Kết quả tìm kiếm

Thấy các cụ nào là kêu có vấn đề, vấn đề của các cụ là mang ra HEAD, họ chỉnh cho các cụ 3s xong, thấy mấy cụ phán ra lắm loại bệnh từ những căn chỉnh vớ vẩn này quá

60 triệu mà muốn chọn xe HONDA thì đúng là hơi dở cho mợ : SH mode giá bán ~55 tr + ~7 tr ( ra biển Hà Nội ) = ~62 tr Lead : ~ 40 tr + 4 tr = 44 + 1 IP 5s :X Trên đây là 2 ứng viên hợp lí nhất cho mợ, xe honda mới đều êm, mặc váy mợ ko lo vếch hàng lên như cái anh chàng ABlade xăng thì 2 ứng...

Em chê thẳng thừng đấy, ưng bác đc mỗi sơn đen thụt, tay xách, vành, còn bộ tem thể thao dán dọc thân xe dán vào cũng chẳng tạo được vẻ thể thao khỏe khoắn cho xe, phần dưới yên bác đục lỗ chỗ đi đc 1 thời gian nó bửa ra trông không khác xe thồ. Ý kiến cá nhân mong bác đừng giận :)

Dù không liên quan cho lắm nhưng em khuyên cụ, hôm nay là ngày dằm, cụ nên kiêng đi ăn thịt chó :(

Họ bỏ tiền ra để thỏa niềm đam mê của họ, chứ ko bỏ tiền ra để mua sự sang trọng vênh mặt với đời ta là thằng đi xe đời mới :)

nếu đĩa phanh bị cát ăn vào, sẽ xước theo cùng vòng cung của đĩa, đằng này của em xước chạy thẳng cắt dọc đĩa mà :(

Chào các cụ chẳng là em vừa cưới được em 150i 2012 mới cuối tháng 8, xe chạy được ~ 400km Xe đi thì vẫn bốc vẫn ok nhưng có 1 số vấn đề sau em muốn được hỏi các cụ - em có tìm hiểu phong phanh về vụ lỗi vành sau, vậy cụ nào đã bị lỗi này có thể miêu tả rõ cách phát hiện lỗi cho em. - Thứ 2 ...

Em ko bàn vấn đề tài chính hay mác nọ mác kia Nhưng, giả dụ bác cao trên 1m7 bác ngồi vào 1 em Blade thấp lè tè với ngồi trên 1 em SH cao chót vót cảm giác lái đem lại cho bác sẽ hoàn toàn khác nhau nên bác đừng lo sẽ bị mua phải 1 chú blade to xác SH đi bác, chẳng có gì phải bàn cãi

EM xin cam đoan với các bác Clip này là dựng chân chống giữa rồi vít ga :)

Với cái lỗi trên của bác 3 gác, chỉ cần bác nói nhẹ nhàng cho bác xin lỗi, bác ko cố tình mong cháu bỏ qua, mình nghĩ đa số anh em thanh niên có thể hoàn toàn nhìn bác cười và nói : Không sao đâu bác, bác cứ đi đi :) Quan trọng là thái độ lúc bác đâm vào xe :)

cái này mang tính tò mò mà các cụ, ^^, em nghĩ chắc lên được 125km/h là ok, nhưng quả thật chạy SH 150i 2012 lên 100km/h máy và xe vẫn đầm và êm, ko hề nghe tiếng rung hay lắc :-ss

Nghe lời cụ nên hôm nay em đã đạp xe ra đường thay vì đi em wave 100 như mọi ngày :(

Như tiêu đề trên em ko biết tốc độ tối đa SH 150i đạt được là bao nhiêu, có bác nào chuột bạch trước thì chia sẻ cho em được mở mang tầm mắt ko ợ :-B

Chúc cụ có những chuyến đi vui vẻ trên con vẹo mới cấu về này

Cụ nói phải chuẩn, SH 2013 tên đầy đủ là SH Mode mà SH mode thì chả mấy ai độ đâu cụ ợ Chắc cụ nhầm với SH 2012 rồi

Bác mà trẻ trung tầm dưới 22 tuổi độ thế này đi ra đường còn bảo tuổi trẻ phá cách được Nhưng hơn 22 mà đi ra đường với độ phối xe thế này thì ... Chê nhiều hơn khen

sau 2000km đầu chạy dữ dội SH 150i 2012, lên ga thốc ga nhiệt tình, lao đầu các kiểu chạy như phá, em đo 2,9 L/ 100km, từ 2000km trở đi, chạy hiền lành ngoan hiền thì 2,6L/ 100km Với 125 của bác em nghĩ khoảng chênh lệch sẽ là trừ đi 0,2 đến 0,4L Còn bác nào SH 2012 chạy quá 3L thì chắc leo...

Các cụ đi không quá 30km/ giờ thì ko bao giờ xòe, em cam đoan đấy =))

Đèn change Oil sáng, Chuyện nhỏ Đèn Fi bật máy sáng 3s rồi tắt Chuyện nhỏ Đang đi đèn Fi sáng, hoặc mở máy lên sáng mãi không tắt hoặc nhấp nháy, Em khuyên bác đến ngay HEAD Honda gần nhất kẻo ôm hận :(

Khuyên cụ đi xe đạp cho nó tiết kiệm Đâm ko sợ xước, không lo tráo đồ, tiết kiệm chi phí, thân thiện môi trường, rèn luyện sức khỏe, làm gương cho con cháu mai sau =))