Kết quả tìm kiếm

Cụ này nói chuẩn. Trừ các hãng có quan hệ, hậu duệ với các "cụ" thì không nói còn lại đa số các hãng sẽ khoán cho tài xế. Nếu lỗi do tài xế như: chạy quá tốc độ, lấn tuyến...thì tài xế chịu. Lỗi do mòn vỏ, quá tải...thì do hãng chịu. Khi chạy trên đường thì họ không những hỏi thăm những xe cùng...

Nghe đọc luật làu làu thì XXX bụng bảo dạ: thôi xong, giờ sao đuổi nó đi cho nhanh đây.

XXX thâm vãi...Bây giờ dùng chiêu mỹ nhân để quyến rũ mấy ông cố tình vượt đèn đỏ với lại đèn chưa xanh đã chạy...Bây giờ đèn chưa đỏ đã dừng và đèn xanh tự lúc nào nhưng vẫn đứng chôn chân nhé...

Mấy tượng này mà được làm bằng đá hoa cương trắng nõn nà thì...chẹp...=P~ Cám ơn bác chủ thớt đã cho em du lịch NaUy qua màn hình nhỏ.

Mấy bác NaUy này có cơ chế ngắt dòng hữu hiệu hoặc là tượng tả không thật...Em mà bế thốc dư lày là kim em nó cứ nhè Thiên Lôi với Ngọc Hoàng nó chỉ, nó không biết ông Thổ Địa ở đâu...:P

Theo em thì có lẽ bác tài xe tải nhỏ buồn ngủ, vì xe tải nhỏ chạy vào lề đường luôn rồi...Xe tải lớn có bật đèn demi và làm báo hiệu là cái lốp cắm cây nên bình thường thì sẽ thấy.

:)):)) Mợ nài tếu vãi...Bây giờ thì chắc phải xem kỹ vừa dài vừa to phỏng mợ...:P

Nếu có thanh minh thì cụ chủ bằng mọi cách phải cho em nó biết là vòi của cụ chỉ gác lên miệng chai thôiiii...Nếu em nó nghĩ vòi của cụ lọt vào trong chai thì cụ vất vả đớiiiiiii...Hịhị ;))

Em nó đây bác: Bác lưu ý về tỉ lệ bổ sung vitamin này cho vợ 2 của bác nhé. Giờ em đi liên hệ cty này để lãnh hoa hồng vì đã PR sản phẩm này đơiii...8->

Nếu em không nhầm thì bác ấy đang đổ phụ gia đấy ạ, mục đích cho êm máy, tăng công suất...Cụ mua một lon về để xem hết các tính năng của nó :P

Thời buổi tranh tối tranh sáng hiện giờ nếu không vi phạm thì không có cháo để húp cụ ơi...Xe tải thường bị lỗi nhất là quá tải. Thực tế các nhà xe không ai muốn chở quá tải cả vì xe mau hư, lái thì mệt...Nếu xe cụ chở đúng tải trong khi các xe khác chở quá tải thì cước phí của cụ sẽ cao hơn thì...

Ngưỡng mộ bác chủ thớt quá...Bốn phương là nhà...Chúc bác trở về có cái cúp VOC để dằn xe cho bớt xóc...:-bd

Em dự là bác lái xe chắc ít đi tuyến đường này nên không để ý...Các xe tải lớn có thùng rất dài, nên khi vào cua thì đuôi xe quét rất rộng...Nếu đi sát xe tải ngược chiều khi vào cua thì rất dễ bị dính đuôi. Các bác lưu ý khi vào cua ở những đoạn đường hẹp.

IFA mới gồng gấp đôi đã gãy...Mấy xe khác toàn gấp 3 không cụ ạ...:) Cầu của các xe khác thì nó liền 1 khối, còn của IFA thì nó rời nhau làm 3 khúc...Khớp nối là chỗ bị gãy ấy...Chỗ đó được xiết ốc, nếu xiết không chặt khi xe chạy sẽ nhịp nhịp là gãy... Mục đích của làm 3 khúc thì em không biết...

Cụ này tự tin oánh dấu nhỉ?! Có mợ nào trong OF nhà mình tự tin oánh dấu dư lày Pót lên cho em thưởng lãm với...hìhì...:6:

Miệng hố ga quá lớn muh làm nắp bằng xi măng dư lày chỉ chịu được xe 4b muh thôi...:77:

Phong cảnh đẹp quá...Hai bác focus_S, noicomdien chụp hình cũng đẹp nữa...(b)

Em nhìn ảnh này thấy có "cảm xúc" kụ chủ thớt ạ...(y) Tiếp nữa đi pác...(b)

Bố này chắc là bố dượng ấy các pác...:77:

Tham khảo ở đây nè cụ: http://otofun.net/showthread.php?t=8389 http://otofun.net/showthread.php?t=97413