Kết quả tìm kiếm

Có nhẽ thế thật. Cụ chạy "chân to" nên ECU nó học được. Không thì cụ vác ra cao tốc chạy tới giới hạn khoảng 30km cho nó học lại @@

Em nghĩ không sao đâu cụ, lúc máy nguội vòng tua cao nên ngọt, máy nóng tua thấp nên hơi rung thôi. Cụ kiểm tra tua máy sẽ thấy ngay à @@

Mụ này "lói" thì hết chỗ "lói"!!!

Em dự là chốt nắp capo của cụ có vấn đề @@

Đúng rồi cụ, nhà em cũng vừa thay @@ thay xong ngon khít khịt, mỗi tội đắt lồi mắt!!

Cái cụ này thật là!!! em hỏi sao giờ nó không xì nữa, nó vẫn xì thì hỏi làm chi?!?!

Cao thủ cho em hỏi tý (Ỉn 2k6, 12,5 vạn): 1. sáng ra mở khóa đề luôn khó nổ, bật khóa 1 lúc mới đề dễ nổ hơn (chắc do tụt áp xăng); 2. trước đổ đầy bình, chạy gần hết mở nắp xăng nó thiếu khí,tiếng xịt rất to, nghe rõ; giờ thì không thấy nữa. Vậy là nó bị trục trặc bơm xăng hay bẩn lọc các cụ...

Chài, lại sắp tốn xèng @@

Nhẹ hơn lúc nguội cụ à!

Dạo này in06 nhà em sáng ra đánh lái nghe tiếng dầu lái "pheo pheo..", lúc chạy nóng thì không thấy gì, tay lái có vẻ nặng hơn trước, dầu lái vừa thay, không hao dầu hay ẩm dầu ở đâu cả. Liệu em nó có bệnh gì không các cuj ơi??

Cụ tìm thớt nói về thước lái của xe Cam xem có giống kh?? cụ thử vào gara Dũng Phú ở Hát Lót xem nhé, ở TP Sơn La quả thực khó tìm được thợ giỏi @@

Hóng cụ này! nhà em cả 2 hàng ghế sau dạo này vào chỗ xóc cứ lọc cọc! chả biết sao nữa ~o)

Tôi cũng đi má trước Bosch, đúng là ngon trong tầm tiền (nhưng má hãng vẫn ngon hơn)

ah, cái li hợp của nó là li hợp dầu (do nhiệt độ máy điều khiển), nay hết dầu thì cho gắn chết với trục cơ đúng không cụ! vấn đề động cơ không quá nhiệt thì có cần cho gắn chết với trục cơ không??

Cái nhà cụ này hay nhỉ?! cái nào trước có ảnh hưởng tới khả năng "vận hành" không cụ??

Bảo dưỡng, nó bảo thay mà nhà em chưa muốn thay, thay trong hãng đắt quá!

Em chả hiểu ý cụ nói, cụ nói rõ hơn được không? làm thế nào cho nó chết??

Em chả hiểu ý cụ nói, cụ nói rõ hơn được không? làm thế nào cho nó chết??

Quạt gió dàn nóng ĐH và dàn nước của ỉn chảy dầu thì phải làm sao các cụ, chắc phải thay hay vẫn chạy được? nước không bị nóng, đồng hồ vẫn nằm giữa H và C. Ngóng các cụ!

Lâu lâu mới gặp nhiều "cao nhân" trong thớt này (mặc dù cũng cũ rồi)! em cũng văn phòng mà chơi ỉn luôn, năm chạy chưa tới 800k (nhưng lại toàn đường đèo núi). khổ nỗi em nó "già" quá, 2k6 đời đầu luôn (em chủ thứ 3, ODO ~ 120.000). Dạo này giở chứng: tèo cảm biến lùi (rút giắc cảm biến mà vẫn 2...