Kết quả tìm kiếm

Thế thì bán cho hổ 🤣

Nếu như vậy chắc tầm trong quý 2 là khả năng có hàng cụ nhỉ 😁

Thôi cụ ạ, thích PCX nhưng bản Hybrid này e ko ưng 2 điểm 1 là mầu ( ko hạp mệnh) 2 là điện, còn giá tầm này e ko bàn chỉ 6x nhỏ là có xe rồi. Em đành chờ tiếp vậy

Chuẩn luôn cụ ạ, em lang thang tìm đc 1 em 150 bản thường ghét là ko yêu đc vì nó mầu bạc 😭 lại phải ngậm ngùi chờ tiếp cụ ạ

Chính vì thế em mới nói là nửa mùa cho dễ chịu mà 🤭 chắc e lại chờ tiếp hy vọng cuối Q2 bản 160 về VN

Em tính chờ, nhưng mãi ko thấy thông tin gì Cụ ạ

Vậy ạ, em thì cứ liên quan đến điện là ngại mà thấy bảo con này bảo dưỡng cũng phải có cầu riêng vì liên quan đến cái bình điện này.

Em tính chờ con PCX 160 nhưng chờ đến giờ cổ em dài quá rồi :(( em đi 1 vòng các Head tại HN thì chỉ có PCX Hybird và giá cũng khá êm ( mặc cả đc :d ) vậy các Cụ tư vấn giúp em con Hybird nửa mùa này có nên mua ko cũng như hậu quả về sau với cái bình điện ko thông dụng trên thị trường, em sợ...

Em ko thấy thông tin gì nên định quất em phom cũ 150, thôi chắc nhịn thêm vài tháng chờ vậy 😩

Cùng nhu cầu như chủ thớt, cụ nào có báo giá e phát nhé

định lập thớt bài như của Cụ :d tiện đây Cụ nào biết bao giờ PCX 2021 về VN ko ạ ? và ở Hà Nội thì Head nào còn PCX 125 or 150 bản cũ bán không ạ ( em đi mấy head như Cường ngân hay Doanh thu toàn kêu không có hàng)

Em cũng nghe nói là đi đc rồi, tuy nhiên sợ nhất quả cho m đến rồi bắt m ở lại 14 ngày thì toang cụ ạ 😩

Em sợ nhất điều đó cụ ạ 😩

Chuyện là từ tết đến giờ toàn ở HN, F1 nhà e chưa đc ra khỏi nhà, đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 này em muốn cho gấu và F1 lượn về Thái Bình, các cụ cho em hỏi liệu thứ 5 này chạy từ Hà Nội về Thái Bình đã chạy đc bình thường chưa? Có vướng y tế hay ngăn tỉnh với tỉnh như đợt vừa rồi nữa ko ạ? Thanks Các...

Trend thì lấy đâu ra cái chống tờ rộm hả cụ, còn kể cả có đi nữa thì 3p mở khoá là chuẩn đấy muốn biết thì cứ đi hỏi mấy ô thợ khoá thì rõ

cụ yên tâm kể cả là HS Power Shift ngoài việc đã đc tăng hạn bảo hành từ 5-7 năm ra còn có thêm sử lý của thợ ở hãng đã hiểu và sửa đc tương đối rồi, đến thời điểm hiện tại anh em chạy HS Power Shift gần như ko thấy có phản ánh nữa.

bình thường cụ chạy là D vậy giờ thêm chức năng +/- tại vị trí D ko cần phải chuyển xuống S như trước nữa, đây là chức năng chỉ có ở bản tita mà giờ trend khi update phần mềm thì auto sẽ được cập nhật ko ảnh hưởng gì cả mà rất thuận tiện cũng như sử lý đc tất cả các hiện tượng vòng tua cao cũng...

mấy vụ này các cụ cứ yên tâm, phi xe đến hãng yêu cầu cập nhật lại phần mềm là ok luôn, ko những vậy sau khi cập nhật các cụ còn đc thêm 1 chức năng rất thú vị đó là có thể tăng giảm số qua nút +/- ở cần số khi số đang ở vị trí D chứ ko cần ở S nữa, tính năng này rất hữu ích cho các cụ đấy. yên...

:)) :)) :)) em cũng chém vui thôi mà lão yên tâm =))

Lão xin phép chủ xe chưa mà phọt ảnh vk 2 nó ở đây :p chủ xe đang khóc và truy tìm lão ở FB Focus Việt Nam đấy