Kết quả tìm kiếm

Bác cho em hỏi, đăng ký để thi ở đâu vậy. Khổ em là ở chỗ đó, em chẳng biết ra đâu nữa. bằng của em bên Cục cấp hẻm phải bên Sở. Có pác nào biết chỉ em dzớii

Pác nào biết chỉ em gấp với, do mải làm ăn mà em quên béng mất cái vụ đổi bằng, cũng tại lâu ngày không bị xxx bắt nên chẳng để ý nữa. Giờ thì nó quá mất 5 tháng 7 ngày rồi. Bằng em do Cục cấp, pác nào biết xử lý ở đâu cho em biết với, nhanh nhanh nha các pác.

voka kụ phát (b) các pác chạy đường thăng long nội bài nên chạy tối đa 60km ko chít có ngày, đường ngang giờ nó nhiều vô kể, đang đi lại thấy lòi ra cái đầu xe máy, giật hít cả mìn :77:

Các pác nhớ mẹt 2 thằng này nhớ, ra ngoài đường em mờ gặp em Bụp dùm nhà chùa liền. Mà kụ thích BỤP sao để nó bụp kụ dzậy. kụ đề ko nổ rồi kụ phải dựng chân chống xe xuống kiểm tra lốp chớ :21: Mời kụ 1 choác cho nó đỡ bực (b)

:102: hix hix đội Civic này vãi hàng thật. Mí pác Xì gòn rân chơi quá (b)

:)) kinh nghiệm của pác hay quá xá, pác chớp đến cái thứ 3 thì ko hiểu xe pác ở chỗ nào nữa :^). Pác chủ thớt đưa ra tiêu đề là "Kỹ thuật lái xe ban đêm" nhưng thực tế ko nói đến kỹ thuật mà chỉ là kinh nghiệm chuẩn bị đi xe ban đêm. Chưa chú trọng nhiều đến kỹ thuật. Em cũng có một chút kinh...

pác nào có câu trả lời chính xác em vote luôn, nếu hẻm đúng nhớ vote lại em hé (b)

Đố các pác bít tại sao nó lại có cái logo LINDSAY đấy? :69:

:21: Em thấy chiện pác kệ toàn hotel với mưa mưa, mưa vừa, mưa to, lại mưa, mưa cực to, mưa to thế ... Pác sinh nhằm mùa mưa hay sao ớ. Đi đâu cũng gặp mưa :p Chúc pác và gấu an bình thượng lộ

:77: pó ấy kụ luôn, em tý tuổi nhưng cũng chạy xe 6 năm rồi, cũng gặp ko ít tình huống mà em thề em chưa nghe cái trò đỡ côn như kụ dạy. Chạy tốc độ cao cần phanh gấp mà kụ đỡ côn thì con xe kụ đáng nhẽ 30m nó dừng thì nó phải trôi lên 50m. Cái kụ nói chỉ xài tốc độ thấp thôi. chạy tốc độ cao...

:)) pác giống em rùi, cũng ranger, nhưng nhỏ nhỏ tầm ton tó trở xuống em mới ngại tránh téng luôn, nhưng có bữa em gặp cụ bò. Cụ chạy từ dưới ruộng lên đường em phanh cứ gọi là mà vẫn húc vào mông, chỉ hơi nhấc người cụ bò lên 1 tý rồi cụ lại chạy típ, calăng cứng như vậy mà hơi chùn dzô một tý...

Xem mấy dzụ thế này mới bít chất lượng xe lắp ráp trong nước lởm quá trời luôn. Nhìn em inno rách cứ như xé giấy á ... chán thật. Mấy con civic đâm dzô cái mông xe máy mà cũng móm tới tận máy thì pó tay luôn. Em ước ao được chạy xe nhập, vỏ xe cứng cáp đi yên tâm thế ko biết. Mấy kụ việt nam giá...

:)) há há há ...! thằng này lần trước Drift may chưa tông lòi ruột pác xe máy. Lần này hết thoát, xe ngon mà hổng hiểu nó điều khiển kiểu rì:102: xót xa cho cái xe, dzậy mà nó ko văng ra ngoài đụng dzô cái cọc cho lòi một số thứ, chừa cái thói coi thường xe. Nhìn em nằm đó mà đau hết cả đớn

Há há há ... các pác sau này ra đường thấy mí thằng đi xe máy ôm quả máy nén khí theo là phải cẩn thận, bọn này dễ đi chôm ô tô lắm đó :))

:^) làm kiểu của Pác thằng nào nó nhìn thấy bác bắt cái chìa khóa dzô đó nó rình thịt thì chít. Theo em có nhiều cách: Có thể kiếm 1 chỗ thật kín đáo, lắt léo kiếm đoạn băng dính to bản loại tốt dán cái chìa khóa lại. em thấy mấy pác tài già ngày xưa hay làm vậy. các pác thử xài xem, lưu ý làm...

Giải pháp cho dzụ AT xuống dốc thì em chưa nghĩ ra, nhưng nếu pác vứt con AT ở nhà đếck thèm đi thì pác alô em cái :101: Em ao ước con 400h này lâu lắm rồi, pác cho anh em tý thông tin về xe pác đê. nếu ko để B mà chạy tự động thì tốc độ trên bao nhiêu nó chuyển sang chạy xăng vậy?

Các pác mắng mỏ em ghê quá, lần sau em cho chúng nó 150k vậy :p tại em đưa 200k nó còn lườm em, thế nên em đưa nốt đi cho nhanh

vậy à pác, lâu lâu bận rộn em ko đọc hết được tin. Có rì mong các pác lượng thứ :p

Pác sai rùi, mấy em "tộc" còn tùy loại à? Các kụ có câu: Ăn Mông, ngủ Thái, chơi gái Kinh Em có hỏi sơ sơ các cụ dạy rằng, người Mông ở trên cao, gùi đất ở dưới lên trồng lúa gần khe nước hay suối lên gạo ngon lắm lắm Còn gái Thái (trắng chứ ko phải Thái đen hay xanh đâu) Người thái trắng sạch...

Chời đất! đi Sơn La chẳng ai đi Cầu Trung Hà như pác cả. Về mạn đó pác chỉ lên Yên Bái là tiện thôi. Lên Sơn La cứ đường 6 ta thẳng tiến. Mới năm 2007 em chạy Sơn La quất toàn 70, 80 phê lòi, nhưng sau mấy trận mưa lũ các pác chạy cẩn thận, nhiều đoạn đường xấu nhìn ko ra mà phi vô lao xuống vực...