Kết quả tìm kiếm

Đèn pin các cụ nên tham khảo ở đây: denpin.vn, tôi mua con Olight Warrio M22, bật liên tục khoảng 20h. Theo tôi nên mua loại pin sạc, cầm tay được để sử dụng nhiều việc, khi đạp cài vào xe dễ dàng...

Cái này cũng trực quan nè các bác: http://thebikestylist.tumblr.com/bottombracket

Em cũng đang muốn tìm hiểu để lắp 1 xe touring, đang rất phân vân chọn khung, các bác cho chút nhận xét về hai khung trong tầm giá vừa vừa là LKLM và Darkrock với ạ! so sánh, đánh giá và nên chọn cái nào... Mong các bác chỉ giúp, xin cám ơn!

Baga đẹp, khỏe và đắt đây cụ: http://saigonbicycles.com/Baga-Xe-Dap-00168.html Dưng mà dùng cho touring, còn xe MTB không có lỗ định vị để lắp, có chăng phải gia cố thêm...

Hà Nội, bác có thể tham khảo ở đây: http://tohopdichvu.com/?thamso=xuat_san_pham&id=114

Mời các bác 'chiêm ngưỡng' kỉ lục của Ecobost 1.0: http://news.otofun.net/Tin-tuc-11/Focus-Ecoboost-lap-ki-luc-tieu-thu-xang-moi-3,3l-100km-2075.ofn.

Em cũng ko phải thợ, nhưng kinh nghiệm bản thân thấy đúng như cụ 'dungcarnival' nói trên, xe chỉ bị bẩn lọc gió và có thể cả bướm ga nữa thôi, em thấy đường vào cổ hút có cảm biến gió, khi chất lượng gió vào không đảm bảo nó hoạt động thế nào đó thôi. Với xe em bị như vậy, thổi bụi lọc gió hết...

Xe tôi cũng vậy: lúc mới chạy khoảng 3 tháng kiểm tra thấy ẩm ướt gầm, đã lên đây post ảnh hỏi các bác. Sau đó tham khảo thêm và vào hãng được biết nhiều khả năng do dầu mỡ bảo quản, tôi xịt rửa sạch, từ đó thường xuyên kiểm tra đến nay (8 tháng rồi) thấy khô cong các bác ạ!

Bác bị giống xe tôi rồi, sáng ra nổ máy nhìn đồng hồ vòng tua thấy kim lên xuống giật giật, một lát sau mới ổn định...Hiện tượng đó không phải là bình thường như mấy bác nói đâu, vì trước đây có thế đâu, đúng ko bác? Bác chỉ cần vệ sinh hai chỗ là ổn ngay: một là thổi bụi lọc gió, hai là vệ sinh...

cám ơn bác HNmember, xe em đang bị cu 'Tý' vào khoang máy, nó tè ra khoang trống còn thừa chỗ hộp chứa ac qui, mùi không thể chịu nổi... em phải rinh cả bình acqui ra ngoài để vệ sinh chỗ đó, bực quá. Thế là lại phải Reset + Relearn lại rôi. Sẽ đi ga nhẹ, từ tốn xem thế nào ạ!

Em có xem qua một vài xe, thấy xe nào cũng ký hiệu sưởi kính như sau: kính lái hình thang cong, kính hậu hình chữ nhật, cả hai hình đều có hình "mũi tên run run" ạ!

Em xin phép lôi nó lên tý: có bác nào biết vụ này không ạ?

Em có một thắc mắc nhỏ, bác nào biết xin giải thích giùm ạ: Em đọc Manual Guide, cũng như những bài viết trên đây chỉ thấy hướng dẫn sau khi ngắt acqui thì Relearn theo mấy bước trên, chứ không thấy nói chi tiết việc chạy xe tối thiểu 16km cho xe nó học lại, thì nên (và phải) chạy như thế nào ạ...

Tôi ở xa không tham dự được nhưng vẫn hóng tin các bác, xe mua tháng 8/2012, tự lên cầu kiểm tra đã thấy bị... rồi (đã bot ảnh bên thớt rì viu: http://www.otofun.net/threads/436987-fiesta-ri-viu-vu-thay-gioang-phot-hop-so/page9), có gì các bác cho ghi danh nhé!

Chính xác là mới chạy 3478km, lô tháng 12/2011, vừa lên cầu kiểm tra hôm qua. Tôi cũng vừa liên hệ với đại lý bán hàng...

Tôi vừa up được ảnh thông qua picassaweb, nhưng không up trực tiếp từ diễn đàn được, nó bị lỗi sao ý. Các bác xem giúp ảnh tôi up ở trên: có đúng là rỉ nhớt hộp số không ạ?

Hôm qua vội quá không kịp up ảnh, nay tôi up mấy cái ảnh tình trạng của em nó nhà tôi - mong các bác trên đây tư vấn giúp với ạ, thú thật xe mới cũng hoang mang quá, xe tôi mua hồi tháng 8/2012, mới chạy 34xxKm: ảnh 1: ảnh 2: Sao tôi đăng ảnh không được hoài à?

Xe cua tôi mới 34xxkm, hôm nay lên cầu ... thật đáng buồn cũng đã bị rồi!

Xe bác mua bao lâu rồi mà cũng giống tôi vậy, xe tôi cũng 1.6 4 cửa, hôm nay vừa đúng 2 tháng cũng đã đi được 2100Km. Nhận xét sơ: thấy mọi thứ quá ổn với tầm tiền, tôi cũng đi khá nhiều loại xe nhưng với Fiesta cảm giác lái rất tốt và độ vọt khi vượt cũng rất ổn đấy chứ, cứ nhấn ga ... chỉ tích...

Cụ cho giá dán kính lái Fiesta sedan + thời gian thi công, loại phim tốt nhất của cụ ợ.