Kết quả tìm kiếm

Nếu vậy thì thật giả lỗn lận quá cụ nhể???

Sao cụ k hỏi " đề nghị đc cho biết tôi mắc lỗi gì mà kiểm tra giấy tờ ? '" nhể 8->

càng ngày càng loạn rồi.

Đầu cầu bên này và bên kia ngay cả bảo vệ cầu cũng bắt xe máy như đúng rồi. Bắt xong thì rút chìa khóa xe và chỉ ra cái bốt, ngày nào em chả đi qua cái cầu này.

Nói chung là xem để ra đường có trách nhiệm với bản thân, gia đình và xã hội. Em ở PVĐ, nhìn cảnh xe tải, xe bồn bê tông và xe khách chạy mà ngán chả buồn bán giề nữa.

Vớ vẩn là gọi cả Bản ra đấy chứ.

đường anh quản lý nên đỗ đâu chả được, chú ko phải nghĩ cho mệt nhĩ ra.

Đúng là làm cái thằng dân khổ đủ đường !

thế thì cụ chuẩn bị ăn súp khoai tây nhé

thế thì cụ chủ làm quả tài khoản Forex đê, oánh cho nó máu. Các công ty mời chào loại này nhều lém

cụ nào nhảy vào thời điểm này là bắt dao rơi rồi, nói chung qua quý II thì sẽ biết rõ xu hướng cho năm nay và năm tới, lúc đó mới nhảy vào. Em vẫn đang nghe ngóng thôi chứ chưa dám nhảy vào.

Cụ này nói chuẩn

Nó mà nhớ nhìn nhầm biển thì cụ nào dính phải là mệt đới b-)

đoạn dưới hay bắt đi sai làn với 2b, ko hiểu đứng đóa quan sát chi zậy??

Tránh voy chẳng xấu mặt nào cụ ợ, cho nó nằm vào gầm thì nó lại gầm gừ là cụ đi sai, ko làm chủ được tốc độ. Cái văn hóa giao thông Việt nó thía ^:)^

chắc ông giám đốc này người HCM hay sao mà lại đi biển 51A nhể

rồi lại câu quen thuộc là " con sâu làm giàu nồi canh thôi ''

kể mà bỏ hay tay đánh võng thì tuyệt

phí học nghề thôi cụ chủ ợ. Rồi vài tháng nữa có khi cụ lại chả húc anh nào lên capo í chứ.

cả trà đá vỉa hè nữa chứ cụ