Kết quả tìm kiếm

Vâng. Con này biển HN, thợ bán ra xe dọn đẹp nõn cũng chỉ quanh 18. Giá thợ nhập chỉ 15. Xe cụ ấy biển tỉnh, lại còn tên cty, em dự khó có giá như xe biển HN tên tư nhân.

Vật liệu trong xây dựng được chia làm 2 loại chính : I. Vật liệu cho phần thô. 1. Xi, gạch, thép cụ khảo sát quanh khu vực công trình xem bên nào đang cấp. Hãng nào cũng được, miễn là hàng xịn chính hãng nhà máy đạt TCVN (nếu cần bỏ vài tr lấy mẫu mang đến lab test chất lượng). 2. Cát, đá : mỗi...

Còn tùy cụ cho thuê kiểu gì. Để thô luôn cho thuê cũng được. Ngoài ra cũng cần khảo sát xem hiện trạng CĐT bàn giao như nào rồi, cần thêm những gì. Nhưng cơ bản thì đơn giá hoàn thiện từ thô quanh 2-4tr/m2 cụ ạ. Tức là nhà cụ loanh quanh từ 600tr đến tiền tỷ hoặc hơn.

Con này biển Hn tên cá nhân sang tên nốt nhạc cũng chỉ 18tr hết giá. Cụ xem lại giá xem sao e thấy cụ rao con này lâu lắm rồi.

Ủn cho cụ. Nhưng cụ muốn bán thì cần xem lại giá. Giá này cao hơn cả xe đẹp thợ bán ra. Ng dùng mua của nhau thì phải thấp hơn giá thợ bán ra, cao hơn giá thợ nhập vào. Em dự tầm 37-38tr là trôi đc rồi.

Hàng nhập thì rất ngon ạ. Nhưng đa số e thấy trên thị trg là hàng Hưng Yên. Hàng nhập ngon nhưng giá lại cao vút, khó cạnh tranh với Pana ở phân khúc đại chúng.

Khổ thật, subaru vốn dĩ ko phải như thế :D Nò là dòng xe đua mà :D Tự nhiên lại đi sx con forester vét giá rẻ thành ra mang tiếng. Máy bé tí, xong lại CVT thì lấy đâu ra mà khỏe nữa. Treo cũng yếu, lắc, gầm gừ ko đáng có trong phố. Tóm lại là trong phố làm ko tới nơi, đường trường làm ko tới...

Tô Lịch cổ là đoạn nối sông Hồng từ chỗ đoạn Chợ Gạo hiện nay, chạy lên ngõ gạch, hàng lược, chạy dọc theo quán thánh, thuỵ khuê, hiện nay vẫn còn các đoạn sông cũ bị đứt đoạn, rồi ra tới Chợ Bưởi và nhập vào sông Tô Lịch hiện nay.

Các trung tâm mới sẽ ko bao giờ qua được phần lõi trung tâm lịch sử văn hóa cả cụ nhé. Đúng là nơi đó tập trung nhiều cư dân trẻ, có trình độ cao, kiếm tiền giỏi, nhưng để vượt qua được Ba Đình Hoàn Kiếm thì là chuyện khác rất xa. Nếu cụ nói là các trung tâm mới đuổi kịp, tiệm cận trung tâm cũ...

Cách đây 20 năm đã từng có truyện cười khi phóng viên báo phỏng vấn sinh viên lên học tại HN, là đối với họ đâu là trung tâm HN. Bạn thì trả lời là Ngã tư sở, bạn thì bảo là Cầu giấy. Thời đó đúng là truyện cười ko hề nhẹ. Nhưng giờ thì lại rất bình thường và có lý :D Thời nay mà lặp lại phỏng...

Đúng rồi, e nhầm Bưởi sang Láng :D Nôm na nội thành HN của em nó như sau :

Phân khúc MPV hạng B ạ. Từ ngày có con xpander, nó tự xưng lầ con MPV lai CUV, tức là tuy MPV rộng rãi tối ưu không gian bên trong nhưng mà "cross", khoảng sáng gầm cao hơn bth + dáng bên ngoài kiểu CUV. Nên các hãng đua nhau học theo. Dưới con này là hạng A, hiện chưa có con hạng A nào 7 chỗ...

Giá cuối năm ngoái (11/2023) lúc clear stock thì e biết, giảm giá hơn trăm củ, lăn bánh tỉnh dưới 500 thật, nhưng cũng ko nhiều người mua được. Còn giờ nó giảm giá niêm yết, nếu ko km gì cả thì lăn bánh HN tầm 570, lăn bánh tỉnh tầm 540. Chưa rõ chính sách hãng có giảm giá hay km gì ko thì mức...

Sốp có giá lăn bánh chưa ạ? Dưới 500 lăn bánh thì nó tiễn vong xpander luôn. Xpander 600tr còn chưa đc con số sàn.

Subaru là dòng xe cực ngon của Nhật, thuộc dạng đỉnh cao hơn hẳn các con xe Nhật khác. Ngta chỉ cân nhắc Bim với Subaru hay Porche thôi chứ ko ai đi cân nhắc với xe cỏ. Tiếc là nó ra con forester giá rẻ, rẻ tiền quá nên phải gạn giá từng tý, dẫn đến thành con xe kém hơn cả các con xe cùng mâm...

Theo đúng lời vàng ý ngọc của cụ thì Forester là con XE HAY, nhưng sẽ không phù hợp với em và rất nhiều người xung quanh em :D Ah, nhưng mà forester ngồi bên trong nó bé tí, có khi còn bé hơn CRV (thuộc dạng bé nhất phân khúc)

Nếu theo thông lệ của mấy nước tư bản giẫy chết thì nội thành được tính trong zone 1. Tức là trong vành đai 1. Từ zone 2 trở ra gọi là vùng mở rộng. Như vậy nội thành HN nếu theo thông lệ quốc tế, sẽ được giới hạn bởi các con đường : Láng, Đê La Thành, Xã Đàn, Đại cồ việt, Trần Khánh Dư, Trần...

Cả cái quận Thanh Xuân hiện nay ngày xưa chỉ có 1 phần của quận Đống Đa thôi, còn lại đa số là đất của huyện Từ Liêm và huyện Thanh Trì.

Cá nhân e chạy thử thì con forester ko có cửa ăn cuv hạng C phổ thông như CRV, xtrail, outlander nếu để đi phong phố (90% nhu cầu). Nó chỉ nhỉnh chút so với Cx5 thôi. Còn để đi phượt, đồi núi, đèo dốc, thì forester hợp lý.

Ah em ko chê nó xấu, em chỉ thấy nó dị dị, thời đó trông kiểu hiện đại, siêu nhân, kiểu tương lai, ko xấu ko đẹp, nhưng ko phù hợp với gu của em lắm. Tuy nhiên đến quá nửa những người xung quanh em chê nó xấu. Thời đó nếu mua phân khúc đấy chắc chắn em mua Rush (vì nó cầu sau và dáng nó phổ...