Cụ chủ thớt: ===> Vậy nút tuần hoàn khí đấy chính là lấy gió trong hử các cụ? Trong sách không có giải thích là việc bật đồng thời cả 2 nút, vậy bật đồng thời nút lấy gió ngoài và tuần hoàn khí có ảnh hưởng hay tác dụng gì không hử các cụ? Các cụ giải thích rõ hơn về 2 cái nút này giúp em được...
Mới lái em toàn ghi nhật ký lỗi lái xe hàng ngày rồi ngâm cứu rút dần kinh nghiệm, dần dần sẽ quen thôi bác. Trước mắt có lẽ bác nên:
1. Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe
2. Tìm mọi cách khắc phục tối đa các điểm mù (bên hông xe và góc chữ A)
3. Luôn nhủ lòng là các cô gái kia sắp đâm vào mình
3. Đừng...
Mỗi em chắc chắn có cái hay và cái dở. Tốt nhất là chạy thử cả 2 em rồi quyết theo cảm tính của mình (nếu có thêm ý kiến chuyên gia thì tốt), quyết rồi thì không nghĩ lại. Chúc bác có con xe vừa ý, lấy về up ảnh lên cho anh em thưởng lãm nhé!
các bác đưa ra nhiều thông tin quả là quý giá đối với lái mới như em, nhưng thú thực nhiều quan điểm quá, em đọc một lúc muốn tẩu hoả nhập ma lun, cuối cùng thì em nên theo kiểu gì và anh em trog thớt có thể thống nhất được ko?