Kết quả tìm kiếm

Em có mấy ý muốn trao đổi cùng cụ. 1. đâu phải cứ vịt là ọp -> trong vịt cũng có những người ko ọp. Vịt là nơi n người thích vịt, đi vịt, muốn tìm hiểu vịt. chứ vịt ko chỉ là ọp. 2. Như mục đích của cụ là đi du ngoạn. để hiểu xe hơn trên các cung đường. để chia sẻ kinh nghiệm. Thì chủ đề của cụ...

Em hỏi thêm: - Việc làm đổ cọc, đứt dây tại cọc đó => cọc đổ kéo đứt dây quấn cọc hoặc đổ cọc sau (trước hoặc sau đó do căng quá) thì tính là 1 cọc 1 dây hay 1 cọc 2 dây

Em đồng ý với bác. Nhưng khi thi, các trọng tài ko thống nhất như thế => vì vậy, dẫn tới tranh luận rất nhiều, trừ điểm không đáng/ đúng

Em tiếp nối: về đích như thế nào là chấp nhận? Có phương án thống nhất không? Vì năm 2015 có trọng tài bắt phi qua dây căng ngang, có trọng tài bắt mũi xe chạm dây, có TT bắt xe dừng trước dây 20-30cm

Sáng nào cũng off tại nguyễn thị thập từ 7h30. T7 muộn hơn

Chuẩn cụ. Gốc hn or sg đều ko mất 20 tỏi

A vào su vân đạo chi nhánh thái nguyên. Bộ bàn ép lá côn bi T hãng có 5 đồng thôi http://suzukivandao.com

mời cụ ra cafe ngã 4 nguyễn thị thập các buổi sáng. khi đi nhớ cầm theo viên gạch. cứ thấy vịt nào cụ gõ 1 cái sẽ có người ra mời cụ vào ngồi

có trên face nhưng cụ cần giao lưu ae trước. các buổi sáng cafe ngã 4 nguyễn thị thập

chủ tịch mới là cụ vitara73

đúng là gara không phải của hãng. nhưng người là của hãng. chục ae bên su TS trước ra mở nên các cụ cứ an tâm là thợ ở đó biết rõ con vịt

Bác lên fb search cụ anh tuan. Mem lạng sơn nhé

Cả clb có 1 colo thôi. Là e

Ông bầu đội VFC đấy a đẽo

Cụ để thụt nguyên bản thì tèo nhanh thôi

Cụ để thụt nguyên bản thì tèo nhanh thôi

Dây curoa rẻ mà cụ, đâu khoảng 2-300 hàng nhật. Các dây khác cụ kiểm tra xem có kém ko thì thay. Kiểm tra luôn xem có thổi gioăng quy lát ko

Thêm bộ MT rồi lại tời cản, lại nâng cấp ông lái, rồi thụt, rồi chuyển địa điểm làm việc ra gara . Sau quY tay rồi undo => đỉnh cao của độ đẹo là về nguyên zin

Còn cách khác là kệ cmn. bật đài to lên hay mở của hay thay lốp ồn hơn hoặc thay pô nổ to hơn. nói chung xe >10 năm tuổi thì cần rebuil lại tổng thành

tiếng ù ở khu hộp số hay ở đằng sau. Tiếng ù của các vịt từ 8 năm trở lên mà e từng biết thường là: - Nếu khu hộp số thì bi rọ đầu trục nhất. - Đằng sau: kêu ở cầu sau => có thể bánh răng quả dứa Trường hợp của cụ khả năng ở hộp số. vì e đã bị. cắt côn là hết kêu. ban đầu kêu véo véo. sau càng...