Kết quả tìm kiếm

80% những người mới nhảy xuống hố thường bán xe sau khi độp được vài ba tháng để lên đời xe hoặc để chuyển hệ từ mtb lên road. Vì thế xe cũ vẫn còn rất tốt , giá lại hạt rẻ. Đi 1 thời gian có thể bác chủ topic lại lên đời xe như những người đi trước.

Mới độp thì bác nên tìm mua xe cũ hay hơn , bộ chuyển động alivio là được rồi. Độp tầm 1 - 2 năm nếu thấy đam mê thì đổi xe sau. Lúc đấy chắc bác cũng có nhiều kinh nghiệm chọn xe rồi.

http://www.youtube.com/watch?v=syJq10EQkog

em mời cụ ly vodka ạ

em còn đang định kiếm cái khung xe rồi nhờ ông bạn vẽ sơn mài tùng cúc trúc mai lên xong mới lắp phụ tùng vào. độ xế độp cũng là 1 cái thú vui cụ ợ

thông tin cụ cung cấp rất thú vị cụ có thể cho em xin từ tiếng Anh chỉ cái moay ơ phát điện để em search thêm thông tin được không ạ rất cảm ơn cụ

em cũng thấy dùng vành đúc sẽ bị cản gió và nặng. nhưng em tính lắp thêm cái máy phát điện quay tay mini vào càng xe để khi đạp thì cấp điện luôn cho đèn , nếu phần tay quay bắt vào nan hoa thường thì không chịu nổi. Thế nên em đang phân vân . :-w

em đang tính dựng 1 em xe. khung atx pro , group alivio có lẽ đặt mua ở Quang Anh bike còn cặp vành xe thì em định mua loại vành đúc thì có được không các cụ. liệu vành đúc có tốt hơn vành nan hoa không ạ. Hình của em nó đây :

em đo nhầm kết quả mà thời gian bay của em còn ít , sợ đua đòi theo các cụ vd3 lại ngất giữa đường thì khổ ~:> đợi em tăng thời gian bay và đổi con xế khác thì mới dám theo hầu các cụ vd 3

em có chiếc asama cũ 3x6 , lốp 26 x 1.95 nay em muốn : 1- thay lốp 26 x 1.7 vào có được không , có phải thay cả xăm không ạ ? 2- thay lip 8 ( để thành 3 x 8 ) có được không , có phải thay cả xích , củ đề , tay gạt đề luôn không ạ. em đang hi vọng thay như thế có thể tăng vận tốc thêm 15% :52:

em cũng ngạc nhiên vì max speed lên đến 60km/h. trưa nay ngồi suy nghĩ , em thấy có thể do em nhét điện thoại trong túi quần đùi nên khi đạp nhanh điện thoại quay theo chân ảnh hưởng đến độ chính xác. Em liền nhét điện thoại vào túi kẹp gióng và test lại ngay giữa trưa , và kết quả là max...

lúc chiều ông bạn alo đi cafe , em thử để đĩa 3 lip 6 ( con asama ghẻ của em chỉ có 18 tốc độ ) . lúc về xem lại sports tracker thì kết quả thế này :

đạt đến mức này rồi thì bác có 2 lựa chọn : 1 là quay dẻo để tập sức bền , 2 là chất thêm tải để tập sức mạnh. Theo kinh nghiệm của em thì nên tập xen kẽ , hôm quay dẻo , hôm treo tạ.

các cụ ấy ganh đua nhau tốc độ ấy mà , chứ cụ cứ để đĩa max lip max đạp 1 thời gian , lúc chuyển về đĩa 2 đạp nhẹ bẫng nhiều khi cứ tưởng là bị tuột xích :D

mỗi ngày em chỉ có thể bỏ ra tối đa là 1h rưỡi thôi , nên trong cùng 1 khoảng thời gian cố định , càng ngày em càng phải tăng dần độ nặng lên

em có nói tập nặng giảm cân đâu nhỉ ? tập nhẹ để tăng sức bền , tập nặng để tăng sức mạnh là nguyên tắc cơ bản rồi mà bác. nói chung đã tập thể thao thì cần cân đối cả sức bền lẫn sức mạnh thì thể lực mới nhanh lên được ạ

hơn 10 năm trước em còn buộc các thỏi thép vào 2 chân rồi chạy lên xuống cái bậc thang núi Nùng trong Bách Thảo cơ nhưng giờ yếu rồi , tập kiểu đấy sợ về già không tốt cho khớp gối nên chuyển sang đạp xe cho nhẹ nhàng

mình 95kg , mua 1 em asama đạp kết hợp chạy bộ để giảm cân , giờ xuống còn 82 kg đạp thấy không đầm xe nữa , phải nhét 2 đĩa tạ vài cái balo vắt ngang dóng cho đầm xe đấy

mình nghĩ để rèn luyện thể lực thì cứ xe giá rẻ khung thép , lốp to ma sát lớn , đạp càng nặng càng tốt thì thể lực nhanh lên. còn muốn đi nhanh , nhẹ thì nghiến răng đầu tư 1 em road

muốn kiểm tra trym cò bác vào khoa nam học bv Việt Đức đóng 50k tiền khám , 150k tiền siêu âm tinh hoàn. Xong thoát y , nằm ngửa trên cái bàn , 1 em y tá cầm máy siêu âm quẹt qua quẹt lại , phê vật vã