Kết quả tìm kiếm

dạ,em không phải chơi xe mà quan tâm đẹp xấu nhiều^^.xe cũ,thay bánh cũng cũ nên không đồng bộ nó thế

xe mới,muốn yên tâm thì cứ thấy đổi màu là thay.còn xe cũ thì tùy thôi ah,e thì cứ cạn lại châm thêm thôi,ít khi thay

he,xe em xe cũ nên kêu to nên côn số cứ dựa vào tiếng máy kêu và cảm giác tốc độ mà đi thôi.nói chung cứ đi nhiều có cảm giác lái,quen xe là ngọt ngay ý mà

cảm ơn cụ nhiều,rất hữu ích ah

:(,admin vui tính quá:P

lại XXX,sao suốt ngày thấy XXX nhỉ@@

lại XXX

hot thật

các cụ tám hay quá,hehhe

em mới tham gia,nhưng thấy động cơ OF cứ 0 mã lực hoài,muốn thấy nó nhúc nhíc,lên 1 cũng dc mà sao chả thấy:(.các bác giúp e với ạ

e xin hỏi luôn^^.xe bị lệch vô lăng về bên phải,khi đi luôn phải ghì nhẹ về bên trái là do bị gì ah,sửa có hết nhiều ko ah

dạ,xe em là kombi ạ

xin các bác cho em hỏi khi lắp hai bánh sau vành rộng hơn hai bánh trước thì có ảnh hưởng gì ko ah

vâng,em biết là nên đến thợ,vì bệnh này nó ko ra bệnh,tắt hẳn có khi lại dễ hơn,đằng này:D

khả năng phục hồi cao thế nhỉ*-:)

lạ nhỉ

he,em mới tham gia,nhìn cái tài khoản 0 mã lực mà :(

tụt cupen là ntn ah các bác

kinh nghiệm hay,cảm ơn bác chủ chia sẻ

độ căng của dây cuaroa hình như rất quan trọng.trc e bị đứt dây,tự thay lấy,chạy một thời gian máy phát thế nào nạp cao quá,làm bốc hơi cả acquy,thế là phải nhờ thợ thay cả máy phát,cả em acquy mới mua:(.thấy thợ nó để dây hơi trùng,chắc trc e để căng quá^^