Kết quả tìm kiếm

CX30 toàn nữ lái nên ko ai phản hổi cả. Vợ cả em mới lấy xe lên đây tìm thông tin mà ko thấy gì luôn :)

Xe em bỏ tay lâu nó mới nhắc. Thời gian lấy chai nước uống thì thực hiện bình thường.

Làm gì mà cụ chủ căng thẳng thế nhỉ? Xe lỗi là chuyện bình thường, cứ bảo hành thay mới miễn phí xong hết lỗi là dc chứ có gì đâu. Chính xác thì nó là lỗi trục lái, thay nguyên cả cái trục nối từ vô lăng xuống thước lái, tháo tung cả cái mặt tap lô ra. Em làm xong rồi, mất nguyên nửa ngày.

Giống y như em, cũng đang đợi phụ kiện về. Cụ làm có j hot thông tin em với nhá.

Trễ tí cho êm cụ à :)

...ồn như thế nào cụ nêu ra đây để anh em kiểm chứng. Em thì mỗi cái thay dầu bảo dưỡng định kỳ làm trong hãng còn đâu là ra ngoài hết. Xe có lỗi thì bảo hành bình thường.

Hôm đó gia đình em có lịch về quê òi cụ ạ. Thanks cụ quan tâm! Dạo này em tàu ngầm hơn trước thôi.

Chuẩn rồi cụ, em mới đổi avata nhờ cái hình cụ up lên mạng mục trong mục khoe mông đó hi hi. :)

Công nhận Fb tiện dụng hơn nhiều vì toàn on bằng smartphone.

Hiện tượng này có thể do rất nhiều nguyên nhân cụ ạ, từ ac quy, hộp số, đến puji rồi lập trình cho hộp số... Xe em hồi 3 vạn đã một lần bị, vào hãng thay 4 cái puji là hết. Nay 4 vạn lại bị, đợi sau tết ra kiểm tra lại cụ ợ. Đi con này cũng phức tạp phết.

Em dùng đầu Himedia để hát ka, ổ 2T dành riêng cho dữ liệu ka có đủ ko cụ nhỉ, chỗ cụ coppy full ổ 2T thì bao nhiêu xiền ạ?

Em cũng đã từng đau đầu vì cái lỗi kiểu như này. Hết hãng lại đến gara ngoài kiểm tra, mà ko phải ai đi lên cũng cảm nhận dc nhé vì nó kêu rất nhỏ, nghe thì ko rõ nhưng còn cảm nhận dc xe hơi nhảy lên sau mỗi vòng quay bánh. Cũng kiểm tra đủ trò với các loại kết luận: dơ thước lái, hỏng moay ơ...

Mkv cũng oke cụ ạ. Để em chuẩn bị hàng rồi gọi cho cụ sau. Thanks cụ!

Cụ có bộ file KOK VOB nào đầy đủ ko em cần một bộ, chủ yếu: Nhạc hải ngoại, nhạc VN mới, Nhạc đỏ. Cụ có ới em em qua copy nhé.

Xe cụ cùng đời với xe em, em mới làm xong, có vấy review rất cụ thể của em trước đây mấy trang ạ.

Cụ chuyển vào đây nhá: http://www.otofun.net/threads/857520-de-muc-cac-van-de-lien-quan-den-ford-fiesta-bien-phap-khac-phuc-part-3

Tấm này thì đời nào cũng ko dán sát vào khung xe vì mặt trong là mút mà cụ. Em đã so sánh 2 đời: 2011 của em và 2015, khác nhau là bản mới đanh hơn, tính chất giống như miếng da hơn là cao su nhựa đường của em.

Làm chòe cụ ạ, em chán chẳng muốn trả nhời.

Theo em là ko nên dán đè, thứ: 1. Ko tống cái lớp cũ ra ngoài thì vấn đề mùi sẽ ko triệt để 2. Tấm mới của em mặt trong là keo dán, cần khò nóng khi dán, chỉ thích hợp dán vào bề mặt kim loại cứng, nhẵn. 3. Dán đè 2 lớp sẽ quá dày có thể ảnh hưởng đến việc lắp lại taplo (các con ốc bắt sẽ bị...

Nó bao gồm các công tác sau: 1. Tháo toàn bộ taplo (phải tháo mọi rắc điện, xả ga điều hòa) 2. gỡ bỏ toàn bộ tấm cách âm cách nhiệt cũ 3. Dán lại tấm chống ồn mới (giống như các tấm chống ồn gầm và cánh thông thường). Chỉ có điều hơi khác chút là tấm tôn ngăn giữa khoang máy và cabin có form...