . Nhưng thường thì lỗi này do bị enteng nhận chìa khóa nào đó bị lỗi . Bác cần mang qua gara họ cắm máy chẩn đoán kiểm tra thực tế . Chúc bác sớm xử lý được vấn đề .

với lỗi ngược nút cruise control cụ mang vào hãng nhờ họ asbuildata lại các hộp ĐK là được (trường hợp bên ngoài đã can thiệp phần dây điện trên vô lăng thì cần đảo lại . - lỗi i-ELOOP cụ màng xe vào hãng yêu cầu chạy lại phần mềm, nếuđúng do phần mềm cũ quá thì chạy lại phần mềm sẽ hết.

Quy trình thiết lập ban đầu hệ thống của sổ điện: Nếu như ắc quy được tháo ra trong khi bảo dưỡng xe hoặc với những lý do khác như công tắc tiếp tục hoạt động sau khi cửa sổ điện được mở/ đóng hoàn toàn, cửa sổ sẽ không mở/ đóng hoàn toàn một cách tự động. Cài đặt lại chức năng tự động...