Kết quả tìm kiếm

Mở 1 cái tài khoản phụ thôi, cá nhân em còn mở 1 tài khoản phụ cho các dịch vụ liên kết ví shopee và vetc rồi mua bán online. Tài khoản chính ít khi em dùng giao dịch online. Cá nhân thì dễ, có vneid cấp độ 2 thì mở online cũng được, khỏi cần ra NH

Chỗ nào trong bài báo nói thế nhỉ, em nhớ trước có giải thích về mặt kỹ thuật phản hồi từ trạm qua các lớp trung gian tới ngân hàng trừ tiền không đáp ứng thời gian các trạm không dừng nên không có chuyện trừ thẳng từ tk ngân hàng. Có ví điện tử thì thay vì ví tkgt ngày xưa nó thành ví điện tử...

Keangnam nó còn không cho xe điện đi vào hầm chứ không cho sạc đã là gì cụ

Mà tài nữa là những mã mình giữ nó mới như vậy =))

Các con đời mới đều có chống rối tóc và lô cuộn nó tự động cắt tóc luôn rồi

Giờ có đất các địa phương bị sát nhập mà không còn là thủ phủ may ra đi ngang hoặc giảm chứ em thấy có chỗ nào giảm đâ

Bọn nó sợ vì thay vì dân các nước không có nền công nghiệp ô tô truyền thống phải cúng tiền cho nó để mua honda, ford, bmw,... nhưng giờ TQ hay VN có thể tự sx ô tô thì tiền nó lụm được thấp đi. Không tốt cho nó tức là tốt cho mình

Tầm này em lại có cảm giác tụi Âu Mỹ dùng bài xanh bị phản tác dụng giờ nó quay xe để đấm TQ, xe điện TQ giờ vào Âu cũng khó khăn

Sao lại ntn

Xe máy chỉ có điện hoặc xăng chứ làm gì có loại nào khác

E thấy lại thành 20/9 hoàn thành đề án

Cụ không thấy tiến độ rút ngắn liên tục à, thủ tướng chỉ đạo 1/7 mà HN phấn đấu 1/1 luôn, từ 1/9 đã thử nghiệm ở Cửa Nam rồi. Em nghĩ chắc chắn làm, thời đại này là cứ làm đã rồi rút kn sau, còn hơn k làm gì

Trước e cứ nghĩ hút tay sẽ sạch hơn, đúng là như vậy nhưng khi so cùng 1 thời gian để hút. Chứ giờ robot ngày em cho chạy 2 lần, mỗi lần nó chạy gần 3h thì ngày nào nhà cũng sạch bong, hút tay tuần được 1-2 lần chứ mấy. Trước 1/7 con này cỡ 11.5 tr, giờ lên ghê, nhưng e thấy ok

Thằng Indo giảm như VN nhưng thặng dư nó chỉ 20 tỷ, thằng Thái thặng dư 50 tỷ nhưng nó lại không làm gi. Vậy nên việc VN cũng như Indo giảm thuế có khi cũng chẳng phải lý do mà nó giảm thuế

Giá trị thì bình thường nhưng mình phải bỏ ra nhiều thứ trong khi nhiều thằng khác nó lại không cần như vậy

Thoát qua ngã tư nhiều hơn mà lại tắc trước đèn dài hơn? Lý thuyết này lần đầu em nghe Hôm nay 1/8 một số trường bắt đầu nhập học và việc phân làn bắt đầu có tác dụng. Trên đường Phạm văn đồng, xe dàn làm 4 hàng đợi rẽ trái về HQV mà vẫn tắc dài tới metro trong khi đường vẽ lại chỉ cho 2 làn rẽ...

Thế cho dứt điểm chứ mỗi năm lại nhứ ra dự thảo 1 lần mệt người :D, bao nhiêu lần nhứ vậy rồi

Bó lá em nghĩ thành công nếu vết bó cố định như bó bột, nhưng không, bó lá vài ba ngày lại tháo ra thay lá dẫn tới xương mãi không liền được. Mẹ em là nạn nhân, chỗ xương nó xê dịch liên tục mãi không lành sau phải xuống viện mổ xếp lại và bó bột. Đúng là từ lợn què thành lợn què nặng hơn

Thì ở trên người ta đã bảo xe nào định danh thì phạt được, giờ cụ lại bảo xe bỏ hoang nhiều năm thì nói làm gì. Mọi việc đều phải bắt đầu từ con số 0 thôi, cũ quá thì mới có dự thảo được thanh lý và tiêu hủy xe vi phạm

Tạm dừng các dịch vụ công khác của cụ nếu chưa xử lý cái phạt xe máy. VD đăng ký, sang tên xe ô tô https://luatvietnam.vn/hanh-chinh/khong-nop-phat-vi-pham-giao-thong-570-25316-article.html