Kết quả tìm kiếm

Cứ bảo xxx là: "đấy anh kiểm tra xe đi, anh đo đạc thoải mái đi, còn giấy tờ không thể hiện chiều cao".

Hồi học cấp 1 hay cấp hai gì đó chúng ta thường phải giải phương trình với ẩn số x. Do vậy, xxx ở đây là nhiều ẩn số, là cái gì đó thiên biến vạn hóa. Mỗi một phương trình giải ra sẽ cho 1 nghiệm. x có thể bằng 10, 100, 100 hay một tỉ hay bao nhiêu thì tùy phương trình. Tóm lại xxx là nhiều điều...

Khi người dân buông xuôi và mặc kệ thì tham nhũng lại càng nhiều. Tham nhũng đến một giới hạn nào đó sẽ xảy ra sự đối đầu. Sự đối đầu giữa các phe cánh với nhau cạnh tranh về quyền lợi, sự đối đầu giữa những người dân bộc phát nhưng không hiểu luật với các phe cánh. Sự đối đầu khi đi đến đỉnh...

Ơ, thế cụ không thấy là những vụ tham nhũng toàn do dân phát hiện à? Dân không có kiến thức thì bố bảo cũng chả dám chống quan.

Cụ cứ nghi oan cho nhà cháu. Cụ không thấy nhà cháu đang đi xe đạp à?

Đấy, nếu ai cũng buông xuôi, ai cũng sợ bọn tham nhũng nó ăn của dân thì sẽ còn nhiều cụ phải than vãn giống như cụ này.

Cụ ạ! Cái chuyện mấy thằng công bộc lấy tiền của dân đem đi ăn chơi, nhảy múa thì thời nào cũng có, xã hội nào cũng có mà thôi. Để giải quyết tình trạng này theo nhà cháu nghĩ, cách tốt nhất là dân ta phải có kiến thức. Ví dụ như dân ta ai cũng thuộc luật giao thông, nêu cao tinh thần ofer thì...

Sao lại là đồ đá? Mô hình của nhà cháu sẽ là xe máy cá nhân + phương tiện công cộng chính là xe taxi. Còn giải pháp của cụ thì lại là vấn đề quy hoạch rồi. Tuy nhiên, như đã nói ở trên, ở HN việc quy hoạch sẽ lâu và khó như việc cụ kêu gọi những bác chóp bu ngừng tham nhũng ấy.

Vâng đây chính là vấn nạn rất lớn. Tuy nhiên, chẳng lẽ lại buông xuôi sao? Vấn đề là phải biết sống chung với lũ thì mới chống lũ được. Ta vẫn phải sống phải lưu thông trên đường nên phải quan tâm cái trước mắt đã, cái to lớn kia nhà cháu nghĩ tính sau cụ à.

Ý kiến của cụ rất đúng, tuy nhiên cụ lại lấn sâu vào than vãn rồi. Bất cập thì ở xã hội nào cũng có, nó chỉ khác nhau về hình thức mà thôi. Vấn đề tăng tiền phạt nhà cháu vẫn bảo lưu quan điểm. Đặt ngược lại vấn đề, nếu tiền phạt thấp thì sao? Giả sử đi ngược chiều mà xe máy chỉ bị phạt ngang...

Vâng, cụ cứ đợi quy hoạch đi. Ở Hà Nội mà đợi quy hoạch thì chắc đến lúc cụ bạc hết các loại tóc vẫn chưa xong. Giải pháp tình thế trước, quy hoạch tính sau.

Cụ nhầm nhé, đã hạn chế là hạn chế tuốt, đâu có phân biệt xanh hay trắng. Cứ đánh thuế cao vào cộng với quy định cấm mua xe công có giá trên 700tr thì biển xanh tắt hết. Còn ra đường nhiều taxi là đúng rồi, mô hình này sẽ biến taxi thành phương tiện hữu hiệu nhất.

Đúng thế ở Hà Nội chỉ giải quyết tình thế thôi. Quy hoạch bằng niềm tin hả cụ. Muốn quy hoạch thì chỉ có cách ban chiếu dời đô thôi.

Vâng, tại người ta ko biết cách nhai.

Úi giời, đợi được giao thông công cộng phát triển thì lâu lắm. Ý của nhà cháu trong bài viết này taxi sẽ là phương tiện công cộng, tư nhân phát triển sẽ tốt hơn.

ý này của cụ quá chuẩn,tuy vậy cứ đánh vào cái dạ dầy là ngán hết. Còn xe máy, nâng mức phạt lên 10 lần là ý thức tốt ngay thôi.

Cụ phải ngẫm kỹ thì mới thấy hay được

Cái gì cũng phải phụ thuộc vào thực tế. Cái khôn thượng sách của cụ ko thể áp dụng ở HN được. Cụ cứ ngẫm mà xem, đố ý khôn nào của cụ triển khai được đấy. Nên theo cái ngu hạ sách kia thôi.

Cái gì nó cũng có hoàn cảnh của nó. HN đã như vậy rồi thì mở đường kiểu gì? Phá nhà dân à? Tàu điện ngầm thì lâu lắm mới xong được dự án cụ à.

Em là em kết cái nhận định của cụ rồi đấy.